The_Dan

os (und io, lfs sowie require, loadlib, package) sind vom Lua-Interpreter in DCS Sanitisiert (also "gesperrt", keine Ahnung, ob das so das richtige Wort in Deutsch wäre, es geht da um Code-"saniticing") damit eine Mission mit Skript, die man sich ja überall runterladen kann, nichts mit dem System anstellt, auf dem es ausgeführt wird. Man kann das ausstellen, wenn man in der Datei "..\Eagle Dynamics\DCS World\Scripts\MissionScripting.lua" die Zeilen sanitizeModule('os') sanitizeModule('io') sanitizeModule('lfs') auskommentiert. Dann ist der PC aber auch anfällig für eventuellen Schadcode in DCS-Missionsdateien! Das wird allerdings auch für diverse dynamische Missionen und Kampagnen benötig. Wenn das Speichern der Datei nicht unbedingt nötig ist, sollte man das also nicht von den Leuten verlangen, an die die Mission gerichtet ist. Wenn man das für den eigenen Server schreibt und die MissionScripting.lua dann modifiziert, sollte man nur noch Missionen laufen lassen, denen man hunderprozentig Vertraut!

Is bei Windows, der Unrealengine, Linux insbesondere auch noch so. Glaube Assembler, in das ja C++-Programme am Ende übersetzt werden wird bald 60. Viel schlimmer ist allerdings, dass das alles schlussendlich auf Mathematik beruht und die is mal mindestens 6000 Jahre alt oder noch älter. Sollte man sich auch mal ne neue Alternative überlegen.

Dass der Wegpunkt dann irgendwo im Himmel liegt, liegt dann meistens an einem falschen Grid Zone Designator. Der wird vom JTAC auch nicht durchgesagt. Den muss man so wissen. Das steht zwar im Handbuch generell drin, wird aber im Abschnitt Entering UTM Data as New Waypoint in den einzelnen Arbeitsschritten weggelassen. Im Abschnitt vorher steht halt das: "A full MGRS coordinate consists of the grid zone, grid square and finally the easting and the northing written together as one long string of digits. Frequently, the grid zone is omitted once it is assured that everyone else is using the same grid zone. 38T ME04586742"

Ich habe diesen eingebaut: https://www.digikey.de/de/products/detail/e-switch/100SP3T8B13M1QE/3777894?s=N4IgTCBcDaIIwAYEGUAKBmAKgDgEJ3QFk4BFAUQFoA5AERAF0BfIA Derzeit auch keine auf Lager. Aber mit dem Datenblatt solltest du eine Alternative finden. Bei Digikey kostet der Versand allerdings ne Milliarde Euro. Nur diesen Schalter da bestellen lohnt nicht. Bei Conrad, Reichelt usw. hatte ich damals aber auch keine passenden gefunden. Aber is ja bald Weihnachten. Da freut sich die Verwandtschaft sicher über paar Leuchtdioden.

Bisschen hart formuliert dafür, dass er den kompletten Sourcecode freigegeben hat.

Normalerweise schon. In der Monitorsetup Lua, die du unter den Optionen eingestellt hast und die im Verzeichnis "Saved Games\DCS\Config\MonitorSetup" zu finden ist, kannst du einstellen, wo das Kneeboard standardmäßig sein soll. Ich hab das schon mal hinbekommen und letztens wieder so eingestellt, wie ich dachte, dass es funktioniert. Das hat es allerdings nicht (vielleicht hab ich nur irgendwo ein Komma vergessen oder so). Ich habe zumindest heute auch keine Zeit, da noch mal rein zu schauen. Also kann ich da noch nicht viel zu helfen. Wenn du selbst nach Guides suchst, dann nimm keinen älteren. Da hat sich ein bisschen was geändert. Wenn du selbst eine Lösung findest, dann wäre ich auch dran interessiert. Das geht nicht mehr.

Das kann man jetzt wie ein Windowsfenster mit der Maus ziehen und hinschieben wo man will.

Da hab ich gar nicht dran gedacht. Tja, dann hilft wohl nur, später eine moderne Tornadoversion zu entwickeln.

Hans ist ja mehr so für Flammenwerfer zuständig. Vielleicht eher Wolfgang oder Wilhelm. Ich wäre allerdings dafür, dass es mal ne Frau wird. Nicht aus politisch-ideologischen Gründen. Einfach mal so wegen der Abwechslung. Man könnte sie dann Helga, Traudel oder Brunhilde nennen

Da steht bei Größe 2 bis 10 Mitarbeiter. Also schon mal keine "One-Man-Show". Davon ist ein Mitarbeiter bei LinkedIn.

Die "professionellen Sims" fürs Pilotentraining wird es niemals von einer Drittfirma geben. Die lassen sich die Flugzeughersteller noch mal vergolden oder verlangen absurd hohe Abnahmegebühren für die Sims der Dritthersteller oder verweigern die Zulassung ganz. Die für das Kampftraining, inkl. verbundene Waffe ggf. Zusammen mit VBS genutzten Desktopsimulatoren, stecken noch in den Kinderschuhen und Werbeprospektphase. Insbesondere VBS ist immer noch, seit VBS 3, in der Erprobungsphase. Wie gesagt: da konzentriert man sich ganz auf die Cyber "Innovation" Hub Lösung des Segelflugsimulators. Vielleicht geht es damit ja dann mal bald voran, kann sein. Aber es ging hier in der Diskussion darum, dass behauptet wird, DCS Module lohnen sich nur dann, wenn ein Militär das zum Training oder zur Nachwuchsgewinnung verwendet. Das ist alle für alle Module, bis auf drei, nicht der Fall. Und für den EF auch nicht wirklich absehbar. DCS ist in der Bw in der VR/Simulatorecke jedenfalls noch kein Begriff. Auch wenn die Piloten das privat nutzen mögen. Hat aber halt nichts mit dem Thema zu tun, da die Hobbys der Piloten eben keine Großaufträge der Luftwaffe bedingen. Auf der anderen Seite aber eben die DCS-Module fast ausschließlich von Privatkunden leben.

Traurig, dass dann immer noch der VR-Segelflugsimulator bei Veranstaltungen genutzt wird, den dieses überbezahlte berliner Start-Up rausgesucht hat, statt diesem geplanten Projekt. Zuletzt dieses Jahr auf der AFCEA gesehen. Von DCS keine Spur. Immerhin haben sie den Thrustmaster Warthog als HOTAS sogar mit Stick-Verlängerung drangeschraubt. Aber wo genau hat die Bundeswehr da jetzt etwas in DCS entwickeln lassen oder auch nur Verträge geschlossen?

Es heißt nicht Mirage. So rum geht das nicht. Oder beweis du mir mal die Nichtexistenz des fliegenden Spaghettimonsters. Gib mir doch mal eine Quelle dafür, dass F-18 und F-16 zum professionellen Training entwickelt wurden. Hast du generell für irgendeiner deiner Aussagen irgendwelche Beweise?

M-2000C beweist das Gegenteil. Wo Problem? Kaum etwas von DCS wird im Militär verwendet. Und nichts für Nachwuchsgewinnung. Bei der M-2000C kam die AdA erst lange nach Veröffentlichung des Moduls in DCS dazu. Du siehst insgesamt Probleme, wo keine sind. Dabei gibt es Probleme. Z.B. an die Dokumentation zu kommen.

Das liegt daran, dass die F-16C Block 50 kein MWS hat. Aus dem EA-Manual: