Jump to content

Scurt

Members
  • Posts

    395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Scurt

  1. Откровение, про экстренный режим я ни чего не нашел, а красной табличкой ни когда не пользовался. Спасибо, буду знать.
  2. Пожалуйста, правда, у меня на оси.
  3. При "рождении" в полете, РРУ на номинале, приходится переводить на автомат в ручную, а тумблеры включены все, в том числе насосы несуществующих подвесных баков???
  4. РРУ на автомат поставь.
  5. Scurt

    FSX

    Ничего, кризис пойдет, раскрутятся.
  6. Господа, столкнулся с не совсем понятным явлением: задаю в редакторе ориентир коррекции, скажем мост, ставлю точку точно над ним, а в АБРИСе точка оказывается несколько в стороне от объекта, где-то в километре. Это нормально? И по какой точке проводить коррекцию, обозначенной на АБРИСе или все-таки по выбранному объекту?
  7. А вот, чего действительно не хватает ЛО, так это поддержки всех осей TrackIRa.
  8. "Титаническая" или нет, но это работа, а ресурсы лучше использовать на что-то более важное. Любой симулятор это компромисс, с этим надо смирится и не требовать от разработчиков невозможного.
  9. А у тебя "железо" потянет?
  10. Защита "от дурака" еще ни кому не вредила.
  11. А чем тебя не устраивает утилита Rika? Очень удобно.
  12. Не берусь говорить за всю реактивную авиацию, но многие турбопропы запускаются именно так, преждевременная подача топлива при недостаточной раскрутке турбины ведет к забросу температуры и выходу двигателя из строя.
  13. Понял. Отечественная автоматика никогда не баловала пользователя.
  14. Я имел в виду режим, при котором автопилот следует за задатчиком курса на ПНП. Такой режим есть у большинства автопилотов. В режиме "полет без задачи" скорректировать курс на 1-2 градуса, к примеру, довольно проблематично.
  15. А что, господа, неужто у реального автопилота Ка-50 нет режима полета по вручную заданному курсу? Зачем тогда тумблер "РУЧН.-АВТ."?
  16. Вот совокупность всех этих факторов + эфективность управления подвластная только боту и делает их читерами.
  17. А погоняйся за Ми-8 в какой-то миссии, я их довольно быстро потерял из виду.
  18. Я тоже атеист, но мне "до лампочки", наоборот занятно, всем известно, что пилоты люди суеверные.
  19. Помогло, спасибо.
  20. Не помогает, помогает способ описаный выше.
  21. Естественно, с высотой управлять сложнее, не забывай про разницу между приборной и истинной скоростью. А на ботов не смотри, они "читеры".
  22. Хилые у нас десантники, убил корпусом.
×
×
  • Create New...