BillyCrusher

А как связаны отказ гидросистемы и выпуск гака?

Если при логине не установлена галочка "запомнить", то нормально.

По эффекту на сторонних модулях писать в тему соответствующего модуля, здесь 100% никто из внешних разработчиков ничего не читает, писать нет смысла. По солнцу - включи блики в настройках. См. выше. Писать разработчикам модуля в соответствующую тему.

http://updates.digitalcombatsimulator.com/

В библиотеке Стима в свойствах игры на вкладке бета-версии выбрать openbeta.

Какие-либо сторонние моды установлены?

Обновление было только для опен-беты. Если у Вас в Стиме релизная версия, то вариантов два: 1) ждать покуда обновление перейдет из беты в релиз или 2) переключить в Стиме версию на опен-бету.

Не обязательно USB. Я просто перевтыкиваю штекер наушников во фронтальный разъем и TrackIR подхватывается.

Нет. Насколько я помню, изначально стик был спроектирован полностью неподвижным. И короткий ход ввели именно для пилотов, т.к. ощущения от управления полностью неподвижным стиком действительно сильно отличаются (можно попробовать на 65-м сайтеке). Но мы опять уходим в сторону. По моему глубокому убеждению, конкретно боковой тензостик на F-16 никак не является критерием оценки и выбора между F-16 и F-18. Естественно различия есть, но они совершенно не критичны. Вот аргументу "один двигатель" я верю. Возможно еще какие-то технико-экономические причины (наличие/цена обслуживания, комплектующих и т.п.), в это тоже готов поверить. Что в ряду критериев была система управления - не верю.

На F-16 стик подвижный, это раз. Я летаю в DCS тоже с сайдстиком, не центральным, это два. Лично мне так даже удобней. На всякий случай уточню - в кабине F-16C я сидел, стиком шевелил. Летать не летал.

И? Да он боковой. Да, он тензо (но при этом не полностью неподвижный, а с коротким ходом). Почему и как это может быть критерием выбора типа ЛА для закупки?

Разве это по делу? Если так хочется по делу, то ты объясни, почему сайдстик F-16 отличается от обычного стика и почему это может быть критерием выбора типа для кого-либо. А авиакомпании и левосторонние стики vs штурвалы тут вообще никаким боком.

А, ну да, конечно. На F-16 тоже стик слева, как же я мог забыть.

Вот этот аргумент очень-очень сильно притянут за уши.

В крыльевых баках эжекторные насосы.

Увод ИНС не реализован. Коррекция просто для атмосферности.

Маршрут задается, цель назначается.

Такая возможность существует уже много лет.

А почему это в баги? Это вероятнее всего модифицированные файлы.

А просто отключить этот звук в опциях не вариант?

Пожалуйста. В аттаче миссия с активацией по радиоменю. Можно использовать любое другое доступное условие. UncontrolledGroup.miz

Это записано.

Заход нужно строить правильно. Игра не следит за вашими эволюциями. Запросили посадку, РП говорит направление и курс, причем не на точку посадки а на точку начала снижения, именно там он и говорит "работайте с посадкой".

Эти диалоги никакого отношения к миссии и ее триггерам не имеют. Это автоматический диалог, который срабатывает на определенном удалении от точки посадки. В кампании же, как вам написали раньше, этим радиоменю пользоваться вообще не нужно.

Вот и хорошо. Спасибо за позитивный отзыв. :thumbup: