andyustim

Спасибо за ответ, но все это не правильно. Я еще с училища помню, что "Клен" имен возможность стабилизировать и корректировать летчиком положение луча в определенном объеме пространства. Кстати ТТХ "Клена": Длина волны: 1.064 мкм; ЧПИ в режиме дальномера: 1 Гц; ЧПИ в режиме подсвета: 10 Гц; Максимальная дальность измерения: 5 км; Ошибка измерения дальности: ± 5 м; Стабилизация (коррекция) луча: ± 12 ° по азимуту, -30 ° до +6 ° высоте; Вес: 82кг; Мощность: 3,5 кВт. Ну и небольшая цитата : Здесь про Су-17М3, но у Су-25 точно такой же ПрНК в том числе и ст. ЛДЦ "клен". http://coollib.com/b/248599/read Я так понимаю никто уже ничего переделывать не будет, а я не программист. Зря сломали, в ЛО 2 было тоже не совсем правильно, но и сейчас не раел.

Парни, подскажите как управлять прицельной меткой на Су-25 при применении УР Х-25МЛ. После нажатия кнопки "Захват", целеуказатель становится "пьяный". Никакой логики управления прицельной меткой после захвата точки на земле не нашел. Так у всех или только у меня? Спасибо.

Вот почитай: http://notam.ru/view_page.php?page=99

DarkFire Here are pictures of takeoff and landing. Perhaps they will be useful. Sorry for my English.

Именно так себя ведет Ми-14, можно делать модуль. А то на форуме уже было, что не имеем ни одной амфибии.:smilewink:

Вот, забирай эту http://nnm-club.me/forum/viewtopic.php?t=881361

Понятно, а жаль. Такой большой ресурс и не используется...

Парни, извиняюсь за реплику. Вот вы разрабатываете классные миссии и кампании, а почему не используете в качестве целей или сюжетных сценариев такой ресурс как ж/д объекты, т.е. поезда, мосты, ж/д узлы и т.п.? Ведь можно же что-нибудь замутить. Или я не прав?

Включи детский режим. (Т.е. игровой)

"Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе" Некрасов

TeddyThePilot Если действительно так все классно, распишите пожалуйста более детально где брать, как устанавливать, какие режимы HDR включать. Спасибо.

Обычно в современной авиационной радиосвязи в УКВ диапазоне модуляция АМ не используется, ЧМ - основной режим связи. АМ модуляция широко используется в дальней КВ радиосвязи. Вся проблема в условном разделении радиостанций в симе для простоты использования.

Это точно.

ДУА - датчик угла атаки. Флюгерок в передней части фюзеляжа.

Скучно стало. Руки чешутся. А-10С и Ка-50 поднадоел, ГС 3 и МиГ-21 - недоделки, поршневая техника не прельщает...

Понял, спасибо.

Парни, а при устранении нелинейности у X52pro технология такая же?

В реале.

Не радиокомандное наведение, а радиокоррекция на этапе инерциального наведения. Да, есть.

А с какой это оперы, можно по подробнее. Это что бы двигатель не заглох от пуска ракет?

У Ил-76МД максимальная грузоподъемность 43 т.

Парни, а эта штука на русском языке есть? Если да, скиньте ссылку пожалуйста.

Печально.

Вопрос по обновлению модуля. Обновление модуля МиГ-21бис происходит через общий пакет обновлений DCS или одиночно? И вообще, модуль еще развивается или уже финиш?

Спасибо за ответ. Как я и думал, очередная недоделанная чья то мысль. Тупо смотреть в таблицы не интересно, долго и нудно. Проще посмотреть трек после полета. Я думал есть опциональный софт для обработки материалов. А что такое средства объективного контроля и как ими пользоваться знаю не по наслышке.