Андрей_Андреевич

Re: Вопрос про дымовые шлейвы от ракет поставь другой Detonator.

АААА!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Всё я с тобой спорить не буду, с таким человеком спорить нелзя, очень много аргументов :twisted:

Тоже, аналогично хочется полетать и ощутить все прелести АФМ и нового пепелаца-Т

Sorry ;) просто я немного не правильно сформулировал выражение точнее я его не окончил, все ракеты имеющие оперение имеют подъемную силу от него, просто в большей или меньшей степени. :) Уточню, как я знаю, он был до чертиков облегчён, в общем, во всем не серийный образец, и можно сказать бестолковый, может только как ЛЛ? :? Время нахождения этого МиГа на максимальный высоте была мизерной, не как нельзя назвать установившимся полётом. Абсолютно согласен. То что вы говорите, называется «установившемся полётом». Неа, фоток нет, точнее я их не видел, а вообще какая разница фото с этого самолета или стратостата?

Ну вообще вы правы УР-ВВ не все но некоторые образцы за счёт оперения имеют значительный процент подъемной силы от оперения. Да и не только SR-71, МиГ-25 «рекордный» высоты ~37 км достиг прыжком.

У меня «Практическая Аэродинамика самолётов МиГ-23МЛ и МиГ-23УБ» так вот если у вас эта книга то страница № 23 ;)

АААААААААёё ёё кутанигис янянски джаляб ё ё ёАААА АА ё !!!!{гневные проклятья} Извини меня, но вы утомительно скучный собеседник, у ракеты сила движка относительно массы в разы и десятки раз больше массы ракеты, а у МиГ-31 вес нормальный взлетный 41тонна, а суммарная тяга 2х движков на форсаже 31000кгс или 31тонна, то есть до ракеты далеко, очень далеко. Ну ещё раз скажу что на высотах давление воздуха меньше и тяга двигателей тоже меньше, значит даже меньше чем 31т. Да ещё и то что я мисал выше, что при больших М Су уменьшается чуть ли не в геометрической прогрессии. Пожалуйста узнай какая тяга движков в КГС у С-75 и её взлетная масса задание простое ракета не уже секретная, ну или у любой ЗУР даже В-В, у любой ракеты любой даже «протон»,«союз», «буран» или шатл, да что там любой ракетный пепелац за исключением крылатых ракет и НАРов.

Respect, ну сложно такое терпеть, ладно прошу прошенья, но туго понять человека который спорит безаргументно или очень слабо обосновав свою точку мнения, считая что все должны верить ему на слово, даже если это противоречит законам физики, и здорового смысла. Вообще человек должен выдавать только 3-5% того что но причитал, а не на оборот, поняв тему на 5% спорить с таким рвение как будто он её знает на все 100%

а можно поподробнее? я наверное отстал от современых веяний в аэродинамике, но раньше детям обьсняли так - подёмная сила растет с ростом скорости огибающего крыло потока. крыло классического профиля имеет площадь верхней поверхности выше, чем нижней, из-за этого образуется разность равлений и соответственно подьёмная сила. и я не вижу причин, почему бы ей не расти вместе со скоростью (если конечно всё упростить до классической модели и не учитывать лимиты по прочности, завихрения и т.д.) наверное я где-то не до конца понимаю этот процес. я к сожалению программист, а не аэродинамик. сейчас нам эксперты Yo-Yo и Петрович в одном предложении всё растолкуют :) В общем так, в РЭЛ МиГа-23 приведен один график, в этом графике чётко приведено соотношение Су с числом М и вот Су при М=0.8 почти в два раза больше чем при М=1. Ежли хотите я вам этот график могу замылить, только я не знаю вашего майла, так вот мой маил: «kandrei(at)sarkor(dot)uz» я вам RE: этот график вышлю.

Да неверное человек по СтарЪ ВарсЪ скучает. ;)

БлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБлаБла!!! :evil: При большой скорости подъемная сила не поднимается(чтоб ты знал), а падает, а если на скорости да ещё и на высоте(о которой ты всё базаришь) то Су будет равен 0.1 или около того. Ну не полетит такая тяжелая машина на такой высоте, ему бы тонн 10 скинуть то тогда может и полетит. Лично от меня награждаю тебя званием ПОЧЁТНЫЙ БАЛАБОЛ.

Re: Помогите, плиз с апргрейдом Видяху поменяй на что то по сильнее на FX5600Ultr./5900XT или ещё что по круче. И ФПС будет побольше а если возмёшь 6800 то воооооообще будет круто мнооого ФПС.

Да, Андрей, сделайте англоязычный раздел LockOn (ENG). А то «English-speaking» много появилось. As you think English-speaking comrades. It is necessary to make new section (topic) for English-speaking users, for example: LockOn (ENG). Tell please Chizh and he to you will make it.

