RAFshade1387

Чёт видео, которое с лучшим какчеством у меня отказываецца грузицца полностью :cry: . Тока 1,24 Мб(13 сек удовольствия)

А разве Су-15 умеет выполнять колокол и хук?

Ну блдин, пошли тут. а вот тут должно быть так, а тут так! РЕБЯТА МОЛОДЦЫ. Пока что это самая лучшая модель повреждений. Лучше я чёт не видел. В авсимах.

Минут тридцать сидел. не отрываясь от монитора. Завтра вставать рано, а я заснуть не смогу.

почему ? плюс метр, минус метр, какая разница ? Ну это особенно то и не влияет. Но вот ведомым намного комфортнее, когда ведущий идёт абсолютно точно, ИМХО. хотя када ведомым ходил, то это особенно то и не замечалось. Ну да ладно. не будем на это обращать внимание. Просто самому как то не по себе держать стрелку не на нуле. Дискомфорт, так сказать.

Ну впринципе при простом одиночном полёте это не сильно напрягает, но вот када за тобой летит ромб, да еще потом нужно сделать заход на еродром. короче для ведущего пилотажной группы это весьма проблемматично. Ну сам понимаешь. Сам же за мной ходишь.

НАрод! Страрайтесь подбивать самоли на при вертикальном маневрировании. И будет вам счастье. Или делайте небольшое упреждение.

Ну тогда почему на Су-27 такого не наблюдаецца?

Да проблема не в моём мониторе а в селдущем: короче. смотрите скрин видите де стрелка вариометра? А это делалось на автомате высоты

Такая проблема : если стрелка вариометра стоит на 0, то идёт набор высоты 1-2м/с. На других самолётах такого не наблюдалось. Тока на МиГ-29

Ставит помехи и затрудняет захват твоего самолёта.

:roll: :roll: :roll:

Дам маленький совет. Ботов надо мочить на вертикальных маневрах. И с небольшим упреждением по прицелу.

Да хватит вам над чулавеком издеваться!

Ну просто так, это я имел ввиду, когда не перед чем не готовитесь.

А почему по и-нету не летаете просто так? Ведь не все же, допустим, могут в субботу приехать.

Ну, возможно инфа о самолётах вмонтирована в exe, НО!! LockOn надо совершенствоваться, нужны новые самолёты. И чтобы добавлять самолёты, есть два выхода: либо наворачивать процедуру за процедурой в код, либо сделать возможность добавлять самолёты за счёт ini и пообных настроек - это шаг к модам. И на сколько я знаком с основами программирования - первый способ ведёт к нечитабельному коду, в котором с каждым днём сложнее разобрасться и к тормозам и высоким системным требованиям. Так что разработчики, если они хотят сделать всё как следует, должны так или иначе многое переписать. Вопрос времени. А не легче ли просто где-нить найти информацию по самолю ВСЮ! И передать её разработчикам, и даже можно помогать разработчикам делать ФМ.

. Хотите верьте, хотите нет, но я начинал с клавы. Пролетатл год в Ил-2, потом купил себе джойстик. (!) Сначала я купил лицензию Ил-2, потом Ил-2:Забытые сражение!. Потом у меня появился джойстик. И тут вышел LockOn! Понеслась!

Народ! Да чё вы спорите! тож и будет угол атаки! Если тангаж 10, а самолёт летит прямо, то и угол атаки получаецца 10.

ИМХО, это привлекло бы больше народу. А хочецца, чтоб это не превратилось в игру. Нам нужен симулятор. Посему скрипты надо вставлять именно там, где они должны быть. Чтоб была Атмосферность!

Эх я склиротик! всю инфу смотреть здесь P-27P - http://www.airwar.ru/weapon/avv/r27.html#A Р-27ЭР - http://www.airwar.ru/weapon/avv/r27.html#C

У ракеты этой(могу ошибаться) также инерциальное наведение. т.е. цель, скорее-всего, не маневрировала. А ракета летела по полученным до потери захвата данным. И по инерции вышла на цель. Возможно.

Дальность обнаружения цели еще зависит от высоты. Чем выше - тем дальше.

до самого попадания. Эта ракета с ПАРГСН. Из ракет с АРГСН есть тока Р-77, Р-27АЕ, AIM-120C

Ну такие уж у них конструкторы. :D :wink: