BBCRF
-
Posts
1715 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by BBCRF
-
Ну фонари всегда намывают даже на полетах,а пушки всегда чистят после стрельб
-
в парковый день не проводят помывку ЛА
-
ОПР на Су-33 лучше чем на Су-27
-
Это суть проблемы не меняет
-
при таком ударе самолет уже бы не подпрыгнул,а вырвал бы пальцы крепления передней опоры и та бы вошла в кабину
-
Да первой на переднюю, в реальности такие посадки запрещены по большому счету, есть вероятность вырвать болт крепления цилиндра-подкоса передней стойки, и она может сложится и самолет клюнет носом
-
ты можешь записать видео с посадкой 29-го чисто на переднюю стойку на скорости 290-300км/ч?
-
Проблема не в посадке,а в самолете тут же самолет не подпрыгивает вверх,а перегрузка тут 2,5-3,5
-
Парень ты явно не понял о чем речь, не важно с какой скоростью ты посадишь МиГ,а в том что на скорости 27 км/ч у него амортизация передней стойки как у пружины
-
у передней стойки явные проблемы не должна давать она такую амортизацию
-
в самом конце самолет подпрыгивает как не вменяемый будто пневмоподвеска
-
Vпр- это приборная скорость IAS
-
надо делать замер по высотам 1000м 3000м 5000м 11000м , скорость при этом выдерживать 0,85-0,9М, а на 11000м 1,4-1,6М
-
судя по тестам в интернете даже у rtx 3090 проблемы
-
замерять надо при массе топлива 2650 кг
-
т.е 4К только больше 30 дюймов, а как текст не рябит в глазах?
-
Только их 2 один ОКВ 643 другой ОКВ 810
-
А теперь задай себе вопрос какого рубля
-
Какой же прототип был не красивый
-
В общем моделька МиГ-29К оказалась на столько кривой что придется строить ее заново с соблюдением всех размеров
-
ну да я не правильно прочитал "Более" -0.5 нельзя, На таких скоростях уже идет сваливание просто Yo-Yo не уточнил на каких малых скоростях
-
Модельку то можно сделать,а вот модуляция систем и ФМ тут печаль
-
У МиГа уже есть подобные тренажеры,я летал на них
-
Можете его не ждать, лет через 20 только
