=К=Атом

Опытным путём, ситуация такая: Мультиплеер, на Сирии аэродромы заряжают только свои ЛА (которые на них выставлены, не зависимо какой режим радиосвязи стоит, упрощённый или нет). Прибывших игнорирует, хотя связь с диспетчером устанавливается и работает. Хотя может - это сейчас не только на Сирии. В частности, проверялись только Су-25, Су-25Т и Су-33. Ещё такой вопрос как давно перестал работать отложенный режим активации ЛА клиентов на аэродромах, например, к середине миссии по триггеру "активировать группу" клиентских ЛА? Постоянно - "ваш старт отложен", даже после явной активации и вспл. сообщения об активации группы (тэст)

Походу рано радовался, и снова опять сегодня у всех троих клиентов на выделенном не наливають)). Обидно, да... Все были предупреждены, что стаканы надо готовить заранее (т.е. откл. галки упрощённых переговоров в настройках)

Походу нашлась причина, и она не в аэродромах а в связи с ними. Если поставить "упрощенные радиопереговоры" - некоторые аэродромы Сирии отказывают в сервисе. Убрал галку с настроек игры и миссии и всё встало на свои рабочие места. О каг...))

Абсолютно чистая миссия, созданная с нуля (во вложении), две группы ЛА (Су-25 и Су-25Т), созданные без копирования. Коалиции выбраны перед созданием в редакторе. Базирование на не тэстируемых аэродромах. Тэстируемые аэродромы покрашены для своей коалиции. Противника нет. Триггеров нет. Как воспроизвести? Запускаете выделенный сервер на своем ПК, заходите на него, приглашаете сотоварищей, летите на Хаму - там презарядка и ремонт работает, после чего летите на Абу-ад-Духур - где сервис уже не работает и на заявку о ремонте, перевооружении никто не отвечает "принял" При этом, в этой же тэстовой миссии при запуске внутри-игового сервера - иногда (не каждый запуск) отрабатывет нормально, а при запуске тэста в оффлайн режиме, как простой миссии - сервисы ремонта работают Ранее, до пары небольших фиксов все сервисы работали на Абу-ад-Духур, да и других аэ., где клиенты запрашивали ремонт. Вобщем, сейчас надо проверять все аэродромы Сирии (а может и не только) при работе выделенного сервера. Такая же ситуация на Сирии и с аэродромом Аль-Кусайр, но там вообще нет складов аэродромных, свой поставлен, но всё в ноль, даже рядом с ним... Сирия (тэст ремонта).miz

Нет там, практически односторонняя миссия но рядом ходят бандиты, может из за этого. В круг самого аэродрома не заходят км в 7-10 от него. Но у меня такая же беда и с Аль-Кусаиром (на этой миссии), да и на чистой (с нуля, новым выбором коалиций) без противника миссии, только 4 клиента и крашенные аэродромы, такая вот ситуевина. И ещё если её в офлайн запускать вроде работает, но так же через раз, через игровой сервер так же, а вот на выделенном чудит!! Буду благодарен если разберётесь. Возможно, влияет, что я руками вводил в эту миссию недостающие объедин. коалиции обеих сторон, тогда как быть с нулёвой с чистого листа.. ((

Вот миссия (Сирия) которая раньше всех ремонтировала и заряжала, сейчас как то не понятно работает этот сервис... В частности не работает аэ. Абу-ад-Духур, да и другие чудят, с не понятной избирательностью клиентов https://yadi.sk/d/uMVt87nOt177Ow

Именно, и отключить чтобы можно было только из занятого ЛА или вообще нельзя - только выключив РП или питание ЛА (но при этом ведь найдутся же любители музыки или поговорить)), да кнопка "мьют" на клиентах будет нужна), Только б про нажатую кем то тангенту не забыли, если это будет полноценно реализованная связь-чат..

А вот как раз и Рик здесь посмотрел может обратят внимание - по сути..

Я буду только за такое действо! Тем более не надо будет отдельных приблуд ставить и каждый (обязаловка при входе на сервер), сможет общаться на заявленных частотах, не хочешь - переходи на др. частоту или выключай из кока приёмник-передатчик отдельной клавишей на клаве (джое). Я за такую реализацию, плюс зависимость качества связи от расстояний, преград, ну а щелчёчки там разные с допустимой реверберацией (имитацией). Главное чтобы на простых модулях это тоже работало..

Так а зачем? Все свои, не хулиганят вроде особо, разве что подвесы модные наденут. А так, там Кузя модный стоял, да и у бандосов в старых миссиях (теймплетах) техника стояла особенная, пока объединенные коалиции не ввели. Там (в Сирии) беда в аэродромах, складов на на них - на велике между не проедешь, а не заряжает, не ремонтирует, но почему то не всех и не всегда)) Сегодня миссию создал с нуля, техники ноль, только 4 грача-клиента и на покрашенные аэродромы выставил склады ВВ и КП - в офлайне зарядило, запустил сервак - ноль, что там у ЕД за беда с этим. Ведь было же нормально до пары последних обновлений, летали, ремонтировались...

Не работает ремонт и перезарядка, дозаправка на аэродроме Абу-ад-Духур (Сирия) уж кто только не пробовал и как. Никто не отвечает "принял" на запросы. Другие аэродромы. работают, в т.ч и нейтральные. Условия: мультиплеер, нет ограничений по ресурсам, выделенный сервер и игра на одном ПК. Эта же миссия запущенная в оффлайн режиме все сервисы работают на Абу-ад-Духур, да и ранее в бэте в онлайне до пары крайних фиксов работали сервисы всегда...

Были на войне, уважаю, вижу, что разбираетесь в численности и укомплектованности снаряжением групп артиллерийских корректировщиков и авианаводчиков. Носили миномёт? какой? Видели в музее? Думаете и взаправду 22 дымовых снаряда не весят ничего, ни говоря уже о трубе и плите. То, что и чем Вы сейчас подумали пуляет на не более 800-1100 метров. На такой дальности от противника, выстрел из ПМ (да что выстрел, одна тихо выкуренная сигарета) отправит в Ваш город не желательный казённый документ...

Пожалуйста, фотонные снаряды НЕ НАДО, не реально - это когда ПАН забрасывает синий (оранж.) дым за 5-6 км (интересно чем?). Те вещи, которые я пытаюсь выяснить с т.з. игровой реализации вполне осязаемы, и имели место быть в реальности 1986 года Спасибо за понимание...

Про игровую реализацию - в Су-25Т так же? Почему спрашиваю - там кнопкой ПР (снятие ограничений на пуск) лазер Клёна "можно перекрыть" и ракета уже ищет пятно сама, причём делает это и далеко за ИЛС. Чем это так трудно сделать в Су-25? (доработать, т.с. полевую модификацию). Всё одно никакие тумблера, кроме пары -тройки переключателей шасси да закрылки в коке не двигаются...

Ну так и здесь не реальный аэродром )), всё больше как-то про игровое исполнение и возможность реализации реальных систем в упрощённом ЛА..

А в Су-25Т как? Там же перехватывает внешний подсвет по коду лазера при принудительном отключении ПР (скриптом делали), а на Су-25, да - засада...

ГУМАР, есть время пообщаться в ТС? https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2873517&postcount=4

Это да, получается что на Су-25 и Су 25Т даже без ПАН со своим подсветом принцип наведения ЛАСП разные в игровом варианте, или в реале так же разные? Сами то, например, С-25Л одной и той же модификации?, одна и та же ГСН? на всех ЛА Ещё помню те времена в ДКС, когда метка захваченной цели на Су-25Т не могла выходить не то что за ИЛС, а за мнимый квадрат, ограниченный шкалами дальности и курса...

Очень жаль, а ведь достаточно одного нажатия клавиши на клавиатуре (например где у Су-25Т (вкл. ОЛС) на Су-25 чтобы отключить "клён", т.с. полевая мидификация, которая имела место быть. Думаю, что всё это трудности с "боманом" Вас так отталкивают от решения этого вопроса. Есть "боман" на карте - нету "клёну" (пилот его откл. входя в его зону), нет "бомана" - работай в штатном режиме что на Су-25, что на Су-25Т. Тем более что АН уже реализован в скриптовом варианте, конечно, в очень упрощенном виде. С появлением игрового и правильного, появился б интерес к правильному выходу на цель через АН. Вобщем как то так..

Так речь и об этом в том числе, в игре у Вас нет такого, води жалом куда хош, пока ИЛС не закончится - это раз, да даже если закончится... Сдаётся мне, что не ГСН в такой реализации захватывают "пятно" а чисто ИЛС. И парни, скажите прямо: делать не будем или задумались, будем искать способ реализации и сделаем ревизию красных лазерных ракет, хоть что то будет понятно...

Как это реализовано с помощью добрых людей... К сож. видео в ютуб не захотело леч, так что не пиняйте на размерчик, но в целом представить можно, как оно у "читеров" )) https://yadi.sk/i/W1NrODEd6CeClA

Для красного ПАН можно связать с каким либо выставленным ориентиром, той же теле-радио вышкой, КП, Передовым КП (от неё и будет читать)... вариантов можно придумать. Почему одна РТ, из-за ботов? Может дать возможность в онлайн миссиях привязывать ботов (если поставлены) к определённым РТ и сделать их несколько

Он выведет тебя от РТ даст дальность от РТ (возможно и от луны) и курс на цель. Для тебя курс важнее, в планшете рисуешь курс от РТ до краёв карты, встаёшь на него и вуаля рано или поздно увидишь метку цели (кружок) на ИЛС, ПР - пуск. Вывод - РТ очень важна для русского ПАН )) и должна находится где то в районе цели, а лучще хорошо различимого на местности ориентира для безопасного захода... Только не надо про не добросовестного мясодела, к таким можешь не заходить иногда ))

Даже понятия не имею как будеть работать та оффлайн миссия где у ЛА нет ППМ, они может и взлетят, и тут же зайдут на свой АЭ, Боту пофиг излучина реки, он вообще карту не смотрит, он читает карту высот и знает где реф. точка - от неё работает (даже если она будет стоять на марсе или на луне) и даёт указания все своим ботовским товарищам ))... да и пан так же будет работать от РТ (если он ИИ) плюс импортным пепелацам координаты с читерской сетки карты выдаёт.

Сейчас ИИ ни пан ни пропан не нужен, если миссия офлайн - укажи цель (группу, объект), скажи чем стрелять - бот всех убъет сам, там у него все счислители для этого стоят, нам не ведомые. Если миссия онлайн - мы добиваемся живого ПАН для Су-25 и 25Т - они тебе и подскажут что и куда, если метки (оранж. кружочки на цели не выставлены... их то может как раз АН (ПАН) и ставить и ориентир от которого делать заход - две точки - прямая=курс) А если мне предложат дымы там цветные на цели и тд и тп, тогда пусть мне скажут, кто их туда забрасывает за 3-4-8 км, и чем из того что есть в игре, ведь прямо под гуськи вражьего танка