Or that you understood, it is necessary to write in classical English language. These programs of the automated translation, badly understand phraseology, aphorisms and slang.

На каком одном месте, и как это место называется? Ты сам спорил о МиГ-31 тут переключился на SR-71 :? О 31 только это «А вот 31, на скорости свыше звуковой, разворачивался примерно с тем же радиусом, что и американец» В общем так, шагом марш за РЛЭ МиГ-31, и без РЛЭ не возвращайся, только не забудь гриф «секретно» погасить, а потом нам дай почитать, чтоб мы тебе поверили. ;) если РЛЭ найдёшь и там будет то о чём ты говорил то я публично извинись, а сей час слушай мою команду: шаг.марш в строевую часть где базируются 31е. «Ну что граждане разработчики опять не верим ? А то что пишут ваши теоретики академики меня лично мало волнует.» Твоя позиция, это так, потому что это не может быть иначе. х.. забил я на ваших академиков. Это так как я говорю и всё. Дай информацию чёткую, о 31. а не так, он должен летать так! А на вопрос почему, имеем цитату из журнала, где даже эта цитата не утверждает того, о чем ты говорил. В общем так, кончай балаболить, и если ты хочешь что-то доказать то, хотя бы грамотно это аргументируй, чтоб было о чём говорить, и почему это должно быть так а не иначе. Примеры. Аргументы. Факты. В студию плиз. :)

Ну, вот и нашелся доброволец, а ты напишешь во благо хорошего дела.? :)

Не поверишь но я в курсе;) Тогда пардон. :)

Абсолютно с вами согласен, + фаргус и Ко, кроме того и уродуют игры, пихают долбанутый перевод(лучше бы они его вообще не делали), всякое дерьмо, а один раз я у них даже Трояна отловил. Я так же согласен что хоть своё надо брать лицензию, то место где я живу лицензию найти в 100 раз сложнее чем копию, то всё же надыбал лицензионный локон, с грехом пополам но надывал.

Ну значит я видел другую версию, или подделку под ФАРГУС, да такое тоже есть. Там что я видел 1к1 всё так.

Re: Is there a way to view this site in English...? You must use program translator PROMT-XT to understood Russian, this program translate form Russian to English. And U can reed and understood and post yours comments on rus. Sorry for my English. :)

Re: 1C или Фаргус... Фаргус в нахальную стырил инсталяшку от 1С версии, только засунул туда свой авторан, всё остальное на 100% от 1С версии, от А до Я за исключение авторана.

Кхе Кхе Кхе. Тук Тук Тук……………… Не путать МиГ-31 с МиГ-25, ещё раз не путать, и ответом на ЭсАр-71, XF-12 и других, был более или менее МиГ-25, а не МиГ-31. МиГ-31 появился значительнооооо позже. А у МиГ-31 его особенностью считается РЛС с ФАР и Р-33, и этой Р-33 он может достать намного более высотную цель. Ту Странник «Cx» это коэффициент лобового сопротивления. «Cy» это коэффициент подъемной силы.

Угу. Истинная скорость и максимальная высота обычно между собой не дружат.

Абсолютно согласен с вами, Alfred наверное учитывал только то что на высоте меньше Сх(Ц икс) но забыл что и Сy(Ц игрек) меньше. И ещё Alfred забыл о том что движки то у МиГ-31 ТРДДФ а не РЖД. И о массе МиГ-31 максимальная 46200кг В общем Alfred не базарь и лучше прочитай хоть «Справочник пилота и штурмана гражданской авиации» и прочитай главу №4, там маленькие основы есть, потом по движкам литературу почитай, например мануалы для летунов и тех.персонала, не обязательно по военным самолетам, просто даже по гражданке. Alfred ещё раз прикинь, ВЫСОТА, ПРИТЯЖЕНИЕ(G), ДАВЛЕНИЕ(воздуха) СКРОСТЬ, и сам догадайся, почему, и работа движка на придельных высотах, о количестве воздуха поступающим в движок. Информация к размышлению: Стратосфера, средняя высота нижней и верней границы, 11…50км, содержание от всей массы атмосферного воздуха, около 20%. З.Ы. Хотя у МиГ-31 движки на высокотемпературном дистелерате керосина летают, и падение их производительности(КГС) будет на больших высотах чем у обычных движков, но другое дело сколько литр этого керосина(если не ошибаюсь Т6) стоит. Но все равно 20 км и 2.3 маха, всё и сразу, и ещё на крейсерском полёте :?

Re: Пара видео с новой моделью повреждений Вся комада ЕД молодцы!!!! Ура, новая модель повреждений супер :D :) :D :D :D :P :P Как я понял на другие модели это не распростпоняеться. :? :( :cry: