electro_monkey

В миссии "Заправка" топливозаправщик на полпути к заводу сворачивает с дороги и останавливается, в результате чего миссия стопорится.Никто не знает, почему это происходит и как это побороть? Пробовал заново задавать ему маршрут- не помогает..

Как-то так

В нынешних реалиях легче всего просто подключать наземное электропитание, никаких проблем с запуском не будет.

Ну если F/A-18C запилят с PFM + ASM, то может быть тогда и отмажутся :)

Это бага не только Су-25, а общая для DCS проблема УР остаются висеть в воздухе после разрушения крыла.

Вот например:

Если нубы с курсом "взлет-посадка" принимаются, то запишите пожалуйста на P-51.

electro_monkey

109k4/R6, если я не ошибаюсь, модификация с двумя дополнительными МГ-151. Не удивительно, что он медленнее дефолтного G6.

Ты бы еще на википедию ссылку кинул... http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/mustangtest.html http://kurfurst.org/Performance_tests/109K_PBLeistungen/Leist_109K_EN.html Вот тебе сканы документов, по которым скорость и скороподъемность мессера у земли выше.

При отключении электропитания во время поднятия закрылок залипает звук: Забагованная анимация винта на низких оборотах:

На новом движке поддержка многоядерности вроде бы появится, соответственно у большинства работать он должен будет шустрее хотя бы на тех же минималках. ЗЫ Конфиг аналогичен (только процессор i5-3470) - хоть откровенных проседаний фпс и нет, но всё равно Миг-21 бегает как-то не очень плавно.

Дизайнер - понятие несколько более широкое чем гламурный мужик с розовым шарфом.