Nomad

Yes, and this is what I get in dcs: 2019-11-20 17:25:38.926 INFO SCRIPTING: ## TurnRate ## : Script initialized 2019-11-20 17:25:38.926 INFO SCRIPTING: TR: Counter, Alt(m), GS(km/h), GS(Mach), Turn Rate(deg/s) 2019-11-20 17:26:15.096 INFO SCRIPTING: TR: 0 44 714 0.584 18.9 2019-11-20 17:27:26.271 INFO SCRIPTING: TR: 1 51 641 0.524 18.7 2019-11-20 17:28:01.872 INFO SCRIPTING: TR: 2 37 695 0.568 19.1 2019-11-20 18:11:20.803 INFO SCRIPTING: TR: 1 97 755 0.617 19.4 seems pretty close to me. This, however, is nothing but your own speculation, so leave that to yourself and don't present it as a source, thanks.

Wags has confirmed somewhere that the a rework of g-tolerance is happening some time soon™.

Nice, thanks. Because it appears to be the most appropriate section to post it in, given there isn't one specifically for things that aren't bugs but are possibly modeled incorrectly (such as this, or antenna elevation axis issue, MFDs being too dim or certain flight model issues), so these are usually posted in the bug section too from what I see.

Not really a bug, but some characters shown on the RWR are very hard to tell apart unless you zoom in really far, for example a "6" and an "8" (see screenshot). Somehow doubt that this kind of issue would exist on the real thing (does anyone have pictures showing real symbology?), especially considering that a fix is really easy, for example making the 6 look like a 9 rotated upside down would solve the problem.

My bad, it was indeed ~3000lbs (clean F-14B with 50% fuel in dcs is 52660lbs). Nevertheless, that still doesn't explain how it does 27 STR (yes, sustained, check the link in the OP and watch that tacview file) except the FM being busted.

Where in that doc do you manage to find anything suggesting an STR even remotely close to what exists in the game now? Are you really saying that losing ~2000lbs and some drag will make your plane go from 16deg/s STR to 27?

Why not, if you have a nice prize, I can live with this little inconvenience, sure. :) I think we should let the community decide, if everyone is ok with this, the activity at tcl will pick up again. Give it a couple of months. ;)

Nice job on removing all hints of 6DOF, that default ED settings had. Going against the community wishes is a trait of a truly good admin. Looks like tcl for FC2 will remain a ghost town, and rightfully so. :)

Это что, теперь уже обычай такой, каждые три дня создавать новую тему о ракетах? Приложив такое усердие в нужном месте, можно было бы уже давно научиться уходить от ракет и в гс2. :)

Уже сделано.

У меня аналогичная проблема, в такой же миссии через несколько респаунов фпс падает с 140 до 40-50. Дальше - ниже. Кстати, при стрельбе часто падает еще ниже, нередко после длинной очереди из пушки ф-15 фпс может быть в районе 20-30, хотя до этого было больше 100. комп: Asus P5Q Premium E6850 @ 3.85 GHz (550*7) 4GB Corsair Dominator PC2-8500 HIS Radeon HD5870 SB X-Fi Titanium ось - вынь7 64бит.

Означает: "свободно". :)

=RAF=Nomad Английский - 1 F-15C, Су-27, Су-33, Миг-29С, Миг-29А Мне тоже интересно как распределяются звенья.

I wonder, does FSSB Cougar center perfectly each time? For example, if you test it in foxy's joystick analyzer, with deadzones off etc, does it always return to (511,511)? And if it deviates, by how much? I also have the centering issue with x65f, although I wouldn't say its that terrible (less than 0.5%), but I just wonder how FSSB is.

Я имел ввиду не конкретные какие-то условия (5 г и т д), а просто ситуацию где нужно держать ручку с каким то отклонением почти неподвижно, возможно с небольшими коррекциями. Такое сделать легче на традиционном джое, это мне известно из личного опыта :). На тензо тоже можно, но надо напрягаться. Тогда как при энергичном управлении проявляются все достоинства тензопалки. Так-то.

Тензоджой после привыкания действительно как правило лучше. С ним гораздо удобнее делать такие вещи как например: - резкие перебросы по крену или тангажу с одной стороны оси на другую, т к палку двигать не надо, получается быстрее. Полезно например при БВБ на истребителях. - интенсивное управлене вокруг центра (например на вертолёте). Единственное что на традиционном джое сделать легче, это долго удерживать ось в одной позиции, например если надо лететь с углом атаки 15.386934759384753° и перегрузкой 5.476733457398453948759384512093248012 +- 10^-99 g, и так 15 минут, то на тензопалке это не так легко, т к удерживать одно усилие сложнее, чем просто держать палку неподвижно. Короче говоря, для энергичного управления тензо лучше, а для очень плавного, возможно с обычной механикой проще.

:yay:

Я не спорю, наверняка они действительно соответствуют, просто констатирую факт. Ф-15 теперь в ганзо реально "нишевый" самолёт, если летать высоко и быстро то он может быть полезен, но такие бои часто тоже заканчиваются ножницами. Может в 2х2 он ещё порулит, посмотрим. Насчёт проверить, если хочешь, то я завтра могу, напишу тебе в личку.

В это время сушко зайдёт тебе в хвост и скорость уже не поможет. ;) В ганзо без способности маневрировать на низкой скорости не обойтись. Поэтому миг никогда в ганзо серьёзно не воспринимали. Фактически, фка теперь - второй миг. :)

Прокрути выше, и прочитай пост номер 53. Наверное я там так написал именно потому что применял его для управления акулой, или? ;)

Если не заморачиваться аутентичностью, то просто дико удобен Х65F, именно потому что тензометрический.

Что то терзают меня смутные сомнения :) И почему то я уверен, что трек ты или не записал, или он случайно стерся, или он записался и не проигрывается и т.д. Я бы тоже посмотрел на уход от 7х120 на клаве. Трек в студию! :)

Вопрос: какова в гс2 частота обновления позиций осей джоя. Т е как часто игра обрабатывает новые позиции на осях? Можно ли это как-то настраивать?

Непонятно, почему все так цепляются именно за то что оффлайн и онлайн отличаются. Это совершенно естественно. Просто воспринимайте сингл и онлайн как две разные игры, они ведь даже разными ярлыками запускаются.

Очень хотелось бы получить ответ на вопрос опубликованный здесь.