Imbecile

Пример выше, поэтому и отписался для непонятливых.

Для них есть другая тема.

Вот, например, красивые скрины. А не просто самолётик на фоне земли, а то и неба.

По опубликованным выше постам.

Тему можно смело переименовывать в "Скрины".

В теме про дору разместили ролик, где эту самую дору рвут в тряпки на всякие разные куски :D

Как надо :) Для неё был и есть соответствующий индикатор. В мануале он идёт как: "Световой индикатор работы системы "Сухогруз""

Да всё семейство фок, начиная с самых первых, подходит под это описание. В этом их тактика и сила.

Сам спросил - сам ответил. Сперва надо договориться обоим сторонам и только потом назначать дату вылета. Пока, как я понимаю, не договорились.

А не надо спешить. Проводить подобную миссию следует через неделю после того, как договорились об условиях. Т.е. если на этой неделе не договоримя, то на следующей продолжаем выбирать. И т.д.

Давайте и меня тогда на Су-25 или Су-25Т.

Но штурмующую авиацию могут пощекотать.

Сам себе вариант ответа придумал. Может противник сам сделает ключевые разведовательные фотографии ключевых мест? С определёнными параметрами - например, черно-белые, с большой высоты (10 км.), можно с небольшим шумом.

Разница по сравнению с чем? Не хватает реального фото заката.

Хм... По моему, вылет к противнику, в полной неизвестности расположения его войск, как то глупо. Или список техники хоть как то будет оговорен заранее?

Конечно потеря, по логике.

Это наоборот нормально, просто у этого режима очень много изъянов, как я понял.

Ты мою мысль не понял. Я немного про другое. Lenivec правильно понял. Ниже наглядный пример:

Вот и я о чём. Дело совсем не в нике - а в типе самолета и месте его вылета. Даже в старичке ИЛе пару лет назад сделали, что в онлайне видно только количество взлетающих с аэродрома, а тип самолёта противника никак не узнать, даже в окне статистики.

Ники участвующих расписаны в условиях турнира (второй пост этой темы). И при входе на сервер, на первой же странице видно, кто за каким самолётом и откуда взлетает.

У грача самый главный минус в БВБ - это его хреновый обзор. Спокойно теряется даже ведущий, летящий впереди :) Также стоит сказать и о багах игры. Уже на старте противники знают кто на каком самолёте летит и откуда - не бред ли. Оттого не мудрено, что штурмов начали светить с самого взлёта. Посему, для сетевой миссии нужен такой вариант рассадки, когда одна команда абсолютно не видит кто куда рассаживается из противников. Можно указывать лишь количество.

Тогда вне конкурса:

Уже поздно ролик выложить?

Ютуб может заблочить.

Это ты шоль был, не Шурик? Я думал это он вырулил на взлёт. А у меня вчера на тренеровке км за 15 до полосы топляк закончился, но за счёт заранее набранной высоты смог допланировать и идеально сесть. Потом ролик запилю, для истории.