Ну, для начала его надо выровнять, потом заблокировать. А то если просто щелкнуть блокировку когда колесо повернуто - тебя на старте развернет, а колесо заблокирует когда оно дойдет до центра. Возможно отсюда и идет то что тебя сразу разворачивает, потом блокирует колесо, и затем ты не можешь повернуть.
Здесь в отличие от фоки нету отдельной кнопки включения впрыска, он включается автоматом на максимальном газе, главное просто перед вылетом включить тумблер использования MW-50. Контролируй работу MW50 по датчику. Про радиаторы ничего не понял, у меня автомат и я его не трогаю. В ручном режиме два жестких положения закрыт/открыт работают нормально.