rueveet

DM модов и ботов вообще не предсказуема и не понятна. И не только с оторванными плоскостями, хвостовым оперением. Вообще, НИКАК не реализованы попадания в двигатель, в топливные баки, кабину пилота. Да и большие повреждения фюзеляжа ни к чему не приводят. Особенно у ботов.

Спасибо за звуки:thumbup:

Продольная ось, - это вверх - вниз. Когда работает стабилизатор (руль высоты). А крен, - это поперечная. Так вот болтает на поперечной, что для реального МиГ-21бис это весьма не характерно.

Модели повреждений на этих самолётах тоже нет.:music_whistling:

Ещё.

В старые добрые времена была неплохая 3D модель. Надеюсь будет не хуже.

:megalol: ИЛС назывался "АСП-23МЛ/17МЛ". А компьютер в то время назывался ЭВМ. Без которого РЛС, система вооружения, АСУ не работали. http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23ml.html Да и не в теме спор... .

У МиГ-23М тоже был ИЛС и компьютер... .:music_whistling:

Тем не менее воздушные бои между Яками и Мустангами, и прочими Корсарами, первые полгода Корейской войны, были массовые и тяжёлые. Реактивные появились потом... .

Як-9У воевал в Корее против Мустангов. А Мустанг в DCS в наличии. Хорошая парочка была бы... .:joystick:

Патчи валом идут, а ДМ МиГ-15 так и не сделана, даже минимально.

:doh:Не понял, теперь и здесь англоязычный форум???

Непонятная стала управляемость по крену. Раскачивает не по детски.

Да нормальные цены:smilewink:. Пол страны гоняет на иномарках, купленных по мировым ценам. Железо, на котором гоняем DCS, тоже самое. Просто надо, чтобы модули выходили в свет в двух вариантах; с кликабельной кабиной, с проработкой и реализацией "всего и вся". И в упрощённой схеме, как в ГС.

Спасибо за кликабельное радиоменю, очень удобно и оперативно стало.:thumbup:

Нет, ещё раз НЕТ! Чем сложнее техника, тем больше неисправностей, точнее, придирок и замечаний.:smilewink: Вообще, хотелось максимального реализма. Его что, можно в других авиасимах достичь??? Ломать голову над мануалами и графиками, таблицами? Надежда только на DCS. Например, для меня DCS это не только дёрганье джойстиком и РУДом.

А на что ему отвечать?:doh: P.S. А вопросы у Штахеля вполне правомерные. DCS и др. разработчики модулей заявили о профессиональном уровне своих модулей. Цену на них заявили не слабую. Соответственно и реакция на это заявление соответствующая.

Такая ценовая политика начало конца проекта "DCS".

Ан-2 или МиГ-15 тоже легче??? И откуда столько раздражения и хамства? Принимайте успокоительное. Тем более обсуждается ИГРА, а не семейные или политические вопросы.:doh:

У военного самолёта одна задача, попасть по цели так, чтобы она больше не была целью. А для этого истребитель должен быть устойчивой платформой во время стрельбы. Не понимаю, как на такой "каракатице" как BF-109K от DCS, столько самолётов было сбито!? Вот Мустанг и Дора в DCS вполне устойчивые и предсказуемые.

Толку то "курить" какие то документы, если на МиГ-15УТИ в реале нет никакой болтанки при отклонении педали. На МиГ-15бис BST болтает так, что в реале бы шейные позвонки повылетали. Вчера на Ан-2 специально шуровал педалями до посинения, пытался раскачать. Нихрена! Стоит в потоке как вкопанный, никакой раскачки! Это при скорости 170-180 вёрст в час. Короче, бесполезно обсуждать данную проблему. Кстати, не покупаю L-39 от DCS потому, что не хочется разочаровываться из-за этой раскачки.

Жаль, что проблема с раскачкой не будет решена... .:music_whistling:

Джойстик и педали не причём. Например, в FSX раскачки вообще нет. Если сравнить P-51D в DCS и в FSX от А2А.

Это неизлечимая болезнь почти всех модулей в DCS. И никто не собирается эту проблему решать. Ибо это считается проявлением реализма в динамике. Самое интересное, что эта раскачка присутствует даже и у МиГ-15бис, у которого по определению её вообще не должно быть. Действительно бесит, когда при скорости 1000 вёрст в час болтает как "...... В ПРОРУБИ".

И чтоб ещё от повреждений эффект был в плане "умирать улетел".