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Sofapiloz

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  1. Hab mal die PD auf 1.7 zurück genommen, Schatten auf nur flach, Cockpitanzeige 1024 jedes Bild, Wasser auf mittel und den Rest auf hoch, MSAA (noch) aus. Ergebnis: DCS Absturz beim laden, obwohl sich laut Leistungsanzeige GPU, CPU und RAM dabei noch langweilen. Das wird wohl wieder ne längere Nummer. Zum Glück ist Wochenende.[emoji23]
  2. Hallo allerseits, ich melde mich nach langer Pause auch noch mal. Nachdem ich jetzt wieder wenigstens ab und zu zum fliegen komme, habe ich mir eine 1080ti gegönnt. Konnte gestern nur kurz testen (Freier Flug Nevada, UH-1 stehend auf dem Jolly-Pad in Nellis) und hatte da mit den "VR" Voreinstellungen 45 FPS bei PD 2,0. Bevor ich mit dem Feintuning anfange, wäre es schön, wenn ich eine Vorstellung hätte, wo ich was drehen kann. Hat von euch jemand auch diesen Wechsel gemacht? Wie sind die Erfahrungen? System: I5 4790K @ 4,2 Ghz GTX 1080ti 16GB RAM Oculus Rift Viele Grüße und danke im voraus! Mattes
  3. Nabend allerseits. Mal eine blöde Frage: Da ich sicherheitshalber die 2.1 beim Install der 2.5 OB drauf gelassen habe: Wie entsorge ich die jetzt am besten?
  4. Mal abwarten. Ist ja ne OB. Was anderes bleibt eh nicht übrig.
  5. Ich hatte es befürchtet... Obwohl ich im Kaukasus mit der Performance eigentlich ganz zufrieden bin.
  6. Hallo@all, Ich bin gestern das erste mal mit der Huey über Dubai. Wirklich schön und liebevoll gestaltet. Eine tolle Map. Wenn ich nicht so extreme Probleme mit der Kantenglättung hätte. Gerade weiter entfernte Gebäude und Landschaftsteile verschwinden unter extremem Geflimmer. Da fühlt man sich wirklich an die Klötzchengrafik von "F/A 18 Interceptor" auf dem Amiga in den frühen 90ern zurückversetzt..[emoji56] Weiterhin meine ich festgestellt zu haben, dass, wenn ich zur Seite blicke, das Geflimmer wesentlich weniger ist als beim Blick nach vorn. Auch wenn ich meinen Kopf "durch die Seitenscheibe" stecke, um nach vorne zu sehen, habe ich den Eindruck, dass es besser wird. Wie habt ihr da die Einstellungen mit der Rift auf weniger potenten Systemen? (4790K/GTX 970)
  7. Edith meint, bei 16GB Arbeitsspeicher könnte bei 2.5 auch da der Hase im Pfeffer liegen.
  8. Welche Version? 4 oder 8 GB?
  9. In E:D hab ich da mit der OR auch keine Probleme. Sieht aber schon ein wenig schärfer aus. Allerdings meine ich auch, bei Bewegung ziemliches nachziehen zu erkennen. Vielleicht auch der Grund dafür, das der Kopf in dem Vid nur relativ langsam bewegt wird.
  10. A10 weiß ich nicht, aber in der Huey liegt das daran, das es kein Kommando gibt.
  11. Huey Anfänger Hallo Sebastian, Ich bin vor einiger Zeit auch von X-Plane gekommen und habe dort ebenfalls die Bell 407 geflogen. Wenn Du die 407 halbwegs beherrschst, wirst Du mit der Huey gut zurecht kommen. Gerade beim Start und beim hovern gibt sich die alte Dame wesentlich weniger zickig als die 407. Die Huey hat aber eine etwas größere Verzögerung, vor allem bei zyklischen Eingaben. Darum neigt man am Anfang gern zum übersteuern. Auch der Vortex-Ring-State ist stärker ausgeprägt, darum beim landen immer früh genug Leistung ziehen und auf die Sinkgeschwindigkeit achten. Die beschriebene "UN-Pilot" Kampagne kann ich auch sehr empfehlen, um erste Schritte in der Bedienung der Huey zu machen. Hat den einen oder anderen Bug, aber ist witzig erzählt und man arbeitet sich nach und nach in Instrumente und Bedienung ein. Und zur Huey in VR: Ich fliege mit der Rift, und mich bekommen keine 10 Pferde mehr vor einen Monitor. Das Gefühl für Höhe und Geschwindigkeit, das man in VR hat, ist einfach nicht zu toppen. Ansonsten gilt hier: Bei Fragen: fragen! Ist eine sehr positiv verrückte Community hier, in der einem meist schnell weiter geholfen werden kann. Wellen- und Lattenbruch! Mattes
  12. Vielleicht sollte man mal drüber nachdenken, ähnlich wie im englischen Teil, Unterkategorien einzuführen. Die deutschsprachige Community ist ja doch recht aktiv, und erstreckt sich über drei Länder. Kann m.M.n der Übersichtlichkeit nur gut tun.
