YuKoN

Как должен себя вести джой с ФФ при нажатии на кнопку триммера в игре ЧА2? ЗЫ: Надеюсь, что реализация соответствует реальности!

А что должно происходить с силовой нейтралью при нажатии кнопки триммера?

Меня затерзали смутные сомнения! Кто пользуется джоями с FF, отпишитесь как у вас он работает?

Уже два года пользуюсь Logitech G940 и логика его работы какая была такая и осталась! Позицию триммирования он держит четко. Поэтому галочки все стоят. А вот усилилие при нажатии кнопки триммера не снимается, а перемещается в момент отпускания. Каким джоем пользуетесь?

Не правда ваша! К сожалению, не так работает в игре джой с FF. При нажатии кнопки триммера закрузка ручки не снимается. При отпускании кнопки центр силы загрузки перемещается в новое положение в котором стоит ручка. При этом если усилие достаточно велико, то рука инстинктивно дергает ручку в сторону отклонения! И это совсем неприятно. Необходимо сильно зажимать ручку в момент отпускания кнопки триммера. Когда я покупал джой с ФФ я и думал, что он должен работать как говорит Wadim. Но реальность такова... А может это баг?! А мужики то и не знают!:music_whistling:

Изучай "DCS BS2 GUI Manual RU" раздел: "Планирование заданий для групп техники" в нем "Основная задача" и "Фоновая задача", а так же раздел "Панель действий групп авиации в расширенном режиме"

Поймал крэш Акулы! Вылетает если врезаться в машину гражданского трафика. В треке перехватите управление на 40-й секунте и при подлете к дороге и врежтесь в любую проезжающую машину. ЗЫ: Трек для Акулы2 1.1.1.1. CRSH-.trk

Мелькающие вертикальные полосы на зданиях. Миссия "Ущелье Смерти". ЗЫ: Такое было и в 1.1.1.0.

Господа разработчики, подскажите, что означает в файлах настройки звука .sdef параметр: ... trigger = true

Хорошо, понял! Тогда, почему из трех вертолетов, идущих фронтом, атакуется только ведуший? sd1111-3.trk

Еще принимайте: 1. Наблюдаются нестыковочки земли и мостов. 2. Танки форсируют реку под мостом, проезжая сквозь опоры и выскакивают на дорогу чудесным образом. Atac2.trk

Небольшой баг заметил при взлете бота А-10С: Двигатели как бы перезапускаются при разгоне на взлете. Слышно по звуку и видно по тепловому следу. Такое наблюдал и в предидущей версии, просто отрапортавать не успел. TOFS.trk

Ну вот, после патча 1.1.1.1 всё COMME IL FAUT!:thumbup: Трек долгий но интересный, смотрите. (трек сделан на A-10C 1.1.1.1) Один, только вопрос возник: Почему по верту работают только 2 абрамса из 5? Эти трое к нему бооще безразличны! ЗЫ: Отдельное СПАСИБО за то что сделали выстрел ракетой 9M119 от наших танков! sd1111.trk

Я особенно пилотажем не занимаюсь и летаю восновном не в директорном режиме с включенными каналами АП. Но по моему скромному мнению: верт стал более четко держать позицию триммирования. И более адекватен к управлению, меньще "брыкаться".

Теперь, он у нас, как барерина в "лебедином озере"!:) Так, изменение модели лопастей и определяет разницу поведения верта между версиями! Наверно, если бы нам выложили необьятный список изменений, меньше было вопросов и споров.

Впечатляет! Молодцы ED! Научной поддержке твердая ПЯТЁРКА!:)

Молодцы, ED! Эти проблемки в 1111 поправили. Темку- на полку.

Да, вот в документации указано.:huh: Неужели обещали изменить?! DCS BS2 GUI Manual p87.pdf

Улыбнуло! :D PS: Дико извеняюсь! Не сдержался. :lookaround:

Уже обсуждали это, здесь посмотри: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=81049&page=3

Впечатляет модель повреждений! Неужто моделируется входное и выходное отверстие от "ломика"! Снимаю шляпу!

Ребята! Патч 1111 уже лежит! Все на скачку!

Да, в жизни чудеса случаются! Хорошо, что такие не часто. А то остались бы мы без танков во время ВОВ. Кстати, в симах, за чудеса отвечает рандомом.:smilewink: ИМХО

Уважаемый, Leroni! Обратите внимание на сообщение: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1352489&postcount=925 Особенно на 3-й пункт! Похоже в онлайновой версии мы не имеем возможность доклада!

Полностью согласен с таким подходом. Только здесь важно иметь разумные ограничения для модели, чтобы во внешнем проявлении она вела себя адекватно. О этих ограничениях я и спрашивал. И желательно чтобы декватность подтверждалась результатами испытаний, стрельб. В данном контексте, к Вам вопросов больше не имею. Ваши доводы неоспоримы! А танк, как снайпера ПВО. Будем обсуждать в рамках DCS:Combined Arms. Когда Вы смоделируете танковые прицельные системы, следящую систему телеавтомата, вычислитель поправок, возвышения и упреждения, механику поворота ствола, остаточные колебания ствола и т.д. Обсудим статические, динамические точности, вероятностные характеристики и МО, как математическое ожидание.