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KAMOV

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Everything posted by KAMOV

  1. Hi alls,why there is no faction united nations in DCS WORLD ? because there are already four helicopters (I think even seeing a version of the skin United Nations for UH-1 Iroquois ) and it is just enough to add some skins vehicles (already present in DCS WORLD) :thumbup: and add this faction in neutral
  2. Hallo OK :thumbup:
  3. Ciao sì il testo devono essere estratto da una missione, c è impostato su italiano, c è un semplice nulla di traduzione molto comploqué
  4. ciao Sto cercando qualcuno per fare la traduzione di una missione (FR=>IT)
  5. Buenas y saludos a todos Estoy buscando a alguien para hacer la traducción de una misión (FR =>SP)
  6. Hallo Ich suche jemanden, um die Übersetzung einer Mission zu tun suchen (FR=>DE)
  7. Bonsoir iznomorchee sous SEVEN et VISTA les profils son a installer dans le Fichier "Saitek SD6 Profiles" dans "Téléchargement Public" qui fait partie du Dossier "Public" de SEVEN/VISTA ils ont été crée pour le X52 ,je ne peut te garantir qu ils fonctionne sous X45 (enfin bon si ça fonctionne pas tu sais quoi rajouter sur ta liste au Père Noël)
  8. Bonjour iznomorchee j ai effectivement crée un Profil.Dat pour BS2 il est dispo =>ICI flight and life a aussi crée un profil.Dat , il est dispo LA j évite de les modifications des fichier .LUA pour les commandes de vol,car souvent lors des Mise a jours ,ces fichiers "saute" ou se trouvent modifié
  9. Bonsoir iznomorchee,j ai crée un Profil.Pro pour DCS A-10C, si sa peut t aider pour crée un Profil => Profil DCS A-10C Cliquer ICI
  10. Bonsoir SmilingCow,le plantage avec les OS 32 Bits , c est un Problème connue =>VOIR ICI et comme la annoncée Eagle Dynamics ,il va falloir passer sur des OS64 Bits
  11. Bonsoir ,une petite note pour vous informer de la compatibilité avec DCS WORLD 1.2.2 :thumbup:
  12. KAMOV

