Link45

А есть ли вероятность, что динамику Су-25 допилят до PFM в обозримом будущем ?

А расскажите, как посмотреть трек ? Я закинул его в папку к трекам, запускаю просмотр треков в игре, выбираю его, а показывают мне только карту.

Как выше писал тов. Disappear, надо разгерметизировать кабину. При проверке двигателя на земле, на максимале температура выходящих газов 710 вместо 690, при проверке двигателя на оборотах 6500-7500, при включении азс изолирующего клапана не изменяются показания работы двигателя. Тнв. +9 градусов И еще, не сказать, что баги, скорее хотелки. При появлении на земле(при холодном запуске) хотелось бы заарретированый АГК-47, при появлении в уже запущенном состоянии выключенный азс АСП-3.

У вас все нормально ? Как со стеной общаюсь, ей-богу. Смысла в дальнейшем диалоге нет.

Вы сначала с пеной у рта доказывали, что они все должны быть чистыми, потом включили заднюю, мол "имеет место быть" И меня еще обвиняете в чем то. Я русским языком написал " на 70% самолетов, что я видел, заклепки черные" Перечитайте внимательно предыдущие посты и не приписывайте мне своих домыслов.

При выключении аруфош подсветка гаснет сразу, хотя светомасса на приборах должна еще несколько секунд светиться постепенно погасая.

С доказательствами чего вы фото привели ? Того, что заводские заклепки крашенные, а те, что некрашенные у вас на фото явно поздняя переделка ? Какие скажите на милость факты я извратил, если вы ни одного факта не привели ? Только 2 каких то левых фото с явными следами вмешательства в заводской вид кабины. И на их основании делаете выводы, что так и должно быть. Ни один ваш вывод картинкой не подтвержден. Вопрос мой видели ли вы хоть одну панель вживую вы упорно игнорируете. Думаю, я сам как нибудь разберусь в какой ветке мне писать и что. Я уже говорил, что и писать то начал из за вашего заклепочного бреда, который вы упорно выдаете за истину.

Ответа на вопрос я так и не дождусь видимо. На вашем верхнем фото приклепали 2 родные таблички, остальные похоже распечатали на принтере и приклеили к панели. На втором хорошо видно черные заводские заклепки например на табличке рукоятки бустера, "закрылки 55" и т.д. Я это к тому, что все эти цветные и некрашеные заклепки, это не заводской вариант, а самопал. Что есть у людей, тем и восстанавливают. Кто вам это сказал ? Не слушайте этого человека. Таблички даже мелкие приклепываются к панелям. Как пример вам таблички положения щитков на Як-52. Мне лично наплевать, какого цвета заклепки в игре, хоть оранжевого, главное, чтобы фм и системы соответствовали прототипу. Меня просто напрягло, что не владея вопросом, вы заявляете, что сделано неправильно. И потом, как бы одолжение делаете, Не только к заклепкам это относится кстати.

Угу, клеенные. На сопли главного конструктора. Уважаемый Кактус, я вас еще раз спрашиваю. Вы видели вживую эти таблички ? Я видел, и на большинстве самолетов заклепки окрашены в цвет панели. Если это не так, то либо краска стерлась, либо табличка переклепывалась. Вот например пульт РСБН-2С. Вот панели с Л-29. Таблички на заклепках. На левой доске выпуклых, на центральной впотай, окрашенных в черный. Такие же на фото МиГовской кабины.

Повторился баг из моего поста №159, ручку теперь закоротило вперед и влево.

А вы их видели в натуре ? Вот фото кабины БИСа, хорошо видно, что заклепки черные. На 70% самолетов что я видел, заклепки черные.

Вот такой глюк случился сегодня. РУСом я двигал до упора влево-вправо и вперед-назад. Органы управления двигались вот так. При перезапуске миссии глюк сохранялся, но на других самолетах он не появлялся. Помог только перезапуск игры.

Если было уже, извиняюсь, тему просмотрел, вроде такого не было ))

При проверке работы двигателя на земле на максимальном режиме давление масла не 1,4-3,5 кг/см2, согласно мануалу, а под 9кг/см2 Еще взорвался сейчас наехав передней стойкой на траву при рулении.

Ну игровые настройки сглаживания совершенно не помогают, как и переткнуть usb, иначе я бы не писал. Клава, это понятно, но как бы ось РУДа есть, и в остальных модулях она работает.

Тогда наверное надо как то сглаживать этот момент, а то владельцы плохоньких джоев и не поиграют толком.

Я тут, пока мое железо лежит разобранное, взял у товарища на полетать джой Defender Cobra R4. У джоя есть косяк, примерно на 25 процентах хода РУД сингал с резистора прыгает до 100 и обратно. Во всех модулях это не имеет значения, кроме МиГа. Обороты встают на 8 тысячах, и кратковременно увеличиваются при уборке РУДа. Это не совсем баг модели конечно, но все таки я решил выложить видео.

Нет. Только с моря.

По Су-25. Не перегревается Клен. Моргать охлаждаясь начинает только при выключении. Если не выключать, можно летать с ним постоянно.

Вот такой глюк схватил сегодня. Кран на уборку поставил после отрыва на v-350км/ч Левая нога не убралась, на ППС это никак не отразилось. Заметил потому, что скорость в горизонте на ПФ не росла.

Изначально, на прошивке 1.27 джой работал ? ( я че то начинаю разочаровываться в ВКБ)

Добавлю по Су-25. Перепутаны местами желтые лампы "наличие" и зеленые "готовность" на пульте индикации. В старой кабине было правильно. Так же при выборе Р-60 должен быть бленкер "60" а не УР

А я как эстонец из того анекдота, "может пригодится"

Да и хрен с ним, с Кавказом, надоел уже. Реквестирую карту афгана.

Жень, я выше написал, что вызывается окно неудобно и еще неудобней закрывается. В бою смотреть туда, это вообще маловероятно. Но если так уж это важно, я за галку в настройках "показывать окно заправки в воздухе" и пусть каждый сам для себя решает, нужно оно или нет.