Hunter2.1

Возможность прыгать из кабины в кабину это возможность использовать функции второго пилота, в этом нет аркадности, это скажем так - игровая условность, а вводить функционал который не входит в конкретную модель самолёта, странно, не по дкс-серски это, вроде дкс и заточен как рас на реальный функционал который включал в себя конкретный образец, если реально сделают солянку, то лучше буду сидеть и вечность ждать этого модуля от Игл Дайнэмикс или хитблюров

А у вас есть документация по та152 и швальбе? Может когда нибудь они будут в небе дкс..

Если нет соответствующей документации по к-4, можно ли вообще сделать верную фм?

Не буду спорить) хорошо, вот пилоты удовольствие получали, весь полет и без того тугую ручку от себя постоянно держать, без сарказма пишу

В отчете речь о г-2 помню, несколько лет назад читал его

Согласен, вот если вы меняйте работу систем, то на чем основывалась предыдущая реализация систем? Честно говоря.. будь я Чижом, этот самолёт да и миг-23 я бы не дал делать разбамам..все вкусное себе забрали, хотя может когда нибудь у нас наступит момент, когда будет два одинаковых самолёта от разных разработчиков

На томкете прописал Команды в конфиге для управления оператором вооружения не отрываясь от кабины первого пилота, ранее был ещё мод на это, если так-же можно будет сделать и на ф-15 то потерю нормального аи можно простить, меня очень сильно беспокоит фм

Может это, погадаем какой будет ф-15 от разбам? ни один проект не пробовал от них, но юзеры вроде говорят, что реализация не очень у них. Кто что думает?

это понятно, но если я хочу делать условную воронку, делать виражи, то это как? постоянно держать триммер?

у меня твист на джое, его и использую, да это гораздо хуже, но что есть то есть

спасибо

https://www.youtube.com/watch?v=30R4OnN-T0U

Режим висения на директором режиме не работает, точнее работает, но вертолёт шатает в стороны, выключаешь директорный режим, стоит отлично, но нос смотрит туда куда ты его отримировал, почему нельзя было сделать динамическое удержание направления, странно.

Я думаю это странное (конструкторское?*) решение, мы дадим возможность нормально управлять вертолётом но с жёсткой привязкой к направлению

Хотел ещё раз убедиться кое в чем единственный вариант сделать так, чтобы вертолёт не направлял свой нос на точку, при включённых каналах управления это директорный режим? то есть такого варианта как сброс точки направления в ка-50 не предусмотрен? Если не ошибаюсь при отключении канала направления, вертолёт будет крутить в одну сторону все время.

я так понял будет еще ваилдкэт

по идее сегодня должен быть, но что-то поздноватое время уже...

)))))))))))) типичный виражный бой в моем случае, довести перегрузку почти до черного экрана, но оставить маленький свет в центре экрана, и этим маленьким пучком света наблюдать за противнком наблюдая его виражи и цирковые приемы. Виражный бой в WW2 в дкс, извините меня конечно, но это цирк самый настоящий, - мустанги и болты, которые вертятся на высоте 50 метров от земли с постоянной закритикой, не боясь упасть об землю, ибо ты в игре, а не в реальной жизни. -мессеры, стабилизатором и закрылками которого можно спокойно управлять в тоже время что ты меняшь положение газа и управляешь самолетом. и контроль перегрузки ( методом контроля черного экрана ) это великая, добрая часть цирка. я не критикую игру, я критикую игроков, которые мало майски не пытаются изобразить настоящий полет и воздушный бой ---- для меня есть только один вариант, арийский бум-зум.

Дальность видимости. Раньше вроде было лучше, сейчас зашел на сервак и вижу следующее при разных углах обзора 1 - малый угол обзора - видно контакт 2- нормальный угол обзора - контакт не видно 3- большой угол обзора - контакт видно ИТОГ - ну как так-то?

Мне стало интересно - а в динамическую компанию можно играть вместе с друзьями?

Ждем видос от иглов на Роудмап 2023?

Хотел выразить сомнения по поводу реалистичности хода стабилизатора, в ил-2 штурмовик стабилизатор позволяет лететь по прямой без отталкивания ручки от себя в дкс же, стабилизатор не позволяет снять всю нагрузку и приходиться на протяжении практически всего полёта летать с ручкой от себя, лишь только к моменту когда осталась четверть бака, можно перестать отталкивать от себя ручку. я не буду утверждать где верно, а где не верно. Естественно и инфы достоверной у меня тоже нет. Но выглядит такая реализация по понятным причинам сомнительно.

последнее дело осталось, научиться делать воронку, мне хватает буквально на 1 круг энергии, дальше РН дубеет. точнее говоря теряет эффективность

уже вышел)

куда нажать? я пока пытаюсь их запускать как вихри, не выходит. как режим работы поменять?