Tangentorf

не плоская она... на ней есть рельеф как таковой... и некоторые объекты... А вообще сама идея интересная. Особенно для пилотажников...

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3956428&postcount=1

Вроде как с б/н 25 есть оригинал... http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/vertolety/vertolety-kb-kamova/mnogotselevoj-udarnyj-vertolet-ka-50-chernaya-akula/ http://www.deagel.com/library1/medium/2010/m02010100400020.jpg https://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2014/04/04/323041/27ba8463cb2b35e997e4f27ec71ccd10-1000.jpg http://авиару.рф/wp-content/uploads/2015/09/7.Ka-50-na-rulyozhke..jpg

И ещё один возможный + подписки... Как ни странно для офлайна… Ну нет например возможности купить целиком карту Нормандии и Технику ВВ2... но есть платная компания под это дело... Купил компанию, подписался на недостающее... прошёл за недельку и успокоился =) не думаю что есть мазохисты проходящие одни и те же компании по многу раз... Тут явная выгода для вирпилов…. И ещё... хотя и есть у меня более половины всех модулей... Но так же есть и те (учитывая нынешние цены) которые я уже явно покупать не собираюсь... Да тот же Christen Eagle II или И-16. Но взять на недельку по подписке - может быть... И не для оценки необходимости и целесообразности присутствия их в моей коллекции, а просто так... ну не просто так, а что бы иметь представление и аргументы в форумных баталиях…=)

Ну есть и другая пословица - В тихом омуте черти водятся... Не хотелось бы оказаться в последнюю минуту перед фактом. Неплохо бы осознать глубину омута и вид местных чертей =)

Моё ИМХО Всё же, вначале следует разобраться: 1 - подписка исключает возможность покупки модуля целиком? ДА - "страшный сон". Бесспорно, цифры могут сказать очень многое и все нижеследующее некорректно. Но, пресловутый "порог вхождения в ДКС" - периферия и железо...дорого... платить за модуль имея ограничения по времени на его использование, а его ещё изучить надо... =( НЕТ - только ЗА такое... иметь возможность "потрогать" перед покупкой и определиться с выбором решит много проблем связанных с субъективностью оценок, и на пару порядков снизит градус напряжённости на форуме. 2 - гибкость оплаты Так как платить придётся часто, то имеющиеся формы оплаты на данный момент могут оказаться малоэффективными и громоздкими. И как минимум встраивать всё в сам клиент надо. Летишь ты значит в онлайне... и бах!.. ты уже не в красавчике Хорнете, а в тыкве... 3 - модуль модулю - рознь Карта или ЛА - я например с радостью оплатил бы Нормандию на месяц ради интереса, просто глянуть именно карту. Но вот тот же Спит как то сомневаюсь... 4 - гибкость подписки как услуги и в плане бонусов Купил я значит на месяц с десяток модулей, и вдруг уехал в командировку... Дальше что? "Пауза"? налёт часов? Количество дней? А еще, на каком то этапе начинает душить жаба - цена за 2-3 года подписки начинает превышать сумму разовой покупки... Может ли подписка переродиться в рассрочку? Смогу ли купить полный модуль со скидкой имея при этом приличный налёт по подписке? 5 - оперативность по излечению багов терять дни когда время капает? Помниться С-101 и Хавк, как то по месяцу были не грабельными - текстуры кабины вроде были слишком большими 6 - А может всё же подписка это именно сервер с контентом, а не модули?

Повороты дёрганные, не похоже что техника колёсная... Гусянка какая то, но с таким светом фар ничего не попадалось на памяти... Возможно какой то беспилотник...

Merker, Sincere thanks for Your kindness.

ЖЕСТЬ!:thumbup: Молодцы!!!!

Всё что мною изложено - моё ИМХО. Возможно, какие то моменты ЕД просто не учитывались. Разница между ДМ и расчётами "кому фраг" не всегда очевидна. Ожидания, лично мои, от ДМ - изменения ЛТХ ЛА с вытекающими из этого последствиями. Зная отношение ЕД к своему творению, например, ожидать падение скорости от крита движка (как вВоТ) просто глупости. Это будет очередной большой шаг вперед. Это сложная и большая работа, но обвешивать ее еще большим количеством условий для "честной игры"... К тому же все ситуации просто невозможно предугадать, тем более для онлайна. Я не пытаюсь спорить, я высказал, на мой взгляд альтернативу именно по подсчёту фрагов… Я предложил - рассчитывать "кому фраг", так скажем, по событию соприкосновения самолёта с землёй, когда уже, ИМХО, спадет пик вычислений связанных с самой ДМ. Тут конечно есть некоторые нюансы которые стоило бы обсудить... но... Подсос фрагов - головная боль не одного поколения любителей онлайна. Проблема была, есть и будет. Верно подмечено, что техническая реализация - прерогатива и собственность ЕД. Да и знать её тонкости конечному пользователю незачем. В любом случае, девиз - ЕД лучше знает что нужно вирпилам, никто не отменял...

Давайте без эмоций постираемся... Килокрадство как вы выразились - явление онлайна для любых игр, вменяемой системы предотвращения подобного явления мне не попадалось... С этим пройдется жить... Усложнять систему ДМ каким то "защитным" механизмом от подобного - вред для сетевого кода, ИМХО. Я согласен, прогоревший стул веская причина что то изобрести, но не в ущерб самой игре... Ваши доводы сводятся к защите фрага, к самой ДМ причастны лишь отчасти... Да, это круто, быть в первых строках рейтингов... Но это далеко от реалий ДКС... Да и вообще, СБА или поршни разницы нет...

Причём тут сервер со статистикой? Вы вроде как в теме и пытаетесь отстоять/навязать свою точку зрения. У Вас аппетит, который пришёл во время еды. Вы столкнулись с игровыми моментами, которые казалось бы надо учитывать. В этом конечно есть доля истины, но... усложнение систем подсчёта, уже кстати, совершенно непрозрачных критических повреждений не есть хорошо - кроме как к фризам при получении очередной очереди по ЛА не приведёт ни к чему хорошему... К тому же, Вы забываете, что это игра и вирпил будет делать то, на что в реальной ситуации любой здравомыслящий человек не пойдет, и вирпил на это имеет полное право... Давайте попробуем сделать шаг назад в рассуждениях. ДМ даст возможность "терять системы" самолёта в ходе вылета и в зависимости от этого динамически изменять его ЛТХ. Это хорошо, это правильно, это интересно... Когда самолёт считается уничтоженным? Тогда, когда он не подлежит восстановлению. Когда это проверяется? Тогда, когда самолёт после вылета находится на земле. И тут очевидны два фактора уничтоженного ЛА - самолёт уничтожен в результате пожара или самолёт состоит из двух и более фрагментов планера. В любом другом случае машину можно восстановить, хоть выбиты системы критически или нет... Следовательно просчёт фрага надо производить в момент касания ЛА земли, а не динамически в ходе воздушного боя кто и сколько чего накритовал. Пусть ДМ самолёта в воздухе останется ДМ влияющей на ЛТХ, а не сложным инструментом подсчёта непонятно чего и для чего... А вот результат когда ЛА находится на земле и в каком состоянии и какие моменты этому предшествовали и есть предмет разбора - кому фраг - криворукий вирпил разбивший машину при посадке/взлёте или ЛА оказавшийся на земле получил их в воздухе... Одним куском - нефиг и считать что то, красавчик тот кто смог посадить повреждённую машину (ну или мудак разбившийся при взлёте или посадке). Оторвало хвост и крылья - ищем виновного, или опять же г*** пилот разбивший собственную машину, или тот кто крайний помог ему это сделать. То есть вешать ещё и самоубийства. Ну, накройняк, в воздухе просчитывать ещё развал планера можно...