  13. Hi Tassilo, Wichtig ist, sich am Anfang nicht zu übernehmen. Da die meisten Pits modular aufgebaut sind, kann man sich schön Panel für Panel vorarbeiten. So lernt man die unterschiedlichen Schaltertypen kennen und wie man sie zum laufen bringt. Natürlich kann man auch alles fertig bauen und dann zum laufen bringen. Aber erstens steht man dann von jetzt auf gleich vor einer riesengroßen Aufgabe, und zweitens fehlen einem die kleinen Erfolgserlebnisse zwischendurch, wenn schon wieder ein Schalter, den man am Pit bedient, sich ingame bewegt. Plane Pausen ein. Mein Huey-Pit hat vom ersten Panel bis zum heutigen "Produktionsstand" mit voll funktionsfähiger Mittelkonsole und Overhead ca. zwei Jahre gebraucht. Da waren auch längere Pausen drin. Es bringt nix, am Pit zu arbeiten, wenn man z.B. lieber Modellfliegen gehen möchte, da kommt nur Frust auf, ist schließlich ein Hobby. Ich habe das Pferd sowieso komplett anders aufgezäumt. Ich habe DCS eine ganze Zeit mit einem leicht modifizierten Hotas geflogen und dabei alle Module getestet, die mich interessiert haben. Als ich dann gemerkt habe, das ich zu 99% in der Huey sitze, hab ich mit dem Pitbau angefangen. Nur weil die F18 das neueste Muster ist, heisst das nicht, das sie Dir am meisten Spass macht. Da gibts jede Menge Alternativen. Überhaupt ist zu bedenken, das DCS kein "casual Gaming" ist. Alleine der Startup kann einen am Anfang schon mehr fordern als bei anderen Sims der gesamte Flug. Wir haben es hier mit einem, soweit das möglich ist, "full real" Simulator zu tun. Das muss man mögen. Da kann man schon mal ein paar Wochen damit zubringen, alleine das Ding in die Luft und chrashfrei wieder runter zu bekommen. Und der erste Kill ist dann noch gaaanz weit weg. Aber um hier nicht als der dazustehen, der mit dem Sargdeckel klappert: DCS macht einem durch die freie Belegbarkeit (fast) aller Funktionen das Leben als Simpitbauer so einfach wie möglich. Und es gibt hier eine sehr lebendige Community, die einen sowohl mit Rat und Tat als auch mit nützlicher Hard- und Software unterstützt, als Beispiele seien hier D.A.C oder der Jetseat-Handler genannt. Und zum Schluss: Bevor Du beim Simpitbau viel Geld für Monitore ausgibst, probiere unbedingt einmal das fliegen unter VR aus. Ob mit einer Oculus oder Vive ist hier erstmal egal. Die Brillen kann man mittlerweile für relativ kleines Geld ausleihen. Und im Gegensatz zum Geschwafel mancher "Fachleute" ist VR und Simpit absolut kein Widerspruch. Im Gegenteil. Es beinflusst halt nur die Art, wie man sein Pit baut. Ich wünsche Dir viel Spass mit dem für mich besten Flugsimulator und beim Bau deines Pits. Du bist hier auf jeden Fall goldrichtig, ich für meinen Teil schwöre auf dieses Forum.
  14. Mach Dir da keine Gedanken, reine Gewöhnung. Und so ein kleiner Magenhüpfer ab und zu stärkt die Immersion. Wobei: Ich hatte damals das Gefühl, das mir mein Jetseat bei der Eingewöhnung geholfen hat.
  15. Soviel ich weiss war da wohl ein Drehort für "Tarantula". Aber ohne Gewähr!
  16. Ein bisschen History: https://www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschichte/flugzeuge/hawker-siddeley-harrier-die-erste-generation-des-senkrechtstarters/579716 Ganz interessant zu lesen, wie ich finde.
  17. Nun ja, wenn jemand mit einem halbfertigen Produkt an meine Tür klopft, das ich aufgrund meiner Fähigkeiten mit vertretbarem Aufwand komplettieren und dann damit Geld verdienen kann, warum sollte ich da nein sagen?
  18. Gibts eigentlich was neues von der BO? Ich hab mir gestern mal eine Huey in die Berge des Kaukasus gestellt und bin mal "BO-like" über Wälder und Felder geballert. Was für ein Genuss! Jetzt mit der 2.5 könnte man den Quirl wirklich artgerecht bewegen.
  19. Ich kenn den Stick jetzt nicht, aber oft ist es so, das sich unter Moosgummipads Gewinde verstecken. Die Pads braucht man ja dann nicht mehr.
  20. Wobei... nicht simuliert ist ja relativ. Wenn ich den Master Knob nicht von off auf stby schalte, leuchtet zumindest mal die IFF Lampe im Caution Panel. Also nur eine fehlende Schalterzuordnung.
  21. Super, danke! Na, dann hoffen wir, das sich BST bezüglich des IFF noch erbarmt. [emoji6]
  22. DCS World Open Beta 2.5 Joysticks Dann heißt er aber nur Sidewinder[emoji6]. Mal konkret: Das ist der richtige: Das ist der falsche: Am besten auf Ebay Kleinanzeigen nur "Joystick" als Suchbegriff eingeben und über die Bilder suchen. Das steigert die Chance, jemanden zu finden, der nicht weiß welch gesuchtes Teil er da gerade anbietet. Ich hab für meine beiden 20 und 30€ bezahlt. Warte ab, wenn Du damit das erste mal einen Heli am Knüppel hast. Zitat, unbekannter Verfasser: "Wie ein blinder, der plötzlich sehen kann"! [emoji23] Und man findet im Netz jede Menge Umbauanleitungen. Muss ja nicht unbedingt so was sein: Ich schmeiss mich gerade sowas von weg..[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
  23. Keine Panik. Das Ding ist mechanisch so gut wie unzerstörbar. Und alles geschraubt und Normteile, da kann man auch mal einen einzelnen Taster tauschen. Einer der besten Sticks aller Zeiten.
  24. Wenn Du einen FFB-Stick haben willst, ist der Microsoft Sidewinder Force Feedback 2 eine gute Option. Gibts mit etwas Glück noch auf Ebay Kleinanzeigen noch für 40-50 Euro. Ist zwar noch etwas älter, aber der nach allgemeiner Erfahrung beste Helistick für DCS.
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