leutenant

Будет ли присутствовать надпись Mil officially licensed pruduct ?

present and correct

С почином!

Мдя, тогда нашел временный выход в снижении с поступательной в интервале 20-30 узлов/ч (меньше 20 начинается кольцо, больше-трудно погасить вовремя) при вертикальной 200 футов/м с последующим гашением до 50 футов на "подушке". Пока как-то так.

Здравствуйте. Поясните, пожалуйста, как осуществлять снижение по-вертолетному? Как только вертикалка становится ниже 0,7 футов/с при нулевой поступательной машина проваливается, и приемистости двигла и высоты обычно не хватает, что подорвать ее, т.к. резко проваливаются обороты (загорается сигнализатор RPM, да и на слух хорошо слышно). Если давать шаг со средних оборотов, то она резко поднимается. По-самолетному подходить кое-как выходит, но это если посадка на полосу, а если нужно сесть на точку? Снижаться с поступательной скоростью до точки и гасится уже там? Где та граница между попаданием в вихревое кольцо и приемлемой вертикальной? Если это запас в 0,4-0,7 футов/с, то никакого терпения не хватит снижаться. Спасибо

1) Будет ли реализован AI для борт-стрелков? (а то мы с помощником рвем из сил и из всех сухожилий), а наш "балласт", имея приличные пушки, тупо пялится на безнаказанные БТР'ы. 2) В момент пролета столба дыма от горящей техники, будет ли виден эффект влияния нисходящих вихревых потоков? Аналогичный вопрос для растительности... 3) Если в редакторе миссия задать маршрут, будет ли "второй пилот" его выдерживать? 4) Почему наблюдается падение оборотов при полном шаге НВ? Движок слабоват? Вертолет прям норовит сорваться, если шаг не прибрать. Так и должно быть? 5) Есть ли на реальном прототипе стоп-кран несущего винта? Будет ли реализован? 6) Планируете ли сделать, все-таки, кнопочку запуска на шаг-газе, не совпадающую с кнопкой останова? А модель хороша, летаю от души. Правда, также часто валюсь на срыве. Ка-50-"детская игрушка" (да простят меня разработчики) по сравнению с Huey. Теперь ждем Ми-самизнаетекакой

=Yes=Maxik, спасибо за замечания. Fair enough. Насчет таблицы согласен, завел второй лист, так что все желающие теперь смогут сами туда записать и приступить к работе - по ниже приведенной ссылке найдите ярлык "sheet3" слева внизу, там таблица переводчиков. В нее уже сведены nicknames, принимающих участие в работе по состоянию на 23 июня 17-00. Ну, что ж, если проба пера с третьей главой удалась и уж тем более, что она полностью совпадает с соответствующим разделом из "Руководства по Ка-50", тогда принимаюсь за Главу 8 Armament. Начну с сего дня, 23 июня. Глоссарий и сводная таблица работ - вот https://docs.google.com/spreadsheet/...VE&usp=sharing So 6 Chapters are left unattended. Anyone to treat'em right? :book:

Тады с руководством переезжаю на ту ветку (там, правда, редко кто ходит) :pilotfly:. Все же заглядывайте туда, а то есть куча вопросов что да как, а в ответ ничто))) Вот и выходит, что пашем уже перепаханное:smilewink:

Я так понял третья глава уже есть от Ка-50? :lol: WTF! Давайте тогда так. Чтобы избежать повторения и ненужной работы (раз какой-то материал уже есть из прошлых тем), сюда будем выносить, лучше в сведенную google-таблицу, как с терминами: 1) то, что уже сделано; 2) какие главы за кем закреплены; 3) что еще нужно сделать. В связи с этим :helpsmilie: прошу каждого из переводчиков собственноручно вписаться в таблицу https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AkIAc0cbAh92dFJ0M0ZfdDhMZHVzSEtmTUVjcTNNN1E&hl=ru#gid=0 Напишите какая глава свободна и ее нужно перевести. А то топчемся на месте.

Вот первые 5 страниц 3 Главы , с 29 по 34, кажись http://yadi.sk/d/uL5AVSZZ64j5a Проверьте и напишите asap (kinda burning daylight) подходит ли качество перевода в ответном сообщении.:joystick: И вообще, на каком файлообменнике лучше выкладывать материал? CHOPPER DYNAMICS.rar

Вот первые 5 страниц 3 Главы , с 29 по 34, кажись http://yadi.sk/d/uL5AVSZZ64j5a Проверьте и напишите подходяще ли такое качество работы.

Тогда я начну третью главу, Chopper AeroDynamics). 1) Надо ли высылать первые две страницы для проверки ,и если надо, то на какой адрес? 2) Куда пересылать готовый материал? 3) Каковы сроки? 4) Формат, как я понимаю, word (2003-2007)? Спасибо

Планируется ли ввести AI для бортстрелков в таком случае? Не совсем ясно, нужна ли помощь в переводе Руководства? В той теме никто не отвечает.

Обратил внимание на такое "обильное" количество приборов в кабине и понял, что они, кажется, рассматривали эту машину не как рабочую лошадку, а как козла отпущения - дешево и сердито. Я прав?))) P.S. От нашего стола - вашему столу: внес свои 50 cents в Google-табличку за подписью (leutenant) Товарищи, беру Алыверды)) и присоединяюсь. Хочу взять ТРЕТЬЮ ГЛАВУ. Она же "Аэродинамика вертолета", начал бы в субботу 21 июня

Имею в виду вертолеты -статики, поставленные мною в редакторе на капонирах. Машины с AI ведут себя аккуратно) ну, теперь-то все ясно) Вот это вещь!!!, а не самолет!

Еще есть проблемы-1)после отработки из пушки по находящимся на стоянках вертолетам Ми-8 они как бы повисают в воздухе в произвольном положении. Дополнительное в них попадание в этом состоянии приводит только к произвольной ориентации, не меняя их высоты, то есть они "кувыркаются сами по себе". Выглядит странно и прикольно, )) При задевании происходит столкновение как с физическим объектом. 2) Никак не получается загрузить террейн Невады.Вылетает с ошибкой. Вчера начал учить кассетные АБП, но тоже вылетел с ошибкой.

Добрый день. Спасибо разработчикам за машину, которую можно изучать и получать от этого большое удовольствие) Подскажите, пожалуйста, каково назначение устройства, выступающего под HUD'ом (если чуть приподняться, то оно будет видно сразу за пультом UFC)? Это что-то вроде ФКП?

would there be Falcon or someone else anyway everyone have o cool feeling enjoin' incoming New Year! so long)

Super Bug would be appreciable a lot)

I guess it's rather wring link))

http://rutube.ru/tracks/1843037.html?v=3a612dee71dc467bf4045d4f19657ce2 - если кто не видел. обратите внимание на отстрел ловушек. вот это подготовка!

Как я понял игра к концу года выйдет только в английской версии-русскоязычная будет после .... Означает ли это, что цена за электронную версию симулятора будет такой же как за BETA-версию?

The Super Hornet would be appreciable a lot!!! for no doubt !!!

Здравствуйте. Появилось пару вопросов. 1. Часто при повороте головы пилота кнюппельным устройством на джойстике Saitek ST 290 Pro его голова продолжает вращаться в том же направлении, но с растущей угловой скоростью. В начале было даже смешно:thumbup:. Решение проблемы нашел в дожатии кнюпеля в том же направлении. Вроде прекращается:music_whistling:. А можно ли как-то самому это изменить? 2. Планируете ли Вы создать пилотируемую модель Ми-8 ? Судя по перечню планируемых бортов "восьмерочки" я там не увидел :cry: Заранее спасибо:thumbup:

Реверс включается ТОЛЬКО при обжиме основных стоек шасси :music_whistling: или при высоте выджерживания не более 1 метра:megalol: