Nick_S

А если не писать в конфиге это, то что по умолчанию? от чего огорчаться и не радоваться?

Товарищи, кто в курсе как взлет конвейером на нем делать? Закрылки с триммером переставляем на ноль/нейтраль? Как-то, если просто газ дать - кабрирует сильно и сваливается

О, почти фото! — что надо!! Прям атмосферненько

Интересно на что... И зачем?

Над Тверью, над Краснодаром, над Турцией, над Испанией, над Италией и Грецией, а также Беларусией, Литвой и до Калининграда, а также непосредственно до Дюсельдорфа и обратно)) Обычно все же земля более бледно зелёная, тем более в дымке. В том же Msfs, Aerofly цвета более естественные

Откуда товарищи из Югры такие ярко-зелёные цвета берут? В реале нет такой зелени, тем более сверху

У меня такое ощущение, что на средних дистанция и вдалеке больше мыла чем на других картах, все сливается

Народ, подскажите плиз, после обновления почему-то настройки слетели, а как их восстановить?

А сколько места занимает?

Взял тут Нормандию на пробный период. Что хочу сказать: интересна та карта, где города меняются полями или горами и в процессе полёта происходит смена этих так сказать областей. Если тупо одни горы или тупо один лес, то быстро надоедает. Также мелкие всякие предметы, постройки цепляют глаз и дают чувство интереса. Проблема Колы в том числе, что городского наполнения маловато, а в основном просто подложка и леса полупрозрачные

Так там же клавиша есть настраиваемая отключения курсора/мыши, я себе на джойстик повесил

Вы меня правильно поняли

Все правильно, но мы обсуждаем как садиться без огней и глиссад, вот на конечном этапе вектор скорости, точнее его положение на HUD и помогает определить угол снижения и косвенно положение на глиссаде совместно с ракурсом впп

Можете показать или рассказать как вы используете (передвигаете) из кабины точку снижения издалека к палубе?))). Мимо - это когда не сел, а когда сел в итоге, то это называется попал. Я без проблем сажусь, в т. ч. используя вектор скорости. С опытом по ракурсу полосы видно положение относительно глиссады

По ракурсу корабля и палубы можно определить положение на глиссаде, плюс вектор скорости если положить примерно на 3 градуса на ИЛС и совместить с палубой примерно и даст глиссадное положение