YuKoN

Снег летит против ветра...(версия- крайняя бета) Запустил трек еще раз - стал лететь по ветру. Мистика! Похоже баг плавающий и от трека не зависит. Snow vs Wind.trk

Эт я не помню - Вам видней. Но кнопочка нажимается, а лампочки не горят сейчас.

Нет индикации контроля Обогрева ПВД.

Баг ПВИ в режме Ац/Дц (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4236195&postcount=326) записали? Чего-то молчание...

По окончанию погрузки десанта поднимется флаг (в примере - 8 ) Далее по факту установки флага можно сделать, что хочется

Вот, пожалуста, выяснили: Баг воспроизводится, офф- так и онлайне.

What version DCS will used, release or beta?

ПВИ в режиме Ац/Дц что-то непонятное показывает на ВИТ, должен быть курсовой угол цели. PS: Заметил это еще до новой кабины

Привода так и не соответствуют рабочей полосе. Не починили еще - жалко... Сообщал об этом: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4167445&postcount=2738

YuKoN - Mi-8

Индикаторы наличия подвешенного оружия меняют цвет с зеленого на желтый при взгляде в сторону.

Сломался VR режим!!! Обнова 2.5.6. сломала VR режим. Oculus Rift CV1 не запускается на экране монитора вот это:

Работающие приводные радиомаяки не соответствуют рабочей полосе аэродрома, которую дает РП. PRS_BAG.trk

Про пеленгатор лазерного пятна в "Шквале" откуда информация? Ссылочку можно.

Это и мне тоже известно, Уважаемый! Условия эти выполняем, но все равно не всегда радиопередача в онлайне проходит, есть еще что-то... Вот это и пытаемся выяснить.

Подтверждаю, в оффе работает, проблемы наблюдаются в онлайне, пока выясняем особенности. Тем не менее выяснилась особенность: наш АРК-УД: может принимать радиосигнал как AM так и FM, лампочка загорается, стрелка АРК отбивает курс. Но FM сигнал не прослушивается через СПУ-9 в режиме "РК 2". На сколько это правомерно не знаю, нужна документация по АРК-УД.

И радио сигнал прослушивается, когда СПУ-9 установлен в "РК 2"? У меня не слышно, как он- так и в оффлайне.

АРК-УД установлен на 4-й канал. Контроль радиосигнала на Р-863 121,5 МГц в ЧМ

1. Радио сигнал принимаемый АРК-УД не прослушивается (СПУ-7 в положении "РК-2"). 2. В мануале сказано, что радиосигнал для АРК-УД должен быть с AM-модуляцией по факту принимается только FM-модуляция. АРК-УД.trk

Благодарю за то, что нашли возможность разобраться с проблемами АП! Поэтому Вы не обнаружили бага АП-Н, попробуйте проделать все то-же самое только с холодного старта со взлетом. Подскажите, педали которые Вы используете с пружиной возврата в центр?

Посмотрите видео или трек все органы управления и планки АП видны, шаг был предварительно установлен на 5 и больше не изменялся, АП нажимается когда вертолет сбалансирован в ГП и оттриммирован, после вклчения АП-В и АП-Н все планки, как находились, так и находятся в среднем положении (уж точно не на упорах), но при этом наблюдаем снижение и изменение направления. Баг АП-В - мы имеем, что среднее положение планки АП-В это верхний упор для канала высоты (не двигается она выше, что бы мы не делали) или другими словами: планка АП-В упирается в среднее положение, как в верхний упор. (если так понятней)

Касаемо АП-Н. Баг в том, что АП-Н вообще не работает если не установлена настройка "Триммер РН" и педали находятся в отклоненном положении, индикатор включения АП-Н горит, но планка АП-Н не отклоняется даже если крутить подстройку АП-Н.

Не однократно писал, что баг АП-В в том, что АП-В работает на пол диапазона планка отклоняется только в низ от среднего положения и соответственно ШВ может только уменьшаться от значения на котором был включен АП-В. Выше среднего положения планка АП-В не отклоняется ни при каких условиях, ну и ОШ не увеличивается соответственно, т.е. не парируется тенденция к снижению, если таковая имеется. В треке Вадима видно, что планка АП-В находится ниже среднего положения и ОШ уменьшился, т.е. АП-В парирует тенденцию к набору. Соответственно баг не наблюдаем. Вот видео в котором АП-В не парирует снижение (около 0.5 м/с), а АП-Н не держит направление, планка АП-Н не отклоняется: И трек, записан на крайней версии бетты (2.5.5.36986) AP_BAGS.trk

Вообще-то долго эти баги обсуждали, выкладывал треки и видео... Был уверен, что баги в работе и вот тому подверждение: Но если необходимо можем обсудить их снова подробнее. Очень хочется, чтобы наша Восмерочка работала на все 100! Мы в группе (=СВГ=) начали полеты в СМУ и без нормально работающего автопилота тяжеловато.

Подскажите, когда поправите баги с АП-Н и АП-В? Уже почти три года прошло с багрепостов. Этот https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2998663&postcount=2582 и этот https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3122767&postcount=2685