Wespe

Нужна возможность выделять текст в истории сообщений, для последующего копирования в переводчик или еще куда, мне кажется это не сложная задача

обеими руками) на него можно и нары повесить если очень надо, кстати и ан-26 4 бомбы может нести))

не соглашусь, по этому самолету в открытом доступе есть вообще всё, секретов 0, специалистов море, да и модели ан-24\26 неплохого уровня тоже имеются, ни кто их там не лицензировал и не взаимодействовал))

а что такого в нынешних реалиях? тем более на западе модно отдавать дань уважения сами знаете какой стране. так что вполне вероятно)

в момент маневра чаще всего отваливаюсь, а в самом вираже устоявшемся держусь нормально)

C-130 же делают, жду красную ответочки в виде ан-12\26, 26 более вероятен

возможно проще "зацепиться взглядом", ведь в этом основной принцип, не нужно ловить штангу. в общем BFT потом AFT в помощь))

не понимаю о чем вы, заправляется что а-10, что ф-18 одинаково приятно (в хорошем смысле), ни в какие вихри не попадает, ни каких танцев с бубном не требуют

Только вчера с 2000 фунтов полный бак залил с двумя короткими дисконектами, вихри включены, да и подход с заправкой гораздо ниже спутного следа, галочка не поможет))

Флайт модель. По моему летают они одинаково и очень даже хорошо

странно конечно, ждите тогда когда компетентные люди ответят в других темах тоже есть такие проблемы у людей, так что я думаю разрабы в курсе

а точно авторизировались на сайте? а то может не видит, что у вас есть ча2. я только что купил за 640р, вернее на финишной прямой, ибо сайт че то глючит

ну так за ча2 вы же не платили, вот как бы включен в цену

Никогда его не замечал)

А у нас есть ф-117?

я хочу 2 MFD, РУД мне не нужен))

вот че нашел у них то есть через какую-нибудь компанию по идее можно спасибо, узнаю

а с WINWING в Россию то можно заказать? вроде Китай, но чет не получается, может кто заказывал, поделитесь опытом

я бы даже сказал "нужно"

не на всех картах

вон на ф18 илс даже не вбить, только корабельный )

ну и пилота карта то есть в реале, с отмеченными аэродромами)

если бы. она смотрит на 3 часа если выклбчаю станцию UHF, и смотрит на 6 часов если включаю UHF в режиме ADF, на steer point она смотрит только если нажать кнопку STR PT

что бы разобраться и систематизировать, в третий раз спрошу, куда конкретно, на какой карте и на какую частоту настраиваешься, учитываешь ли кГц или Мгц? я понял, что не реализовано, но у типчика в видео хотя бы на созданные маяки получается настроиться и получить пеленг, а у меня и у @Aero4000 нет( и нужно разделять по диапазонам TACAN, VOR, NDB, ибо "привод" это только последнее а и да, нижняя это VHF2, на ней у типчика с видео тоже пеленг не отбился, хотя он даже звуковой файл прикрепил, который был явно слышен, что подтвержало прием сигнала