Jump to content

Scurt

Members
  • Posts

    395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Scurt

  1. Так ее и использую: Mode 1 + Pinkie и т.д. DeadlyMercury чудо?:)
  2. Ну, меня это не "напрягает", я использую Pinkle по назначению, а министик разбил на кнопки и использую как зум.
  3. Могу лишь посоветовать назначать функции в профиле, у меня, таким образом, помнится, даже шквал по диагонали работал.
  4. Так ведь там вроде бы "шквал" по умолчанию, а у него "диагоналей" нет.
  5. А под "микроскопом" еще не рассматриваете?:)
  6. Стянув пару витков пружины в двух местах проволокой, можно получить "настраиваемую" пружину, изменяя расстояние между стяжками можно менять загрузку. Твист так же легко ослабить, подогнув витки пассатижами.
  7. А как быть с крестом на ИЛС?;)
  8. Господа, мы конечно вправе развлекаться в наших симуляторах кому, как будет угодно, в ЛО помнится, были люди, для которых дозаправка в воздухе была недостаточно сложной, и они предпочитали проводить ее вниз головой. Но сдается мне, учиться летать и применять оружие изначально надо "правильно". Да и к чему тогда все эти разговоры о "реализме", если НАРами по танкам мы будем лупить в упор, и что нам мешает тогда включить неуязвимость, ярлыки, бесконечное оружие и пр. Как говорили в старину: "Совесть - лучший контролер".:)
  9. Трек на 3 странице этой темы. НАРы против танков в основном это крайнее средство, и процент попадания с такого расстояния носит скорее случайный характер. Плохо, что они вообще взрываются с расстояния менее разрешенного, насколько я знаю, не должны.
  10. А еще можно было танки корпусом бить, думается, если наловчится, можно десятка два вынести без расхода боекомплекта. Ограничение на минимальную дальность пуска для чего?:)
  11. С дирректорным управлением, автопилот стабилизирует полет, без, автопилот отключен полностью, все только на "руках" и контролировать полет значительно сложнее.
  12. Любой бой только в дирректорном режиме, все остальное для полетов по маршруту.
  13. Да, ЗУ сейчас стала практически самым опасным видом ПВО малого радиуса. Обнаружить ее можно в основном только когда она откроет огонь, а она, первым же залпом выбивает, как правило, оба двигателя.
  14. Ну, вот, где-то так (на звание снайпера не претендую):
  15. И теми и другими, а перед выходом из атаки можно еще и из пушки в упор добавить.
  16. И зачем такие извращения? Атака на пролете еще ни когда не подводила против танка, танковые пулеметы, как правило, критических повреждений не наносят, и при неудачной атаке ни что не мешает повторить заход.
  17. А вот еще одна неприятная особенность: если в процессе разведки, после обнаружения последней цели, следует "разведку закончил", то последняя цель не передается.
  18. Господа, ни у кого не пропадает звук радиообмена с ведомыми? Заметил, что в затяжных миссиях, через какое то время, пропадает звук, титры есть, звука нет, спустя какое то время появляется и звук. С чем связать не пойму, вроде бы до патча не замечал.
  19. "Читатель" никогда не переспорит "писателя".:D
  20. На некоторых авиафорумах, убеждают, что и 25 кадров достаточно для комфортных полетов. Однако сдается мне, всегда можно "сваять" миссию, которая "просадит" с 60 кадров в "чистом поле", до 20-и. Так что, производительности процессора ни когда не будет много.:)
  21. Радио туда само просится.
  22. Поведение ботов вполне предсказуемо, за ними надо следить, визуально и по "Абрису", и если видишь, что он летит не туда куда надо, лучше отозвать. P.S. До А-10 еще дожить надо.:)
  23. А мои ведомые, без команды ни кого не атакуют, советую погонять их на плацу, для повышения дисциплины.:D Ну а если серьезно, я ведь намекал, что новая система повреждений нарушит баланс.
  24. Да, "нелинейность" растет с отклонением ручки, около центра ее практически нет. Так, что я пока еще не решил, буду ее устранять или нет. Надо обкатать во всех симуляторах. Ну а пока, общее впечатление от управления "Акулой" пока довольно приятные (Во всяком случае, зеленая подсветка, мне нравится больше голубой:D).
×
×
  • Create New...