SimEnjoy

Значит карты расширять никто не планирует ? Эх...

Как только поставил ГУВ на этой панели, вообще все замолкает и не стреляет. Перебирал при этом тип вооружения.

Никак не могу задействовать ГУВ. НУР , отлично. ПКТ, отлично. ГУВ - молчат. Что только не нажимал и не комбинировал!!!

Виноват. Я искал кнопочку для спойлера, но не смог найти. Потом уже посмотрел и нашел.:doh:

Да меня все устраивает. Писал для пользователя UP,то что у меня так уж не тормозит как у него. А для вас написал свою конфу по вашей же просьбе. Но ,я повторюсь, меня устраивает. Я не жалуюсь.

я уже 2 раза написал позже (извиняюсь я не так померил). У меняя, точнее, 25 FPS в среднем, на вышеописанных настройках. Просто до этой темы я не мерял так дотошно. На глаз все очень плавно. для меня. Если включу зеркала на пустой сцене 21-23 FPS сразу и не более... при минимальных - 20 FPS это, издевательство. Что-то не правильно работает у Вас. или у вас слабое звено. вот точно мой проц: Core i5-3550 @ 3.30 Ghz без всяких разгонов. Мои настройки видео в трее: сглаживание - управляется приложением аниз.фильтр - управляется приложением тесселяция - управляется приложением cataliyst ai качество фильтрации текстур - максимальная производительность ждать вертикального обновления- вкл, если не указанно приложением. метод сглаживания - множественная выборка

Ой, сорри. Я перемерял. Ранее ошибался. В среднем у меня 25 FPS. На тяжелой сцене, когда много техники и вид со стороны, у меня около 20 FPS. На пустой легкой сцене, вид из кабины, у меня 30 FPS.

Прошу прощения, я ошибся. FPS у меня в среднем 25. На пустых сценах из кабины 30. При большой нагрузке: вид со стороны близко на вертолет + насыщенная сцена - в среднем 20 FPS.

Я нашел момент когда ми8 у меня дает 22 fps. Это когда я миссию создал, где к камере близко три вертолёта одновременно видно. Вот тогда подтормаживает. И видать LOD слабый. В общем если три ми8 то уже тормозить. Два, нормально.

Честно, не знаю. Я ставил FSX + разгон потом. Английский. Тормоза везде. Поставил другой пак, русский. Офигенно плавно. Даже на половине платных крафтов. А когда REX4 текстуры (разрешение 1024) поставил - вообще все залетало!!! Никто тоже понять не может, почему так... Переустанавливайте. И ставьте все дрова на маму... Я даже не знаю как так может быть у вас...

текстуры: высок сцены:высок вода:высок видимость:высок тепл.воздух:вкыл тени: высок разрешение:1600x1200 аспект: 1.33333333 (ну это дробь, поэтому до бесконечности можно делить. 4/3) разш. дисплеев кабины: 256 сглаживание: 4x HDR: теплые тона трава: 300 деревья: 6000 предзагузки: 96409 ( на максиуме задолбался ждать) Вертикальная синхронизация: да Тени в кабине: да Тени от деревьев: да На весь экран: да сглаж прозрачных: да простая сцена: 40 fps средняя 35fps редко, когда много юнитов стреляют: 25-27 fps

Я всегда был чувствителен, когда в играх было меньше 24 fps. Тут ошибки нет. DCS Ми8 у меня точно плавно идет на моей конфе, на максимальных, кроме травы и деревьев(дистанция). Я проверял. 1600x1200.

Через недельку свяжусь. Сейчас не у компа-сима. Спасибо за поддержку. Наверное нужно подготовить треки, что бы вы оценили ошибки ?

Спасибо попробую.

А , ну тогда нормально. Я думал реальные полеты. Если честно, то до реала мне особо уже дела нет. Мне 35 лет. Я уже радуюсь философски а не вистибулярными ощущениями. Спасибо.

