Jump to content

kolsky2008

Members
  • Posts

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kolsky2008

  1. Не, я масштабирование вообще не использую. В общем снёс всё, переставляю DCS.
  2. Чего то я в ступоре. Может кто подскажет куда копать? Никаких других модов не стоит. Месяц не запускал и вдруг такое:
  3. Ок. Спасибо. Будем лечить)
  4. Последняя версия DCS OpenBeta. В оконном режиме, NS430 появляется в каком то гигантском зуме. Виден только левый верхний кусок прибора. Масштабирование окна не помогает. Баг беты или только у меня косяк? Проверьте кто нибудь.
  5. Фролов Игорь - Бортжурнал 57-22-10 Мейсон Роберт - Цыпленок и ястреб Штинов Станислав Борисович - Чеченские записки вертолётчика Шевчук Александр - Записки пилота "Свинтопруля"
  6. Посадка Ми-8 на РСНВ с двумя выключенными двигателями
  7. ...или, как вариант, реализовать идею виртуального правого/левого лётчика, чтобы по "команде", предварительно оттриммированный вертолёт сохранял курс/высоту/скорость. Передал управление, взял управление... Подобная идея, в своё время, была реализована в Ан-2 для x-plane.
  8. Согласен, удобная весчь, ещё бы функционал расширить, хотя бы до гарминовского тренера и была бы возможность планы полётов сохранять...
  9. Можно как нибудь очистить от деревьев площадку в лесном массиве? В редокторе есть что то типа exclusion как в утилитах для X-plane?
  10. Подскажите, есть возможность отображать навигационные точки из базы данных NS430 на карте DSC?
  11. Если кому интересно, то подробности ниже по ссылке: https://1000aircraftphotos.com/Contributions/11201.htm
  12. Может они ремонтируемый борт не заземляли? Он же на резиновых колёсах, а "...в резиновых перчатках можно" ))) Мимино.
  13. Вопрос, а как они статику сняли, когда новый редуктор поднесли? На 6:01 видно, что какой то тросик хватают руками. Замена редуктора на вертолете МИ 8 в полевых условиях
  14. Сейчас читаю "Записки пилота "Свинтопруля" Александра Шевчука. Правда он описывает работу на Ми-6, но кое какие идеи, думаю, можно заимствовать и для миссий на нашей восьмёрке. Так что рекомендую...
  15. Кайрат, спасибо за участие. Только что проверил, слетал по тому же маршруту и на заруливании опять загорелось. Значит считаю верно. Кайрат и другие пилоты, а у Вас бывали в практике случаи когда намеренно допускалась полная выработка из основных баков? И ещё насосы сгорят или нет если РИТА ругается, или их надо заранее выключать?
  16. С АНЗ и дурак долетит))) я хотел проверить правильно ли количество топлива подбираю. Без всяких вводных должно было хватить без АНЗ. Лучшая проверка долечу или нет.
  17. Нет, это исключено, т.к. у нас в игре топливо заливается в кг (в меню килограммы и проценты заполнения баков). Где то я что то неправильно учитываю, но пока не пойму где.
  18. Кайрат, по какому этапу, выбранное мною количество топлива явно занижено? Где я ошибаюсь?
  19. Кайрат, я понимаю, что где-то косячу, но не понимаю где. Все количества топлива, по этапом, взяты из РЛЭ для Ми-8 МТВ даже с небольшим запасом. Был бы безмерно благодарен, если бы Вы расписали по этапами, сколько надо взять топлива для полёта на точку, на дистанции 90 км., и возврата, на высоте 1000м., груз на подвеске 1500 кг. А то уменя как в анекдоте про "Поле чудес", все буквы отгадал, а слово выговорить не смог(
  20. Всех с наступившим! Имею вопрос по расходам топлива. Маршрут из Беслана до точки на расст. 90км. V=200 км/ч. Температура -6°С, ветер строго боковой 6 м/с. 180°. 1500 кг. на внешней подвеске. Залил топлива 1125кг, при этом учитывал: работа АИ-9 10 минут 15кг. запуск 60кг. висение, проверка 15кг. висение с подцепом груза 75кг. набор до 1200м. 35кг. расход на маршруте 240кг. снижение 30кг. висение с отцепкой груза 75кг. набор до 1200м. 35кг. расход на маршруте 240кг. снижение 30кг. посадка, выключение 15кг. гарантированный остаток 260кг. В итоге за 5 минут до возвращения опустели основные баки, и на заруливании загорелся "Остаток". Проверьте, кому не лень, по моему что то с расходами не то. В основных баках должно было остаться ещё минут на 20 минимум.
  21. С последним обновлением и в релизе, и в бете пропала возможность снять ЭВУ. Помнится было такое года два назад, советовали лечить рестартом миссии, но сейчас данный способ не сработал.
  22. I could not install helicopter pads and cargo for UH-1 in 2.5. I do not understand what the problem is. I will clarify that the problem is only with cargoes and helipads. For example, tents and other objects were established without problems! Can you explain where to unpack in 2.5 to get helipads and cargoes? Thanks.
×
×
  • Create New...