Jump to content

KAGZakhar

Members
  • Posts

    662
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by KAGZakhar

  1. Тогда срочно нужен летабельный Су-25, Су-24 и Ту-22M3 ;) ;) ;) и можно в точности моделироватьвойну! К Локону Южную Осетию прикручивать пора, кстати !! ;)
  2. Еще один вопрос. К сожалению, не мог формализовать условия возникновения бага. При работе с Абрисои столкнулся, что неверно отображается линия визирования целеуказателя. Иногда на Абрисе она уходит за экран, хотя целеуказатель стоит на видимой в плане местности. После приема координат в онлайне, мне трудно навести ПМ на цель. У меня только лишь есть предположения, что происходит он после "возврата прицельной марки в центр" либо не корректной (с моей стороны) работой с ППР. Известно ли об этом что либо? Если "да", исправлено ли в патче? СпасибО!
  3. Андрей, дополнительный ландшафт будет ставиться как Моды или выпускаться по согласованию с Вами в рамках официальных патчей? И, прошу прощения, где выложили инструменты?
  4. Вопрос к разработчикам: В режиме захвата цели (ТА-ИД) если переключить угол обзора с узкого на широкий, захват "срывается". Верно ли это? Если нет, исправлено ли в патче? Спасибо!!
  5. Недочет в руководстве Стр. 4-7 Надпись "ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАВНЫ" не видна полностью на нижнем рисунке
  6. Принято. СпасибО! Недочет в Руководстве: Стр. 2-3. Отсутствует часть слова в тексте: Отсеки основных двигателей и двигателя вспомогатель-ной силовой установки от-делены от смежных отсеков противопожарными перего-родками. Про стр. 2-4 уже писали.
  7. У меня такой вопрос к уважаемым разработчикам. В текущей реализации, при захвате (АЗ) живой цели, телеавтомат переходит в режим активен (ТА-ИД). Если цель уничтожена, то захватить цель не удается. В реальности же, автоматике все равно, границы какого объекта считать целью. Отсюда следует, что пилот точно знает, по какой цели стрелять не надо. И не расходует боеприпасы понапрасну. На мой взгляд это неправильно. Ведь при такой продвинутости симулятора надо, чтобы было как в жизни. Исправлено ли это в патче? Либо это слишком трудозатратно, так как связано с особенностями реализации уничтоженных объектов? Заранее спасибо! p.s. Если обсуждалось уже, то прошу прощения
  8. Никаких сложностей с модом Невады нет. В ModMan (обязательно 7-й серии и выше) указываете *zip файл с модом. Далее жмете "установить". После установки и запуска LO заходите в редактор и ставите самолет где ни будь посередине карты. В районе турции появляется "новый"аэродром. Можно поставить самолет и туда. Жмете вылет. Гранд каньен и всякая американская хня. Ничего интересного. Пустыня она и в Неваде пустыня.
  9. Разобрался. Огромное спасибо!!
  10. Был ли переход в режим ТА? - Да Кнопка с номером ведомого погасла? - Отвечу позднее. Обращу внимание. Ведомый был в пределах радиовидимости? -Да И все ли правильно у него включено и настроено? - С запоминанием никаких проблем не наблюдали. Цель принимает и атакует.
  11. Я внимательно изучал, прежде, чем задавать вопрос. Видимо что то упустил, теперь не найти :) В том то и дело, что с запоминанием передает, тут же пробуем без - ни в какую. Вот мне мысль пришла: у принимающей стороны такое же речевое подтверждение, "смотри табло", как и в первом случае?
  12. Принято, спасибо, Zxd! Будем пробовать. А то, что второй способ не работает это баг или нами выбраны неверные режимы?
  13. Добрый день. У меня вопрос об использовании аппаратуры ВЦУ. Загвоздка состоит в следующем: Мы летаем с напарником в online. Передача информации от ведущего к ведомому с предварительным запоминанием координат цели у нас не вызывает затруднений. Однако, после запоминания цели, перед самой передачей, необходимо снимать захват с цели - нажав кнопку СБРОС (BackSpace). При дефиците времени это очень не удобно, т.к. приходиться повторно искать ее и захватывать. В мануале есть второй способ передачи - без запоминания. Вот как он описан: "В случае передачи координат определяемой цели другому вертолету без их запоми- нания после взятия цели на автосопровождение комплексом И-251В необходимо нажать кнопку-табло номера вертолета [1…4 + LCTRL], которому передается место- положение цели, и нажать кнопку ПРД/ПАМ [u + LSHIFT]." Но сколько мы не пытались, передать цель не удавалось. Ведомый не видит цели. Подскажите, в чем особенность. Заранее спасибо!
×
×
  • Create New...