Alacc17

artemeln Да везде. )) Гуглится по Assetto Corsa Competizione. Другое дело, что читать особо нечего пока. И судя по описанию, на полноценную вторую часть корсы это никак не тянет. Больше похоже на сайдпроект - промку конкретного чемпа. Посмотрим.

Frogen

Поиска по форуму тоже нет? Кстати. Забавные результаты выдаёт этот поиск. )) С кем разговаривали все эти люди? Кому отвечали, что-то объясняли? P.S. Вопросы риторические, если что.

В моём случае - по умолчанию, управление от приложения.

Эмм..?

Сам не пользую, проверяй.

Это ключевое. Отсюда нулевая ценность комментария в целом. Увы и ах.

Повеселил. Жги ещё.

Есть способ перенести сохранёнки на другой диск. На память не расскажу, искать здесь, на форуме. А можно уточнить, что именно "всё"? Доп. ЛА работают? Доп. объекты, вот эти к примеру, работают?

Есть такое дело. Правда зависимости от взрыва не заметил. Причём отключение/включение сглаживания может происходить неоднократно в течении одного вылета с интервалами от нескольких секунд до минут.

Имелось ввиду - на чьей стороне? Сейчас понял. Допускаю, что глаз за время многочисленных экспериментов у меня замылился и я не указал что-то важное, что для меня очевидно, а со стороны не совсем. Буду признателен, если подскажете, чего именно здесь не хватает для полноты картины. Кратко суть такова: Периодически, в отдельных вылетах, DCS сжирает весь свободный ресурс ЦП. Т.е. сколько бы не хавала винда и прочий фон, DCS забирает всё остальное, что в свою очередь приводит к перманентной 100% загрузке ЦП со всеми сопутствующими радостями - фризы и т.п. При этом, в соседнем вылете в той же миссии с теми же настройками всё вполне может работать абсолютно ровно и суммарная загрузка ЦП редко перевалит через 50%. В процессе поисков засады выявилась прямая и до сих пор стопроцентно повторяемая закономерность, проиллюстрированная скриншотами. Дублирую здесь: Остановка "лишних" процессов (не знаю, как корректно назвать, на скрине выделены рамкой) nvwgf2umx.dll приводит к нормализации ситуации с загрузкой ЦП без каких-либо видимых побочных эффектов. Так пока и борю. Закономерностей, приводящих к возникновению такой ситуации я не выявил. Можно раз-два вылететь с полной загрузкой ЦП, затем один/несколько с нормальной, затем опять с полной. Рандом. Имеется ввиду ряд вылетов с выходом из миссии, но без выхода из игры на рабочий стол. Как-то так.

Like it. Want it. ))

Мустанг, МиГ-21, Сэйбр... Для кого в своё время делались эти самолёты? Через какой промежуток времени у них появились спарринг-партнёры?

I have no words. R.I.P.

Шкура. Раскраска.

Это да. Но: 1. У меня сейчас часть модулей удалена (не установлена после обновы на 2.5), но не деактивирована. Мои действия, возникни вдруг необходимость переставить ось? 2. Удаление модулей. По одному, через рестарт ДКС. Меж тем, отметить все необходимые чекбоксы и один раз нажать удалить/деактивировать, было бы гораздо удобнее, нежели как сейчас, ИМХО.

На самом деле относится к любому ЛА, который берут первый раз. Тот же Су-25 тоже вешает не слабо, как оказалось.

MAD_MIKE Да это я скорее потенциальному "покупателю по рекомендации".

Ну чушь же, ну. Никакой пользы при освоении хьюи или восьмёрки, навыки управления данным... предметом в ДКС не принесут. Ничего общего. Ни малейшего сходства даже на уровне общих принципов. А вот намотать себе дурную моторику, которая потом будет только мешать, тут да, запросто. Оно конечно не смертельно и в конечном итоге вполне преодолимо. Вот только пустая трата времени и денег многим ли нужна?

А по моей проблеме где концы искать? Железо и драйверы в штатном состоянии. Глянь ссылочку выше. У меня хоть и без вылетов (пока) но тоже через раз. Пока борю проблему через убой "лишнего" на скринах под третьим спойлером. upd: И чудеса, кстати, всё с той же nvwgf2umx.dll.

Продолжать начатое. По одному. Новая защита, на данный момент, только у Харриера. ИМХО. Хотя функционал пакетного удаления/деактивации крайне необходим. Сколько там позиций в магазине? И после каждой перезапуск ДКС - выглядит как издевательство.

В некоторых случаях у других процессов просто нет шансов что-либо сожрать, ибо всё уже сожрато великим и ужасным. ))

Пральна. И темку до выхода прикрыть. Тоже за лужи шибко переживаю. Стесняюсь спросить... а кто те достойнейшие, что купят, придут и ответят? И по какой причине именно к ним должны возникнуть все наши вопросы? А вот маршруты людям прокладывать необходимо с максимальным трепетом и осторожностью, ИМХО. Ибо всегда есть шанс напроситься на встречное предложение. С предельно кратким, но при этом в разы более детальным описанием конечной точки маршрута.