Radome

Комрады, хочу еще раз рассмотреть предложение по объединению техники в колонны. Допустим колонна бронетехники попала в засаду, уцелели один-двое. Подоспела подмога, раздала оплевухи, выдвигемся дальше... Логично этих одного-двух уцелевших придать новой группе, а не прописывать маршрут для одного танка. В городах иногда танкам нужно придать БМП мочить вражескую пехоту, они это эффективнее делают. Очень часто группе техники необходимо придать свободные-уцелевшие средства ПВО. Бой в СА очень динамичный, порой от того что было назначено вначале остаются разрозненные группы. Из них то приходится что то формировать, и для оставшихся трех единиц из разных групп прописывать общий маршрут это верх мазохизма:(. Есть смысл назначать очередность техники в группе. В колонне из четырех танков вторым делать Шилку, например, тоже не логично. p.s. что порадовало, так это логика работы вертов :thumbup:. Меня Апач грамотно выслеживал. Я в домах прятался...

оффлайн. Синих лупят исправно! А вот "красную" БМП лазеркам видать вера не позволяет :music_whistling: Ну проверьте тоже... UP. Посмотрел как боты воюют. Акулы шмаляют вихрями расточительно. По три на танк, притом третья в молоко, потому как бот отворачивает. Что творят штурмы на АЭ Беслан:cry:!? Вот где РП свою ЗП за зря получает:doh:

Кстати, сегодня вот что выяснил! Надо было свою БМП вынести. Она мне стратегически мешала, застряла в городе, вызывала вражеский огонь артилерии на склады. В небе дежурили Штурмы, я навел их на цель. Сделали заход, пульнули с-25. Каждая их них через пару сек самоликвидировалась.:( проверил с другим БК. НАРы, бомбы, кассеты, пушка все ОК. А вот УР с лазерным никак. БАГ видать

Может есть смысл "звенья":pilotfly: бронетехники назначать на горячие клвиши? CTR+1 и т.д. Для удобства:music_whistling:. И еще есть смысл бронеколонны объединять в одну... Просто предложения...

Что то я вот никак два борта КА-50 на посадку отправить не могу. Вокруг точки моей баражируются и все тут :(. Я про готовый миссии из СА

на 10 мин видео ствол дрожит...у меня тоже такая фигня бывает. баг?

Купил себе этот модуль для развлекухи... Комрады, в активном ПВО только визуально ищем противника?

Да уж...В горах это нужная вещь... А модель стрелка прилагается?

Если моник не FullHD и средства огрниченны меть на 550ti она же в новой инкарнации 650 без ti. Чуток добавишь - на что-то сгодится. Из радика 7770 или 7750 вполне бюджетно но не всегда кошерно:music_whistling:

И все таки... Как там триммер у Huey работает? Кнюпель как в самолетах или на манер Акулы? Джой С FFB предпочтителен?

Крейнее обновление. Граница Абхазии и Грузии. Все мосты "поплыли" :(

Is this old Nevada?

А-а-а...:shocking: Это просто пипец какой-то!!!! Блин, реально рад верту. Так неожиданно...вот способны удивлять:thumbup: Эмоции через край...:pilotfly: Ну что же, потерплю неделю до презентации... Ну маленький вопрос. Триммер у его на принципах Акулы?

Все по делу, но вот соглашусь с тем фактом,что триммер у а10 ну уж слишком быстрый штоль. Как замечали выше три коротких нажатия влево у меня уже завал в противоположную сторону. Я вот для стабилизации больше режимами автопилота пользуюсь. Автору темы СУ-25, чтоб знать что такое триммер )

Посмотрел всю тему. Функционал понятен. Вопрос. У конструкции есть возможность уменьшения веса? Масса ну прям очень великовата. Если до серии дойдет, чего очень бы хотелось, надо что-то думать в этом направлении. Рабочие места вирпилов не всегда позволяют все панели\устройства жестко крепить. А можно узнать массу блока РОШ без блока РУДа? Я бы и им пожертвовал ради сыкономленного веса...:(

Мда, 10кг это многовато будет... Я то думал на офисное кресло можно прикепить. А можно озвучить стоимость изделия? И преимущества следущей разработки?

