depilot

Делается это все быстрее, чем описывается. И откуда враги возле полосы?

Врезался?

Вот трек, чуть повредился, но пойдет - сам живой :) Местность неудачная попалась, да и спешил. Как я тебе голосом опишу? :) Yo-Yo уже все написал. land.trk

По-моему, все предельно ясно. Практику все равно не передашь.

Я спрашиваю - что это за хорошая посадка в игре, если вертолет взрывается?

Нужен - будет. Я не видел пока что там Yo-Yo за ролики выложил - на работе... :)

А это началось?

Какая же это хорошая посадка?? :surprise:

В OFP после смерти показывали кто сгубил :)

На грунт сажается без проблем, в таких случаях на повреждения шасси можно внимания не обращать :)

Существующий мануал вполне пригоден для освоения Ка-50 в DCS. А дальше - дело практики (касается и триммирования пресловутого). Я вот что не пойму - не получается что-то сразу, так зачем ругаться-то? Негативные эмоции от своих неудач высплеснуть? Не по-ни-ма-ю. Никто сразу не научился управлять этой пташкой. А был бы более подробный мануал, так никто бы и его не читал, не заливайте. Существующий-то почти никто не читал. И по нему уже претензии - мол много читать, предупредить не могли? И уже расширенный просят. Смешно. Можно и не читать, кстати. Это необязательное условие для игры.

Садись :)

Оставьте газ в покое. С шагом работать аккуратно (поменьше шаг по возможности) и планировать потихонько, придерживаясь оптимальной скорости. Считайте, что движков у вас нет вообще, это такой мягчайший вариант посадки на авторотации.

Ну... Очень удобно для перехода в висение нажать Т, и выправить вертолет как надо, не отпуская T, как выправишь как надо (а это очень легко при зажатой T), отпускаешь T и тут же оси в центр. Все. По-моему, уже много раз описывали. И делать это надо практически постоянно. А ты ловишь машину каждый раз.

Обогрев ППД ДУАС и ПВД Часы. На верхней панели слева. Много народа сегодня опять штурмовали хребет "На той стороне" :)

Она и в симуляторе не особо и нужна. Раньше, конечно, часто пользовался, сейчас приловчился просто триммировать как надо. Не хватало еще кнопку сброс в полете нажать :joystick:

По-моему, CPU ID у интелов уникальный, насчет AMD - не знаю. Виртуальная машина не эмулирует процессор, а использует железный (насколько я знаю), то есть, наверное - не пройдет. Вообще, лучше ознакомиться http://www.fcenter.ru/forprint.shtml?online/articles/software/utilities/21025

Ну и попросить перезарядку не забыть... Клавиша "\" на всякий случай. :)

Винты можно не останавливать. На левом пульте на панели радио поставить галетник в положение НОП.

Так там 2 оси-тормоза колес. Ты одну из них используешь? И как выбрал какую - левую или правую? :)

Это как ты 2 оси используешь? Какие?

Не подтвержденную, а свободную. Вранье же является открытым и свободным :)

Одни и те же ошибки... Несколько раз наблюдал за человеком в онлайне, который пытался перелететь хребет (не а этой миссии, правда) на максимальной скорости - на пятый раз кое-как перелетел :)

Чтобы попасть в вихревое кольцо надо не думать о нем :)

С этим нельзя спорить. Но он все же не детское :)