Хз тогда о чём речь... ДМ подразумевает образование двух и более фрагментов планера? Если в результате соприкосновения с землёй планер самолёта одним куском и не горит - самолёт можно восстановить. Пофиг что и кто ему там надамажил... Фраг считать некому. Если на земле две и более частей одного ЛА - фраг последнему нанесшему повреждение. Возможно это не совсем правильно, но это прозрачная и понятная схема. Онлайн сам убьет крысячнечество там где это надо, а там где пофиг - это стиль игры который надо так же учитывать..

Не люблю затрагивать темы в приоритете любителей "табуретов с пропеллерами", но тут вроде как про новости общие для ДКС... А в этом свете... Шкуру делим понятия не имея о медведе, просто знаем что он в лесу и слышно как он жрет малину... ИМХО, боты в приоритете однозначно, так как хотелки одного узконаправленного сервера не имеют ничего общего с реалиями ДКС, а точнее, с доходом в карман ЕД от платных компаний. Сомнительно, что ЕД вкладывая ресурсы в ДМ не намерены получать от этого прибыль. Проблема "с ремонтом" была… Есть ли сейчас - надо тестить. А насчёт поменяется или нет - ну это, не в укор ЕД (лично я отношусь к этому с пониманием и без претензий) - одна из фирменных фишек ЕД. Каждый новый патч.. новый модуль... новое обновление...

Извиняюсь что вставляю свои 5 копеек в дискуссию. Но Вам не надоело делить шкуру неубитого медведя? Кому и как засчитывать сбитие? В ДКС в сети очень много "приколюх" не выведя которые вся дискуссия про ДМ+статистика ровным счётом ничего не значит. 1. На сознательно повреждённый ЛА вирпилом или сокомандником на филде до определённой степени, а потом отремонтированный - боты уже не реагируют так как "не видят" его. 2. Если ЛА получил повреждения от противника №1 "несовместимые с жизнью", но дотянул до филда и был отремонтирован, опять же, боты его в последствии "не видят". А если в последующем после ремонта вылете, ЛА был уничтожен игроком №2 - сбитие засчитают игроку №1. ДМ это хорошо... но рано вы взялись обсуждать "второстепенные" сопутствующие фишки. Пусть хотя бы ЕД сначала сделает "честную" систему получения повреждений ЛА... а не берутся за подсчёт каких то фрагов.

テクスチャがほぼ完成。 Texture is almost complete. Текстура почти завершена. https://dol01flt.blog.so-net.ne.jp/

:megalol: Так нести то он может... Применять не может... =)

хз... мне всё видно

Ппц... У нас вроде военный симулятор, и такие мелочи лишь приятное дополнение. Делать на этом фоне фишку, ИМХО, просто неуместно. Особенно учитывая обычную лень некоторых вирпилов. Я лично для себя все нашел в Гугле минут за 5, поставил по юниту в нужных местах и все рассмотрел в ДКС со всех ракурсов..

Всё по реальным координатам... что проще - в гуле название, карту и летите...

Какое отношение к Вам то что происходит по "всему" миру? Я к примеру вообще не пользуюсь дефолтными подвесками ни в каком виде, мне проще сделать "Запуск на стоянке" и подвесить то к чему душа лежит в данную минуту. Странная логика и какая то бредомая… Escape для любого софта интуитивно подразумевает отмену или прерывание действия... И кроме Вас вероятно никто пользоваться и не будет, так как изменив к примеру управление по нажатию кнопку у 99.99% в мозгах мысль что мы отменяем свои внесённые изменения... ЧТА?!

А что мешает тебе его не брать? :megalol:

Да ладно? Есть старенькие видео где именно так и происходит - Тазик 58-ми выбивает СУВ и РЛС кораблю, а потом беззащитного топит бомбами. Неоднократно тема мусолилась...