zetetic

А кто знает, что надо сделать, чтобы попасть в кабину F-22? В редакторе он ставится под управлением игрока, но в миссии он остаётся ботом.

Same issue as well. I have checked it in air and on the ground. I have activated by cockpit button and via joystick. What can say Heatblur team about it?

Хорошо, что есть в репортах, потому как тушить периодически нужно.

Нет, не пашет. Назначал и на клаву и на джойстик, ноль эмоций.

А куда подевались некоторые значки для оценки постов? Было же нормально, где были не только лайки и сенксы, но и смайлики и криворожицы. Удобно ведь для оценки отношения к посту без создания пустых постов.

Горит Томкэт зачётно, а кто научился его гасить? Ни разу не удалось ещё погасить горящий движок, ни разу. РУД в стоп, крышечку поднимаю, под ней кнопочку нажимаю....и ничего. Кстати даже ремонт не прекращает горение двигателя. Баг или так и будет?

С Днём Победы!

Надо, чтобы обязательно матом разговаривал. Можно даже с англосакским акцентом для колорита.

Просто не у всех есть возможность выкачивать такие объёмы из корпоративной сети, вот и вопрос.

Петрович то наверняка англосаксом будет.

Бро))), сколько весит модуль Ми-24?

Да, это какая-то рандомная (от патча к патчу) проблема. В последней версии 2,5 исправили, а в 2,7 опять сломали.

Такого убожества больше нет...и уже давно. Заходишь с любого компа под своим аккаунтом и играешь. Полагаю, что в одно и то же время может регистрироваться только один комп с аккаунтом.

When will the Cyprus add-on be released?

А когда Кипр добавите?

После крайнего обновления на F-14 стали сбоить GBU-12. Не ловят или ловят через раз лазерное пятно.

Вентиляторы будут в кабинах, аки бЕльма? Или хватит мудрости их не рисовать перед лицом морды вирпилов?

Ну значит тебе его надо отремонтировать или почистить может быть.

А я что, написал, что они (TACAN & VOR) не одно и тоже?

В общем вес ЛА не влияет на угол тримирования. Всегда +4.5гр. Надо подбирать экспериментально.

Подтверждают те же 2-3 градуса. Только не понял к чему относят бесполезность....и чего именно? Продольный CG? Это что?

Вот я этого то и не понял. По умолчанию, со средним весом, в начале миссии, ЛА рождается с +4 градусами. В принципе всё это можно экспериментально проверить, изменяя вес от минимума до максимума + может быть ещё и встречный ветер поизменять. Это знание нужное, для того чтобы не провалиться, это во первых и не задирать нос для плавного отхода за 7 мильную зону не выше 500 футов...ну если по фэншую всё делать (как и для Шершня)

TACAN значительно информативней VOR, ведь у него и дистанция показывается. Ты всё в кучу смешал - имхо, эти две системы не относятся к посадке, а к навигации...или я не прав? Размашистость появляется, когда начинается потеря контроля, доводить до этого не надо. Все навыки появляются только с практикой, как и в реали собственно говоря. )))

Как я смотрел Спасибо! Вот что значит изучать несистемно и не один ЛА в одно время, а прыгая с одного ЛА на другой. Я с "ужасом" ожидаю выхода Ми-24, Апача и других ЛА. Как их осваивать, ума не приложу. Так а какие углы отклонения на средний и максимальный вес загрузки?