Эм, не понял, стропор то блокирует перемещение РОШа и размыкает...э-э-э, не помню что он там размыкать должен :music_whistling:? А сколько вся конструкция без крепления весит? Ну и что нибудь планируется в коммерческих целях?

Было бы полезно для наглядности посмотреть видео работы РОШ. Интересуют углы крайних положений и работа стопора.

Хм, 550ti мощнее моей старушки на 30% в среднем. В свою очередь 560se мощнее 550ti всего на 17%, разница в цене где-то 1000-500р А вот 560 уже на 50% 550-ую делает и 1500-2000 переплата. Эт я все для 1280х1024 смотрю. Согласен, 560-ая в приоритете. На нее и ориентируюсь. Неужто ФПС выростит на 80% ? :music_whistling: И еще. как там в Ворлде с травкой новой? Грузит сильно? P.S. Эх, жаль нет в друзьях-знакомых задро...эм-м-м, людей увлеченных играми:music_whistling:с монстрами по типу GF580. Посмотреть, пошупать чего там ТАКОГО, сколько я месяц иПашу:(

У меня вот GTS 250. 1600х900. ФПС порой падает до 10-7 известно всем где, но в целом 25-30 держится. Летать можно:joystick: есно не в самых напряженных миссиях. Играю исключительно в DCS. Почитав вышенаписанное имеется вопрос. В world-е травка там всякая ресурсов много жрать будет? Созрел поменять карту, только под свои скромные нужды:music_whistling:. Цена вопроса 5к - ровно столько стоила когда то моя 250 ). Морально не готов тратиться больше на то, что будет "для галочки". Выбор пал на GF560SE. Интересно что там будет у GF650-ой. P.S. Радеоны не рассматриваю. Не сдружился я с ними )

Не забываем смотреть на вещи реально! Ни 34 ни 15Е нам ждать не приходится. И вы сами знаее почему. :music_whistling:

У 30ого это просто распределение известных целей между своими в звене. ДВБ вообщем, а потом общая свалка в БВБ. Работа оператора - ну совсем короткий промежуток времени, а потом...ну как минимум лишние глаза на заднице :D. Кстати, в Акуле мы ЦУ между бортами раздавали уже, без оператора, вы этим готовы заниматься повсеместно?

Для вертов актуально, апача например, а ястребам толку нет. Ох думаю пилотом летать будет неинтересно. Эт как по маршруту летать, а воевать будет оператор что по воздуху, что по земле. Тут порой на А-10 скучно быть платформой доставки умного оружия до точки, а эт же штурм... А вдвоем это на чем нить историческом интересно...су-24 например. Не ребята, шоб у каждого руки были постояно работой заняты и адреналин присутствовал это только ВЕРТ!

Блин, раньше и интернет не у всех то был, хоть какой. А тему ту помню. Там немного не так спарка предлогалась, как ее сейчас некоторые видят ). Лично по мне это не приоритет.

как подумаешь сколько пластов надо перелопатить для создания нового ЛА, и когда осознаешь что собака еще и не рылась, приходит понимание сколько ЭТОГО можно ждать:( грустно! :cry: В таком раскладе радужного будущего с множеством ЛА нам ждать не приходится. Лично я уже давно смирился. А вообще пора объявлять новым проектом F-16 и начинать с блока 20-25 и постепенно новыми модулями дорабатывать его до блока 50-52. За лет пять мож блока два-три получим. Так хоть и ястребы полетают и многофункционалы дождутся своего часа. По мне это решение самое логичное - лучше летать на 16-ом чем не летать на 27-ом или 29-ом.