bez

Не-не-не... Запуск - решением игрока, вот я совсем не люблю процесс запуска, и запускаю именно "автозапуском". Не надо нам цензуры!

Короче. Предлагаю расставить 10-15 вертолетов на аэродроме, там же организовать вертолетную площадку между ВПП и магистралкой. Небольшой встречно-боковой ветерок. И тренироваться в выруливании на ВПП парой, взлет, полет вокруг аэродрома, посадка на площадку. Если дело пойдет, можно переходить к четверкам. Я - ведомый у кого угодно. Парой никогда не взлетал, не летал, да и одиночно летаю плохо.

Все верно... Но никто готовиться не будет, план полета себе не составит, да и зачем им все эти глупости, если им намного интереснее уйти в свой канал связи, и болтать "ниачем", с претензией на установленный радиообмен. Я прекрасно все это видел при выполнении групповых полетов на Су-25. Грустно, но большинство не понимает, что подготовка к полету занимает больше времени, чем сам полет. А начинать надо с попытки взлета парой... Такого опыта ни у кого нет, но отрабатывать этот элемент не хотят. Его интересуют только кнопочки "Радио". Чем больше, тем лучше, он - "радиоманьяк", а если проще - болтун. Я считаю, что вообще рано летать на маршрут. Надо научиться взлететь парами с полосы, и парами садиться на площадку на том же аэродроме. После того, как этот элемент будет освоен, то же самое проделать четверками. И только потом уже задумываться о маршрутах.

Это надо исключить.

А если Ка-50 не будет, что наиболее вероятно? Какую высоту набираем - по РВ, по Рпр.мин. ...? Какие грузы - на внешней подвеске, или в желудок? А вот спешить не надо. Не думаю, что все это должно происходить именно сегодня.

Готовиться надо для того, чтобы все шло кувырком согласно плану.

Хотелось бы посмотреть не саму миссию, а задачи и порядок выполнения. Примерно так: Задача - тренировочный полет группы Ми-8 на имитацию десантирования с посадкой на неподготовленную площадку. Аэр. взлета(посадки) - Маршрут - Режим - высота ..., скорость... Площадка десантирования - ш... д... Боевой порядок - колонна пар, в парах - правый пеленг. Очередность взлета и место в БП - Порядок посадки и взлета при десантировании - ..... А зачем в тренировочной миссии Ка-50?

Зачем же без подготовки? Результат вполне предсказуем, и вы совершенно правильно его описали в своем посте. А давайте с подготовкой! Определимся с позывными, со своим местом в боевом порядке, с боевым порядком, и с порядком взлета, посадки для высадки десанта, взлета с площадки десантирования, посадки на своей площадке. Мой позывной - 310, место - ведомый, и я предлагаю боевой порядок в горах - колонна пар, в парах - правый пеленг.

Все больше создается впечатление, что некоторым просто не хватает общения, и они хотят использовать совместные полеты, как возможность поговорить. А вот мне не хватает практики полетов ведомым, совместных действий в составе группы. Вот вчера начал пристраиваться к ведущему, а за землей не смотрел, и зацепился за что-то. Давайте уже о полетах, а не о болтовне в полете. Тут все просто - болтовни быть не должно.

Радиомолчание снимается в особых случаях. Не забывайте, что вы летите не "с напарником", а в составе группы, и тут очень важно, чтобы не только вы с "напарником" (ведомый, ведущий) знали о том, что вас обстреляли, но и вся группа, именно поэтому вся группа сидит на одной частоте. "или или" - ультиматум? Кому, о чем? Прекращайте глупости, давайте уже по делу - время, место, миссия...

Какие кнопки? Запуск, взлет, полет в район работы - в режиме радиомолчания. Изредка, при необходимости, ведущий группы выдает условные команды всем на одной частоте. И никто не переходит на другую частоту, и не устраивает там базар. Пожалуйста, сделайте миссию в незнакомом районе, чтобы было интереснее.

Ми-8 на войне - только перевозки пассажиров и грузов. Полеты группой - только высадка десанта. Я не знаю, какую миссию будут переделывать, но, исходя из опыта применения Ми-8 в локальных конфликтах, все было так, как я уже рассказывал - Ми-24(Ка-50) зачищали площадку и дежурили в воздухе, а Ми-8 высаживали десант. Ничего другого для группы придумывать не стоит. Не надо ничего придумывать с радио. Есть ТС, этого вполне достаточно. Позывные трехзначные, болтовни минимум, и никаких "Серег и Вовок". Но я бы порекомендовал выполнить хоть один тренировочный вылет в группе по ущельям, и не стадом, а колонной пар. Ну, вождям виднее... Никакого нового РАДИО, только старый добрый ТС!

Что-то мне подсказывает, что атака захлебнется...

Возможно и будут нужны Ка-50. Я уже предлагал совместную миссию - Ка-50 убивают ПВО и наземку, Ми-8 высаживают десант. Посмотрим, что скажут вожди.

Смешно... Уже тысячу раз рассказывал, как устроена система связи в нашей авиации. Повторюсь. В районе аэродрома все на частоте РП. При полете группой - все на одной частоте, связь ведет ведущий, все остальные молчат. Молчат, и следуют по установленному маршруту, в заданном боевом порядке, на тех скоростях и высотах, которые были доведены на постановке задачи. Радиомолчание снимается в аварийных ситуациях. Я рассказываю про военную авиацию, вдруг, кто не понял...

Попробовали сервер, что дальше? Какие планы?

TS позволяет разговаривать с любым игроком. Ладно, спорить я не хочу. Ну, попробовали вы сервер, что дальше? Какие планы?

А зачем? Ведь на Ми-8 прекрасно работает радио, как в реале. Все есть - частоты, каналы. Зачем же еще что-то там "прикручивать"?

А к чему готов? К полетам? Есть сервер и миссия? Есть хотя бы 6-8 игроков? Я вот всегда готов...

Ну, давайте теперь тут обсуждать... Как обычно, - бурно, много, и ни о чем. Еще и штаб создадим, и будем ждать от него действий по обеспечению нас всем, что нужно для игры - сервером и миссиями. У меня есть вопрос - а сервер где? Если мы найдем сервер, то предлагаю слетать очень простую миссию - полет группой в горной местности на высадку десанта. Без всякого противодействия, тренировочный вылет. И сразу станет понятен уровень игроков, мы поймем, в каком направлении двигаться дальше. Сам я в группе не летал, и мне интересно будет потренироваться. Но для начала надо определить удобное для всех время для полетов.

Так а почему не создаете отдельную тему, не развиваете её? Ждете, что появятся "ответственные" люди, все вам сделают, и пригласят вас в игру? Ну... правильно... Я тоже подожду. С удовольствием полетаю на Ми-8.

Конечно подождите, чего коней гнать? Ведь "у вас, молодых, впереди года...".

Вот что мне нравится в современной молодежи, так это целеустремленность, умение все организовать, сделать все быстро и эффективно - тут и опросник, и предложения по миссиям, и сервер нарисовался, и голосование "за". И тишина... А может, не в том разделе Форума желающих ищете?

Прекрасный район для всяческих безобразий. И что самое интересное - мы там редко летаем.

И я хочу на Ми-8. Если нет желающих на Ка-50, то можно и ботов заслать. Но начинать надо с тренировочных групповых полетов в горной местности.