Jump to content

GAZ-67

Members
  • Posts

    1358
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GAZ-67

  1. Нужно рядом с ними поставить что-нибудь правильного размера... :smartass:
  2. Вот тут http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1007809&postcount=2762 хороший человек постарался.
  3. Ну, если отдавать команды с одинаковой интонацией и громкостью, то можно вообще-то пользоваться... У меня такое мнение сложилось.
  4. поэтому трэкир - лучшее лекарство.
  5. Вместо "потрещать в аське" надо было написать: "полистать руководство в DCS-BS_Flight_Manual_rus.pdf"
  6. Ну так-то, движение глаз вперёд-назад по кабине при помощи трэкира и зум это немножко разное...
  7. Ловко, незаметно и внезапно.
  8. Всё будет хорошо, главное - не останавливайся на достигнутом. Про двигатели: внимательно выполняй запуск, не забудь включить 2 тумблера ЭРД (на правой части правого бокового пульта); в полёте следи за температурой газов перед турбинами (не более 990-980 градусов). Что бы для этого не вглядываться в стрелочный указатель, можно ориентироваться по свечению желтых табло (ОГРАН РЕЖ ЛЕВ / ОГРАН РЕЖ ПРАВ) на правой части верхнего пульта, не допускай их длительного свечения. При висении на малой высоте, в облаке пыли или брызг воды включай пылезащитное устройство (ПЗУ) тумблером на правой части верхнего пульта. Этим же тумблером включай обогрев воздухозаборников двигателей при полётах в условиях обледенения (желетельно заранее)
  9. Привет жителю Страны Восходящего Солнца! Я так понял, что после короткого перелёта случается отказ одного из двигателей? Он перестаёт работать?
  10. Ага, я так ПРСы "выключал" :)
  11. Ну, да. Можно и в "телевизор" глядя, прицеливаться. Вот только, если верт нестабилен и дальность до цели меняется, а частые перезамеры дальности чреваты отказом дальномера... Вообщем, совершенствоваться надо.
  12. Страничка 11-28 Руководства расскажет Вам про режим СУО "Прицельная марка"
  13. Класс! Будет значит погода меняться по-ходу полёта, наконец-то!
  14. У меня руль-педали G27 Logitech в паре с геймпадиком ихним же (синенький такой, полупрозрачненький) нормально вместе работают в Ка-50. Только софт Logitech я не включаю. Правда, на этом геймпаде у меня только кнопки задействованы.
  15. Хотелось-бы конечно, послушать мнение на эту тему реал-пилотов Ка-50. Что-то мне подсказывает, что в симе всё правильно, если не лучше.
  16. Вы про то, что не включается подсветка площадки? В 1.02 стало нужно сначала у РП возврат на точку запросить, он скажет куда следовать, потом передаёт "посадке", у неё запрашиваешь разрешение на посадку. Давая разрешение, "посадка" включает свет. Как-то так должно быть. Но я в темноте садился, с фарой.
  17. Вертолёты сбили бойцы с ПЗРК, может поэтому успел закончить с колонной и убраться, до того как пришли F-16
  18. Барометрическая (от уровня моря), вторая истинная (от земли), высоты.
  19. Обсуждали уже. Постановили: Ка-50 англоязычный был в реале, только из-за этого сделали.
  20. По аглицки будет кабина. Подсказки всплывающие русские, обещали.
  21. :smilewink: В ходе внеочередной проверки реалистичности сима было измыслено следующее: настраиваемся на ПРС, подлетаем к ней на дистанцию, допускающую применение АСП, переключаем АРК в режим прослушивания позывных (переключатель «АНТ – КОМП» в положении АНТ). Уничтожаем ПРС, оба домика. Всё замечательно, позывные из эфира пропадают, красная стрелка на АБРИС пропадает. Зачёт. Пробуем иначе: сначала уничтожаем ПРС, а потом пытаемся прослушать позывные, щёлкнув переключателем из положения КОМП в положение АНТ. Хрясь – сим выпадает с сообщением об ошибке (скриншот дома забыл). Не зачёт, однако. Только антенное хозяйство уничтожать не пробовал. Проверка производилась на ДПРМ-300 в Минеральных Водах и ДПРМ Кисловодска. Персонал и местные жители заблаговременно эвакуированы. Так что никто не пострадал. :) Вот, принёс скриншот.
  22. Если всё заменить никак, то удваивай оперативную, ставь Win7-64, потом разгоняй ЦП. Может будет получше. Я у себя смотрел в диспетчере задач, тормозит (миссия "Отражение" облегч. вариант) именно из-за дефицита оперативной памяти. Загрузка ядер 90% и 60% примерно. Добавил недавно 2 планки по гигабайту, но расход оперативной уперся в ограничения 32-х битной системы (2,2Гб примерно по диспетчеру). Часто обращается к HDD. Тормозит в "Отражение" облегч. вар. практически так-же, загузка ЦП не изменилась.
×
×
  • Create New...