Ясно. Правда если кто-то гладко пилотирует на force 3d pro, значит очень талантлив. Ведь я выкинул оба force 3d pro. Второй был вообще новый, но шумней чем старый. Во как бывает. Да. Я понял. Просто я в клубе, на Ярославском шоссе ,видел как пилот робинсона так не парировал педалями тягу основного винта. Я и подумал, что есть какие то технологии стабилизации..А может он это делал, но я не заметил. Пассажиром был. Ну я немного эмоционален. Извините. Я не могу себе это позволить. Я смог только пользоволить себе 105 полетов на бланике с инструктором, и 11 самостоятельных на лебетке - 800 метров. При тихой погоде. И то,я отдал часть денег, что копил на машину. И пришлось купить очень простую машину потом. На вертолет, и на инструктора, и тем более на ми8 у меня , как и у большинства денег нет. Тут уж селяви...Каков есть.Честно говоря я и к деньгам то не стремлюсь. У меня даже первая жена из-за этого ушла от меня. Денег ей нужно было больше. А что бы нанять ми-8 да и инструктором - ну нет таких денег и не будет, 99% Тогда на планер это стоило около 65 000 рублей. Я думаю на ми8 это будет стоить сотни тыс рублей!!! Ах, да , забыл..Планер в реале в 2-3 раза проще чем вирт .ми8. Это я не в критику модуля! Нет. ОН прекрасен. Я имел ввиду тип ВС. Планер , без виражей это очень просто. Больше заморочек со всякими долбаными схемами, правилами схем, и кругами и заходами-отходами по схемам ...что меня и бесило всегда...Еще я в яхт клуб ходил . Но думаю))) это не пригодиться..))) Спасибо. Сильно не бейте за эмоциональность. Такая у меня уж психика....

А карты дополнить нет планов ? Ну допустим, Афганистан ? Исторический ? 80-е годы ? И крафты для него: су-24,(ми-8 уже есть), ми-24 ? Или вьетнам ? Миг-21 ? F4 ,, Как-то так...

Раз 5 попал на вихревое кольцо. На малой высоте. В общем, нужно пристально следить за вертикальной скоростью. Если чуток упустил, то быстро компенсируется. Если упустил сильно, то шансы выправить на малой высоте около 80%. Если упустил катострофично, то всё- пипец. У меня было так, что при -10мс трясет, я и руды вниз и рппу туды сюды, и назад..и чего только не делал - наблюдал как вертикалка становится больше и больше...до -20... И потом - земля. Ох , хорошо что это сим... А если пристально на малой скорости глядеть на вертикалку и не допускать - всё норм. Я это к чему ? К тому, что от хорошего, до трагедии очень малое расстояние...(((

А почему на вертолетах нет компьютерной стабилизации и корекции ? Ну т.е. что бы не приходилось так уж парировать момент кручения педалями ? Ведь науке известны и процессоры, и гироскопы, и акселерометры и программирование... Или об этом думали но не решились из-за возможной обратной стороны медали...Т.е. из-за условий, когда еще нет метод коррекции при сложных одномоментных условий

В общем, парировать момент разворота ВС от изменения тяги винта приходится педалями и рппу. Т.е. тем самым джоем. Ох, привыкаю, но медленно. Висение грубое. Посадки на пятак в симе - грубоватые. Вообще, реально ли на thrustmaster t.16000m пилотировать в симе так, что бы при висении и посадке на пятак рука не отсыхала ? Или напряжение в руке чисто из-за неоптыности ? В реале, новички тоже руку (ну и ноги, у них же реальные педали) перенапрягают или нет ?

Так я и думал:mad: Я приматал палку к джоу, малярным скотчем. Попробовал просто. Поставил джой на пол. Потом убрал всё. В общем, управляемость при более длинной "РППУ" - ЛУЧШЕ! Действительно! Разработчики джоев - редиски. :cry: