-
Posts
802 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by KAKTYC_11
-
Вот что написано по этому поводу в англоязычной ветке : Вот ссылка на тему, на 7 стр описание проблемы: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=185325&page=7
-
А вы его деактивировали ( ПЕРЕД ОБНОВЛЕНИЕМ !!! )как просили сделать разработчики ?
-
Да, в бете - о чём написано в чейнджлоге (((
-
Если я правильно всё прорисовал,то расстояние от датчика до магнита 3,5 мм. Углы отклонения оси РУС от вертикали 18 -18,5 градусов
-
Интрига ,однако ! (где тут был смайлик с попкорном ?)
-
Чего это сразу- купите ? С какого перепугу мне спонсировать ваши разработки? Мне слава на ютубе и всеобщая любовь -не нужна. А зарплата у меня не достаточно большая для подобных опытов- это только вы походу можете себе позволить суммы порядка 100 тыс.рублей на испытания за свой счёт. Предоставьте мне ваш комплект бесплатно ,я его и сломаю p/s По теме спора см.личку
-
Что-то я не заметил, судя по ценам на ваше творение, что это благотворительное предприятие... Про материалов на 10ки часов это от вас... Представьте себе, я знаю что испытания проводятся в форсированном режиме, однако метод выбранный вами - мягко говоря сомнителен... Какую гарантию вы даете на своё изделие? А если сломается раньше тоже будете тыкать клиенту своим опытом в изучении стандартов и проведёнными испытаниями? Вы делаете джойстик только для DCS ? В других симуляторах с другой ФМ его использовать уже нельзя ??? В том то и дело ,что составить полную картину по вашему видео невозможно именно из-за того что на нем вы демонстрируете процесс полета (это касается больше электроники), а не поведение системы управления в целом. Как летает СУ-27 в DCS я знаю, мне интересно как ведёт себя механическая часть джойстика,а это-то вы и скрываете, то своим телом, то музыкой... По такому же принципу фирма BOSCH делает рекламные ролики своего электроинструмента, под музычку . А когда реально сталкиваешся с ним в замкнутом помещении офигеваешь от уровня шума механических частей! А это видео вы персонально для меня одного снимали? Или думаете что одному мне интересно представленное на видео? В полной мере- нельзя. Направляющие вашей полки одни из самых хлипких из представленных на рынке мебельной фурнитуры, она болтается вверх-вниз как свиные уши ,и то что при всём этом кронштейн на видео стоит неподвижно говорит лишь о том что вы нарочито мягко касались крайних положений,слишком аккуратно... что наводит на определённые мысли Опытным. Кроме 5 лет колледжа, 4 лет института есть ещё 17 лет практической работы на машиностроительном предприятии в лаборатории наладки металлорежущего оборудования , одной из задач которой является проверка станков на точность и жёсткость - после всего этого можно и на глаз достаточно точно определить жёсткая конструкция или нет , не давая конечно цифровых значений Можно читать и не понимать, можно 18 лет пить кофеёк и числиться научным сотрудником, а самому только и делать что отмазываться от работы прикрываясь не соответствием стандартам- можно по всякому, так что не надо тут кичиться своими проведёнными в лаборатории годами- мы и не таких видали... Ну так и не сори. Я и так не собирался с тобой общаться - пусть это делают те кто решит приобрести твоё изделие. p/s На последок скажу, что жду не дождусь когда вы в Минске откроете демо-зал. Ох уж я туда заеду... ой заеду , даже индикаторную стойку захвачу
-
Я ведь не просто так спросил наверно: году эдак в 2007 в ИЛ-2 ЗС на карте которую в онлайне использовали как Ла Манш вылетел я на мессере под вечер, лечу закатом любуюсь, "варежку" от красот ракрыл ... и прошляпил собачью свадьбу из 4х спитов, просёк только когда пули по обшивке забарабанили, так вот - в этот момент от неожиданности я так отдал от себя РУС вперед и в сторону, что ось крестовины Saitek X-45 не выдержала и вместе с ручкой провалилась на дно коробки! А вы говорите не летают...
-
Срачь с переходом на личности начал не я , меня уговаривать не надо ... Я допускаю что знаю меньше чем Dell_Murrey-RUS в области испытаний(может он лаборантом всю жизнь работает), однако это не повод обвинять меня в незнании физики,сопромата,деталей машин и т.п . Если ты знаешь и уверен в своей правоте- объясни грамотно, а не выгляди как расфуфыренный удод прикрывающийся ссылками на ГОСТы и со своей "высоты" раздающий оценки людям . К стати он ведь сам предлагал задавать вопросы , а когда дело дошло до дела вильнул в сторону сославшись на нежелание устраивать ликбез... ну-ну
-
Ересь? Ересь -это то что вы сначала говорите что вашу поделку сравнивать с реальным РУС нельзя, а потом даете ссылку на ГОСТ РВ 20.39.304-98, предъявляющий требования к оборудованию военного назначения! Приложение А этого ГОСТа "МЕТОДЫ УСТАНОВЛЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ К АППАРАТУРЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ПО ВИБРАЦИОННЫМ НАГРУЗКАМ "в частности гласит: При установлении требований к аппаратуре авиационной техники по вибрационным нагрузкам за основу принимают результаты измерений на объекте, как наиболее близко отражающие условия эксплуатации конкретного изделия- в данном тексте самая суть кроется в словах" наиболее близко отражающие условия эксплуатации конкретного изделия " Выбрав динамическую схему нагружения- именно вы расписались в своей безграмотности или неопытности! Сломать можно всё что угодно и то что у вас там рукоятка тормоза не выдержала таких нагрузок- и не мудрено, а что мудрено так это то, что вирпилы переплатят за ненужные испытания коих вы на произвели аж на 10-ки часов , за то что изменили старую конструкцию которая не факт что сломалась бы испытывай вы её при действительных нагрузках , а не на запредельных вибрационных(может ещё и до резонансной частоты догоняли?), которые в жизни джойстик испытывать не будет ! P/s Я читал ваш предыдущий пост внимательно, только не понял как указанный ГОСТ 15150-69 "Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды (с Изменениями N 1, 2, 3, 4, 5)" соотносится с методикой испытаний на вибро устойчивость ? p/s Так же остаётся вопрос почему на видео пилот так мягко касается граничных положений по крену, пусть зажмет за стандартную 18мм столешницу (а не клавиатурную полку)и резко доведёт в крайние положения со стуком вот и вся недолга. И пусть в момент удара камера показывает картинку всего кронштейна и места крепления ,что бы мы могли визуально оценить как он поведет себя в реале ,а не на испытательном стенде
-
Очень уж хочется узнать на основании чего была выбрана схема динамического нагружения конструкции . Dell_Murrey-RUS дайте пожалуйста номер ГОСТа по требованиям которого Вы выполняли комплекс испытаний своего изделия , будьте так любезны .Спасибо
-
Конечно избыточно,я и не спорю! Даже больше того - я согласен с Вами на 1000% ! Вопрос- НАФИГА!? Зачем эти не нужные тесты? Нужные- хотя бы те что я описал- их нет на видео... Ну я вообще не против того что вы там делали, могли бы и на марс джой запулить, но если вы решили показать это знающим людям, ничего кроме удивления,в лучшем случае, это не вызовет... Поэтому и говорю- самопиар, но не высшего качества Не надо на Беларусь наезжать и тем более намекать на мою и связь с ВКБ и какую-либо заинтересованность в очернении вашей продукции . Раз взяли на себя роль пионеров в педантичности подхода к проектированию и испытаниям - будьте любезны соответствуйте,а не лапшу на уши и кисель в очи! Я Вас за язык не тянул и видео выкладывать не заставлял ,ну уж раз выложили - вот Вам моё мнение, а на практике посмотрим как получится По теме сайтеков и трастмастеров там всяких - г.но оно,даже тот же кабан- в части механики редкосный к.л . Купил я сие чудо буквально за 3 недели до Вашего анонса, но я знал на что иду и механику планирую свою пожуём увидим что получится. Так это я к чему - зачем равняться на худших, равняйтесь на лучших, сравнивайте по надёжности с реальными РУС , чего уж мелочиться
-
Говорят ,что кур -доят ! И сопромат и ТММ мы проходили ,так что тут не надо песен. Испытания как вы представили на видео - сомнительная метода. Что вы пытались этим показать ? Что ручка брошенная вирпилом в одно из крайних положений не отломится от механики? Ещё раз пересмотрел видео испытаний- зачем трясти конструкцию с малой амплитудой и высокой частотой да ещё в вертикальной плоскости? Вы что, проверяли не раскрутится ли крепёж при землетрясении? Где испытание на изгиб подставки с плавным нагружением у основания механики ручки( в продольном и поперечном сечении) с учетом того, что один конец балки жёстко защемлён в опоре ? Где испытание на скручивание профиля регулируемой опоры? Где испытание на устойчивость? Какие-то графики полученные по тензодатчикам закреплённым не пойми где... На мой взгляд это видео- самопиар чистой воды, как раз для тех кто сопромат не изучал. Вы бы ещё свою механику в камеру с кварцевой пылью и морозом за 50С засунули - ну чего, какое никакое ,а сравнение с калашом! P/s Мы... если надо... откроем..., а надо будет и закроем p/s2 Вот откроете шоурум, посмотрим тогда как ваши испытания с реальностью сходятся. Повторюсь - когда?