    ACHAT HOTAS

    Bonjour a tous ,quand j ai posté le premier message c étais pour souhaiter mes vœux pour la nouvelle année ,pas pour faire un topic sur le X65 VS TM Warthog :megalol:,ce qui serais sympa c est d ouvrir un autre poste sur ce sujet ,quand a moi j ai déjà donnée mon avis le Thrustmaster Warthog: le joystick répond bien (grâce au capteurs à effet Hall) ,pare-contre la manette des gaz ,niveau ergonomie je préfère celle du Saitek X65,car il y a pas mal de "petits" bouton et interrupteurs,qui ne sont pas très accessibles (surtout pour les gens qui ont des grosse mains) le Saitek X65: la premier chose "déroutante" c est que le Joystick ne bouge PAS ,car il utilise des Capteurs de force (comme dans les VRAI F16),il faut un certain temps pour s'habituer,car ce n est pas "NATUREL" pour un utilisateur de joystick "Classique",pare-contre j ai aimé l ergonomie de la manette des gaz ,ainsi que l'emplacement des boutons/interrupteurs dont l'emplacement est plus pratique que sur le Warthog, les supports pour les instrumenst,me paraissent pas très solide Conclusion: pour le "Hotas Idéal" il faudrait prendre le Joystick du Warthog et la manette des Gaz du X65 ,(peu être que si un jour Thrustmaster et Saitek fusionnent !!!)
  13. Bonjour , tous les Pilotes ainsi que l équipe administrative de la 127Th Sibérian Tiger ce joint à moi pour vous souhaiter une
  14. Bonjour à toutes et tous, tous les Pilotes ainsi que l équipe administrative de la 127Th Sibérian Tiger ce joint à moi pour vous souhaiter un Joyeux Noël 2012 et comme il n y a pas de noël sans cadeaux =>Cliquez ICI PS:faites attention sur les routes et n’abusez pas des boissons alcoolisé ! :sorcerer:
  15. Hi FOXFIRE TWOONE, must begin to understand it works skins are composed of two parties 1) the 11 pictures that composes the template of KA-50 2) the file "Description.lua" he will declare the Skin in DCS WORLD if you are missing the file Description.lua the skin does NOT display in the game :thumbup:
  16. Bonsoir Versus ,bon comme je vois que tous le monde fait sa petite pub ,voici la mienne L’escadron : -nous avons ouvert l’Escadron « Snow Loépard » pour ceux qui veulent évoluer sur DCS : A-10C Warthog .le tout dans la détente, la bonne humeur et le plaisir de progresser sur une simu Réaliste (chez nous pas prise de tête) les pilotes : -aucun niveau n’est demandé à l’inscription, que vous soyez pilote débutant ou pilote aguerris, l’entraide est l’une des meilleur façons de progresser, vous trouverez toujours Quelqu’un pour vous aider ou vous conseiller en cas de problèmes logiciel ou matériel,ça évite de stagner au même grade dans certaines escadrilles :music_whistling: Planning des vols : - nous organisons 2 vols par semaines (un vol d’entraînement et un vol officiel (plus réaliste) ) -vous pouvez aussi rejoindre un vol libre quand bon vous semble (vol organisé en dehors des vols d entraînement et des vols officiels) . Communications : nous disposons d’un Serveur Team Speak 3 ,Performant, simple D’utilisation et léger (ne prend presque pas de bande passante) avec une qualité sonore remarquable. TeamSpeak 3 introduit de nouveaux codecs qui améliorent la qualité audio et la gestion de la bande passante. TeamSpeak 3 intègre également de nombreuses options (son en 3D, gestion des mots de passe, utilisation d’Avatars perso etc.). Cursus Pilote A10-C Avionique A: connaitre les instruments de bord et leur utilisations B: Savoir exécuter la procédure de décollage ( Ramp start) en vigueur au sein de l Escadrille (Voir TUTO) C: Savoir régler et mettre en œuvre les feux de formation et les feux de navigations D: Savoir régler et mettre en œuvre les Radio E: Savoir mettre en œuvre les contres mesures F: Savoir configurer son identifiant et son groupe dans le TAD (ID ,Own ID) G:Savoir se déplacer sur un taxiway (Roulage et translation) Navigation A: Régler et utiliser l'ILS B: Savoir trouver son terrain ( axe de piste, frequence tour, ILS..) C: Passer le défilement des waypoints en manuel D: Savoir mettre en œuvre le pilote auto Armement A: Utiliser les mode CCIP et CCRP B: Connaître les deux types de données de lancements CCRP/CCIP C: Savoir mettre à jour son DSMS après réarmement D: Connaître et utiliser l'armement : a: - Roquettes (choisir son profile) b: - Bombes lisses Mk 82 / 84 (choisir son profile) c: - Bombes à sous munitions CBU avec/sans aillerons d: - Bombes guidées laser GBU 12 / 10 e: - Bombe guidées GPS « ou » laser GBU 38 / 31 f: - AGM 65 en mode normal ou Force correlate (voir TUTO) E: - Connaitre les SAM et AAA ennemis (Voir Fiches Objets) F: Savoir gérer son armement Coordonnées A: Créer et exploiter des mark points/Waypoints a: - Mettre le MFCD en SPI b: - Sur le TAD c: - Sur le TGP d: - Sur le HUD B: Transmettre recevoir et exploiter des données a: - Par le TAD b: - Par message c: - Entrer des données dans le CDU Procédures d'urgence a: Savoir éteindre le feu sur un moteur b: Savoir exécuter un atterrissage d'urgence (un moteur en moins) c: Savoir bien trimmer son appareil pour le ramener en cas de perte d un élément d: Savoir larguer les armes (dans le cas ou l appareil est touché, pour gagner du poids) e: Savoir utiliser le siège éjectable en gros rien de trés compliqué,pour celui qui sais voler avec le A-10C :smartass: PS: a l'heur actuel nous rencontrons quelque probléme avec les inscriptions ,je t invite donc a me contacter en MP ou via mon Mail
  17. Bonsoir Croalex DCS WORLD n intègre PAS tous les modules ,c est a toi de les intégrer suivant ceux que tu possède oui,c est Normale, une fois que tu a installé BS1+DCS WORLD 1.2.2 ,il faut que tu installe le MODULE DCS: Black Shark 2 Upgrade 1.2.2 (English download version) que tu trouveras =>LA
  18. Bonsoir CROALEX, voici ce que je te propose (et qui est a mon sens la bonne méthode) Installer BS1+Patch 1.02 Française (requis pour l'upgrade) Installer DCS WORLD 1.2.2 Installer le module BS2 1.2.2 (upgrad) Au lancement de DCS WORLD dans quand tu veux utiliser BS2 tu rentre l'activation donné (BS 2) et ça doit marché :thumbup: c est toi qui vois ,tu peux le désinstaller à condition de ne PAS le désactiver ou de ne PAS faire un nettoyage de la base de registre Windows
  19. Bonsoir Steffji,alors dans ce cas essaie d effacer le profil de ton palonnier ,pour ça il faut aller dans C:\{nom_d utilsateur}\Parties enregistrées\DCS\Config\Input\A-10C\joystick puis effacer le profil de ton palonnier ,fermer le dossier et lancer DCS WORLD (normalement il devrais re-crée un autre profil qui correspond a tes axes de palonnier )
  20. Bonjour serge 29,si tu utilise VISTA ou WIN 7 il faut suivre cette procédure: aller dans l onglet Démarrer => tous les programmes => Eagle Dynamics => DCS World ,un fois que tu est dans le menu de DCS WORLD tu lance Update DCS World ,sinon tu a aussi l option Repair DCS WORLD
  21. Bonsoir steffji tu est sûre d avoir les bon drivers ? dans les commandes d axe ton palonnier est bien reconnue ? (il devrais s afficher dans une colonne a coté du Warthog)
  22. Bonsoir steffj, Normalement tu devrais assigner ta manette des gaz à l Axe JOY Z,il faut aller dans les commandes d axes pour tout ré-assigner
  23. Bonsoir Razorback si tu n a pas d accès à internet ,cela me semble impossible problème connue voir la =>Solution ICI
  24. Bonsoir auto, pour bien comprendre les fonctions de l éditeur de mission ,il y a une DOC (traduit en Français) => Dispo ICI
  25. Bonsoir ,une petite note pour vous informer d une petite mise à jour du Skin,et sa compatibilité avec DCS WORLD 1.2.1
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