-
Posts
175 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Schnaps
-
"Окно текущего счета" - туда же?.. :)
-
Известным сочетанием LAlt + "Э" не открывается, в настройках управления тоже не нашел...
-
Спасибо, - буду разбираться!
-
Хотел написать то же самое! Появилось после обновления. Элероны не работают (не двигаются)... Проявляется у меня только при запуске с "холодного старта". :joystick:
-
Вопрос возможно глупый: на этом модуле недоступно окно перезарядки и заправки?
-
Спасибо, так и есть!
-
Друзья! Беспокоит важный вопрос: должен ли К-4 догонять Мустанг в горизонте на высотах до 3 км? У меня не получается даже на MW-50, однако... В отличие от D-9.
-
Да, выхлоп не починился... :( Насчет "не догоняет"- вопрос важный, предлагаю перенести в ветку про К-4.
-
Вчера снова что-то обновилось и... О чудо! Вернулся старый добрый правильный 109-й. Исчез наконец баг с этим " сломаным выхлопом", больше ничего не раздражает. Позавчерашний противник на Мустанге, обидевший меня сбит в честном воздушном бою :) Вопрос немного не в тему: 109-й не догоняет в горизонте Р-51 на высоте 1 - 2 км или следует попробовать, закрыв например радиаторы?
-
Да не похоже... Сегодня еще раз попробую. Вчера показалось, что вернулась предыдущая ФМ (1.2) - нервный, неустойчивый в вираже, кувыркающийся... :joystick:
-
Обновил ОпенБету. В официальном перечне изменений не нашел ничего про 109-й, но по ощущениям флайт-модель изменилась. Кто-нибудь заметил подобное?
-
Заметил, что он появляется на Курфюрсте только после включения MW-50 и больше уже не исчезает, хотя самолет абсолютно исправен и двигатель охлажден после пользования MW. Еще обнаружил сегодня, что заняв позже (минут через 20, полетав на другом бортовом номере) тот же слот/ бортовой номер, дымок появляется на нем как только заводится мотор... Неприятно. ) Если же MW-50 не использовать, то и дымок не появляется вовсе за весь полет!
-
Да, сейчас он хорош! Жаль, что не окончательный вариант. Еще понравился появившийся блеск металлических полированных крыльев, не такой жирный а-ля Ту-154, как в БзС, а умеренный, как и надо.
-
Таак, интересненько! А в качестве бомберов кто? Или нужно какой-нить мод устанавливать? :)
-
Не знаю, что там с А-10С ( пока не нашел времени освоить), но насчет боевых вертолетов то даа... Есть такой дисбаланс. Но вроде Кобру ждем, не?
-
Аналогичный результат был получен и кубинцами, которые после окончания войны в Огадене провели серию учебных боев, в которых МиГ-21, пилотируемые подполковниками Хосе Феблесом и Луисом Киньонесом, уступили эфиопским F-5.
-
"Граф, Герман 14 октября Граф и его ведомый Фюльграббе вели бой с 4-мя истребителями Як-1. По воспоминаниям Графа это был его самый тяжелый бой на восточном фронте:" Подобных воспоминаний много. Например, Баркхорн: "Однажды, в 1943 году, я выдержал сорокаминутный бой с упорным русским летчиком и не смог добиться никаких результатов. Я был настолько мокрым от пота, словно только что вышел из душевой. Интересно, было ли ему так же трудно, как и мне. Русский летал на ЛаГГ-3, и оба мы выписывали в воздухе все мыслимые и немыслимые фигуры пилотажа. Я не мог достать его, а он - меня. Этот летчик принадлежал к одному из гвардейских авиаполков, в которых были собраны лучшие советские асы" О чем это говорит? Ни о чем! К мемуарам нельзя относиться серьезно. Это всего лишь - авторская лирика. :music_whistling: За то и нравится DCS, что ребята не обращают на мемуары ни малейшего внимания! Моделируют, оставляя нам возможность проверить искренность авторов мемуаров...
