-
Posts
339 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by .45ACP
-
Заработать то заработало только карта Нормандии всё одно отсутствует
-
Пришлось удалить 2.0 и загружать 2.1 с сайта. Почему то никаких признаков обновления при запуске так и не обнаружил. В 1.5 среди загружаемых модулей "Объекты Второй Мировой" пока не найдены.
-
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (RU)
.45ACP replied to Eponsky_bot's topic in DCS: P-51D Mustang
И ещё раз большое спасибо за труд. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
.45ACP replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Из мануала: "Примечание. При установке переключателя режимов в положение "И" в наушниках должен прослушиваться тональный сигнал с пониженной частотой (в игре этот режим пока не используется)." Оттуда же:"переключатель режимов работы на пульте управления (1) в положение УП, а при загорании лампы ШП (когда вертолет приблизится к объекту поиска) – в положение ШП" -
Из пасти льва (Панджшер 1982) Из пасти льва (Пандшер 1982).miz Миссия сразу скажу не для одиночного прохождения. К созданию сподвигла вот эта отличная книга Анатолий Сурцуков "ЭСКАДРИЛЬЯ НАНОСИТ УДАР" http://readli.net/eskadrilya-nanosit-udar/ Нужно хотя бы 2-3 человека и взаимодействие вертолётов с самолётами. Для атмосферности хорошо бы использовать АРК.
-
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
.45ACP replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Спасательная Ми-8 на море.miz Небольшая миссия по теме "поиска и спасения" на умение работать с АРК. Листы карты из брифинга будут сразу в вашем планшете. В зависимости от собственной квалификации можно подкрутить сложность погоды. Разыскиваемый корабль появляется рандомно один из шести. Частоты так же у каждого разные. -
"Ещё перед взлётом кроме изменения количества топлива изменил и вооружение взяв обоих пулемётчиков." - а я вот ради открывающихся створок да двери их убрал, может и зря. Вот пулемётчиков я настоятельно рекомендую именно из-за того из-за чего ты оставляешь ЛА на карте - компенсировать немоту экипажа хоть отчасти.
-
Отлетал. Что хочется сказать. Топливо с изначальных 70% снизил до 55 и то ещё после посадки оставалось прилично. Для манёвренности фактор не лишний, так что можно и поуменьшить изначально тем более 6 блоков НАР тащить приходится. Стингер сбил ведомого. Уровня оператора "средний" как я и говорил более чем достаточно. На запрос пехоты "Воздух, отработайте по правой стороне реки, духи стоят на изгибе дороги" среагировать не успел. Где там тот изгиб и на какой дороге учитывая, что летал без маркеров и шёл на ПМВ на приличной скорости - просто не разобрал. Забрал раненых. На отходе машина шла тяжеловато, но выскочил по ущелью вдоль реки. Решил таки применить НАРы (зря штоле таскал этакую тяжесть) и развернувшись обратно перепутал стороны ущелья и жахнул по своим. Видел два снопа трассеров с противоположных дорог ну и затупил на север я лечу или юг. Убить не убил, но тем не менее. Духи на радостях по мне попадали, но не сбили. Ещё перед взлётом кроме изменения количества топлива изменил и вооружение взяв обоих пулемётчиков. Почему считаю их присутствие в подобных (боевых) миссиях обязательным? (толку то в работе по противнику от них немного) По их действиям можно понять есть противник рядом или нет. Экипаж нам на тему присутствия врага в пределах видимости ничего не сообщает, что в корне не правильно. Все кто на борту всегда смотрят во все глаза высматривая потенциальные угрозы и чуть что сразу же предупреждают командира. А правак в мемуарах вообще частенько из АКСУ в открытую "форточку" стреляет. Так что начавший вдруг стрелять "КОРД" или "ПКТ" вполне сойдёт за сигнализацию (не забыть только установить им свободное открытие огня перед взлётом) о присутствии противника. И окна кабины лучше держать открытыми над целью чтоб лучше слышать происходящее и понимать откуда угроза. В настройках миссии стоит вид карты "только ЛА". Это правильно, но можно и вообще и без собственного ЛА. Раз уж мы за историчность (ГЛОННАС ещё не завезли). Приводы аэродрома - раз, имитация через триггер Р-159 пехоты - два. И будет и историчность и этот... как его? Реализьм! Изучить работу АРК совсем несложно зато миссии станут куда как интереснее. Операторов "Стингеров" можно расставить штук 5-6 чтоб появлялся только один рандомно. Интересней будет повторно летать. А так хорошо получилось.
-
Кстати там в теме у некоторых такого глюка не было. В частности у выложившего миссию.
-
"Другой вопрос, так же возникший после крайнего обновления заключается в следующем: только ли у меня вне зависимости от того, включены ли в настройках ЛА подвески или нет, они в любом случае установлены (естественно вместе с прицелами), или это общая проблема? Во всяком случае процедура восстановления устранить её не помогла..." была такая фигня на МИ-8 после установки вот этого Helipads_Cargo_RaceGates_Hospital_M1171.5.6 мода из вот этой https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183539 темы. Убрал мод и всё норм. У тебя модов нет?
-
Корабли в расширенных настройках точки маршрута, в отличии от наземных юнитов, не имеют возможности установить частоту и вести радиопередачу. Сделайте пожалуйста.
-
А на Ка-50 кто про ветер тебе рассказывать будет? :huh: Ладно б ещё Ка-52
-
А ты перед взлётом автопилот включаешь по крену-тангажу?
-
Вот этот http://gidonline.club/2011/11/ejr-amerika/ замечательный фильм навеял? :thumbup:
-
Хотелось бы знать мнение реальных пилотов, но в игре по крайней мере нужно. Если меняете канал на Р-828 то сменился по сути только номер канала но не сам канал. Прижимая АСУ мы как раз и добиваемся что бы реальная частота пришла к той, что соответствует выбранному номеру. Если переключились обратно на предыдущий то опять жмём АСУ. Просто не забывайте её нажимать после каждого переключения канала. Сам уж закипать начал пока дошло :doh:
-
Заявку во "вконтакте" кинул.
-
Да можно и на Ми-8. Сценарий продумать только, а то тупое перетаскивание грузов и по сути формальная перевозка десантов уже вгоняет в тоску. Ситуация усугубляется очень уж тонкой настройкой задания для вертолётов. Слишком уж они уязвимы даже для стрелковки. Задумка есть.
-
Спасибо за ответы. Жаль, что оно так.
-
Короче надо откопать свой аккаунт во "вконтакте":joystick: и выходить на связь.
-
Вот бы замутить сцену вертолётной атаки под "Полёт валькирий" из "Apocalypse Now" на "ирокезах". Если есть желание и люди с модулем UH-1 можно бы и подумать и времени поубить на создание миссии.