А я понял его так: ветер на палубе должен быть порядка 25 узлов, также он отметил, что пилоты больше любят естественный ветер.
От сюда мне кажется, что если авианосец разворачивают на ветер 5 узлов например, то его скорость пропорционально снижают, до 20 например и.т.д. При чем для посадки, авианосец разворачивают на 10 градусов вправо от ветра (угол посадочной полосы относительно центральной оси), чтобы ветер дул вдоль садочной палубы.