-
В догонку для затравки: Разрыв советско-сомалийских отношений стал одним из самых парадоксальных событий холодной войны. Эфиопия, прежний союзник США, превратилась в страну социалистической ориентации, а советские военные советники в составе эфиопских войск теперь противостояли сомалийской армии, воевавшей по советским военным уставам и советским оружием. Т.е. следуя хронологии событий, изначально по результатам испытаний в Союзе Ф-5, готовились рекомендации для сомалийцев на МиГ-21 по борьбе с Ф-5! А потом как в том анекдоте "КОНЦЕПЦИЯ ПОМЕНЯЛАСЬ! "(С) и теперь эти же рекомендации были использованы для эфиопских Ф-5 против сомалийских МиГ-21! Поэтому в том что пишет ВИКИ: Неожиданностью для экспертов в области авиации стало превосходство американских истребителей F-5, имевшихся у ВВС Эфиопии, над советскими МиГ-21, составлявшими основу ВВС Сомали. нет ничего удивительного )) Короче, "Свой среди чужих, чужой среди своих"... С ума бы не сойти! :)
-
Спасибо "Белсимтек", - давно его жду! "Прибыв в один из его отделов, мы спросили, что они могут сказать о преимуществах МиГ-21 над F-5Е. — О! — воскликнули военные научные работники без промедления. — С удовольствием! Сейчас идёт "войнушка" между Эфиопией и Сомали, и там противостоят друг другу именно эти самолёты. И мы сейчас готовим рекомендации лётчикам для успешного ведения воздушного боя с F-5. — Что же у вас получается? — с интересом спросил я. — А вы посмотрите область возможных атак. Видите, мы его везде бьём. — Действительно, — протянул я, увидев перед глазами уже знакомый график и даже немного обидевшись за "незнакомца". — За счёт чего такое преимущество? — спросил мой товарищ с видом "крестьянского парня". — У нас тяговооружённость значительно больше, — ответил собеседник тоном учителя, знающего себе цену. — Тогда прочтите этот Акт и дайте нам своё заключение. А мы пока сходим пообедаем, — предложил Николай, — в командировке, как в обороне, на первом месте харч. На этом и завершилась работа по сравнительной оценке "незнакомца" с отечественными истребителями. Я не знаю, какие разговоры велись "наверху", но рекомендации для эфиопов были изменены. Наши "специалисты" советовали им не ввязываться в ближний манёвренный бой, а использовать метод "уколов". " (об Эфиопо-Сомалийской войне 1977 года)
-
Отпишусь тут, чтоб пополнить ряды... Однако вставлю и пару фраз: - стабильность работы серверов сейчас не позволяет об этом и помечтать :) - не знаю, о войнушке какой эпохи тут речь, но хотелось бы, чтобы у каждой из сторон были только свои типы самолетов, а не "ассорти из отечественной и трофейной колбасы", как сейчас наблюдается на DoW и на серверах современной боевой авиации.
-
Стрелка манометра при подкачке ручным насосом теперь неподвижна, а начинает двигаться при запуске двигателя. Это нормально?
-
У меня вылетал вчера в "Винду" минут через 15-20 мультиплеера... В старой версии этого не было. Я так понимаю, статистика серверов пока не работает?
-
Ура! Всех можно поздравить с новой бетой. Первые впечатления.
Schnaps replied to Neuman's topic in DCS: L-39 Albatros
На P-80 или F-84, так что надо непременно включить его в лоты "корейских" серверов ! :thumbup: -
Сейбры - МиГи тоже хорошо, давно мечтаю... :thumbup:
-
Очень тоже на это надеюсь, - недаром "бета" до сих пор... :music_whistling: Да, что-то мы давно "войнушку" не устраивали, - не надоело еще на "Мусях" дуэлиться? :smilewink: Тут БзС устраивали "проект", пришло 2,5 человека (естессно все за красных), так что вылет не состоялся!.. :megalol: