BillyCrusher

Выбрать новый самолет. Пока только так, перевооружаться только на холодном.

G-Limiter включается автоматически, когда ручка вернется в положение близкое к нейтрали. Автопилот включается как обычно - через UFC.

Это нормально.

Естественно. Клавиша S включает только NWS.

Вот я и написал, что это не так. "Эффективность тяги" будет максимальна при нулевом отклонении сопел, а на 10 градусов их отклоняют на земле исключительно с целью избежать перегрева планера. Как-то часто в последнее время приходится по 2-3 раза писать одно и то же. Внимательно читайте написанное, анализируйте и вы не будете тратить время на лишние вопросы, а я не буду по несколько раз одно и то же отвечать.

Какие именно характеристики? :)

Видимо не та кнопка. Гашетка на РУС используется для стрельбы из пушки и пуска ракет В-В. Для пуска/сброса оружия В-З используется кнопка на РУС под большим пальцем. Это другая команда.

Точка там стоит фиксированная. Просто ввести шесть цифр, точка будет после третьего знака.

Не поломано. Работает.

Блин. Я сейчас закричу. Две страницы в двух темах исписали, чтобы разобраться в двух кнопках и все бесполезно. Пишу по пунктам: 1. NWS выключать не нужно. Просто не нужно и все, живите с этим. 2. Если все же припекло выключить так, что невмоготу, то выключается кнопкой A, она же Paddle Switch. Она же одновременно отключает автопилот и G-Limiter. 3. Когда одумались и захотелось включить NWS снова - кнопка S. Что тут можно не понять??

По наличию/отсутствию индикации NWS на ИЛС.

127.500 FM so far.

Ну не отключают его без необходимости. Такая методика. Paddle switch кроме NWS отключает и автопилот и G-Limiter. Это по сути аварийный переключатель. Без крайней надобности его не жмут. Насчет двоеточия не понял. От миссии это никак не может зависеть.

NWS не нужно отключать. Давайте свои неформальные эксперименты и авторские методики, вы будете обсуждать в соответствующих разделах. В обсуждении официальных новостей это лишнее и путает. Я уж думал баг какой-то.

Ничего не понял. Зачем отключать NWS да еще и через Paddle Switch? Что это за авторская методика?

Вопрос остается тот же. И да, кстати - о каком самолете идет речь?

Это где такое написано?

Да. Сейчас два получится только если сервер будет на паузе до момента рождения, тогда первый появится в центральной позиции, а второй на лифте.

Характеристики там не при чем. Очевидно, что максимальное продольное ускорение будет в случае, когда вектор тяги совпадает с продольной осью самолета. Сопла на земле ставят в положение 10 градусов еще до запуска двигателя, чтобы не вызвать перегрев частей планера при отсутствии обдува. После отрыва сопла переводят в положение 0.

Об этом и речь идет. Эти стоянки сейчас не работают. Там нет смысла что-либо выбирать. При старте миссии первый самолет рождается в т.н. позиции Six Pack (примерно посередине палубы). Все последующие уже на подъемниках. Рождение последующих на одном и том же подъемнике - баг.

Такая возможность будет добавлена.

Может и вырастут. Если будет принято такое решение. Вам хоть в одном магазине когда-нибудь давали гарантию, что цены на товары не будут расти? Я допускаю, что вам может не нравиться такая политика, но придется уж как-нибудь с этим смириться ибо цены все же устанавливает продавец. Такие, какие считает нужными. И ваши возмущения это никак не изменят.

Known issue. Will be fixed. For now you can use rearm only on cold aircraft for correct work.

Trim is very slow (as it should to be). Make sure you hold trim hat long enough.

А давайте вы будете заниматься вопросами ценообразования там, где у вас есть на это соответствующие полномочия, хорошо? Вы в каждый магазин так заходите и возмущаетесь, что цены растут? Дорого - не покупайте. Никто же насильно не заставляет. Вопрос цены это исключительная прерогатива продавца. А покупатель вправе не покупать, если его цена не устраивает.