-
Уже по этому видео видно косяк с кронштейном - хлипкий он, скручиваться будет при неконтролируемом усилии в процессе отклонения ручки "за крайнее" положение (мудрёно как-то выразился, в общем когда в бою весь и можешь жать в крайнем положении рукоятку не следя за усилием ). На мой взгляд не стоило крепить его на стол, надо либо на офисное кресло, либо жертвовать универсальностью конструктора - иначе для обеспечения жёсткости конструкция при сохранении концепции должна будет иметь значительно большие массо габаритные параметры p/s Тут ещё подумал: столешница тоже будет вести себя крайне не жестко с таким-то рычагом , надо лапы кронштейну -разносить в стороны миллиметров на 300 и чтобы струбцина была плитой с ребром жёсткости, а не фигурной резкой со звёздочкой . И то это компенсирует лишь не жёсткость по крену, для тангажа надо думать другое решение, хоть ты отверстие сверли в столешнице что ли ... Удачи! з/ы2 Когда уже демо зал будет?
-
Человек рвётся в небо - похвально ! Так держать, молодЕц!
-
Ну и ладушки , хоть 3д моделлер им достался толковый
-
Да уж, неожиданно как-то с реструктуризацией LN получилось... Однако не надо впадать в панику ! В англоязычной ветке Dolphin887 ,ответственный теперь за судьбу модуля МИГ-21 , заверяет всех ,что судьба МИГаря в надёжных руках и вот-вот грядут перемены к лучшему, в том числе и в следующем апдейте по ФМ , а потом и по системам вооружения , а также благодарит за терпение и поддержку , особенно русскоязычное сообщество. p/s Ну что тут скажешь... остаётся в очередной раз обратить свои чаяния к Надежде Ивановне и запастись терпением . p/s2 Мечты: В связи с тяжёлым финансовым положением вновь созданной "MAGNITUDE 3 LLC" ED могло бы "перенять на поруки" ,за определённую финансовую "помощь" -модуль МИГа(иными словами -выкупить!) с целью доведения модуля "до ума" и поддержания таким образом высокой планки качества модулей в родимом DCS ... Момент имеет место быть - надо ловить! p/s3 Остаётся один вопрос, с какой конторой остался 3D моделлер LN ?
-
Это наверно скидки к 23 февраля, если так, то ну его -этот сюрприз... :tomato: Лучше бы картинки из проекта МИ-24 :thumbsup:
-
УРРААААА!!!:pilotfly:
-
Я хотел бы узнать ответ на один животрепещущий для меня вопрос(извиняюсь что не в спец ветке- её по МИ-24 нет): У моделируемого Вами МИ-24 шасси будут убираться? :huh:
-
Это конечно круто! Но так можно до бесконечности доводить один модуль до совершенства... Благо МИ-8 это как предтеча МИ-24 и все наработки пригодятся в нём. Спасибо!
-
Видео! Видео! (с вибрациями) И хлеба!
-
2Vyacheslav Знаешь ,как говорится -не буди лихо, пока тихо! Поясню- ты конечно хочешь ,как лучше создавая этот опросник ,выказывая свою настороженность, однако по результатам опроса может получиться так, что большинство устраивает (с некими оговорками ) модуль в его нынешнем состоянии. А так как г-н Cobra заходит в русскоговорящую часть форума, он может сделать ошибочные выводы о том , что и так сойдёт... p/s Если бы автор темы поинтересовался этим вопросом глубже, то нашел бы ответ от Cobra ,о том что работа над ФМ МИГа будет продолжена после сдачи Виггена p/s2 Лично мне МИГ очень нравится с точки зрения художественного исполнения и я как и многие считаю что художник-моделлер в LN очень одарённый человек, но! Я не знаю как МИГ должен летать в действительности, а Sarmatt -знает .И глядя как он сражается за достоверную ФМ -я принимаю его сторону по данному вопросу . Поэтому голосую за пункт под номером 3
-
Я звиняюсь ,мож чего пропустил, но мне не совсем понятно: что значит ручка за 159евро - это только пластиковая часть РУСа без механики и электроники ? Или весь РУС в сборе?
-
Когда демозал откроете, определились уже со сроками ?