Ка-52, вооружение

Так и не ответили.

Так и не ответили.

Со слов гулявших по тому МАКСу - сотрудники экпозиции Камова утверждали, что это макет ТПК Гермеса. Больше ничего неизвестно, да и неважно уже, по-видимому - все-равно Атаку ставят.

Наши датчики очень похожи на американские и под такую крышку не влезут.

Нашел фото вот такого УФ-датчика производства Самарского ФГУП "НИИ "Экран"

3 вертолета Ка-52 поступят в Торжокский ЦБПиПЛС

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/9351/

Новая партия из трех многоцелевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" поступит во вторник в Торжокский центр боевого применения и переучивания летного состава (Тверская область), сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны полковник Владимир Дрик.

 

"В рамках реализации программы оснащения новыми образцами Военно-воздушных сил 28 декабря на территории Торжокского центра боевого применения и переучивания летного состава пройдет церемония передачи трех новых многоцелевых вертолетов Ка-52", - сказал представитель ведомства.

 

Дрик отметил, что летный состав центра уже прошел переподготовку и приступил к обучению специалистов из частей армейской авиации.

 

Ка-52 совершил первый полет в июне 2008 года в Арсеньеве (Приморский край) и в том же году был принят на вооружение. 29 октября 2008 на заводе "Прогресс" началось мелкосерийное производство "Аллигаторов". В рамках программы гособоронзаказа российская армия до 2012 года получит почти 30 Ка-52.

российская армия до 2012 года получит почти 30 Ка-52.

Это типа 29 с половиной? :D

Судя по всему ГСИ для Ка-52 закончены и борта "51", "52" и "53" из Ахтубинска направили в Торжок. Интересно было бы посмотреть на их комплектацию.

Это типа 29 с половиной? :D

:)

Лучше бы сказали когда он ГСИ закончит. Фраза "принят на вооружение" оооочень скользкая

Triton

А почему из Ахтубинска?

Triton

А почему из Ахтубинска?

Да, этот вопрос надо уточнить. По крайней мере "50-ые" борта там были этим летом-осенью и участвовали в ГСИ cовместно с "60-ми".

http://www.vesti.ru/doc.html?id=417556

Без бортовых номеров, но надпись "ВВС РОССИИ" осталась.

Машины до сих пор полностью не укомплектованы, а может их вообще в таком состоянии и оставят - они ж учебные.

Еще видеорепортаж с тверского телеканала http://tver.rfn.ru/rnews.html?id=13170 И опять про окончание ГСИ почему-то не сказали ни слова :(

Triton

А почему из Ахтубинска?

А потому что в Ахтубинске находится одна из основных авиационно-испытательных баз ГЛИЦа.

"Если у этого вертолета отстрелят хвост по самые крылья..."

А потому что в Ахтубинске находится одна из основных авиационно-испытательных баз ГЛИЦа.

Спасибо просветили :)

Только вертолеты тут при чем.

странные шарики

Новые фото Ка-52 от Pilot`a

http://pilot.strizhi.info/2010/12/29/9167#more-9167

"Стерео оптики" нет, зато под крылом появилась какая-то новая "штучка".

Вообще-то, Сергей говорит, что это совсем новые борта с завода...но мне кажется, что все-таки это "50-ые" борта, да и надпись "ВВС РОССИИ" выдает их.

Обзорно-прицельная ГОЭС.

Кабина.

Как обычно.

кокпит радует глаз особенно

Спасибо просветили :)

Только вертолеты тут при чем.

http://www.testpilots.ru/tp/review/isp/ahtubinsk.htm

Это истребители МиГ-31 и Су-27; штурмовик Су-25 и фронтовой бомбардировщик Су-24; дальний бомбардировщик Ту-22М3 и стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160; военно-транспортные Ан-24, Ан-22, Ан-124 и Ил-76; боевые вертолеты Ми-24, Ми-28, Ка-50 и Ка-52. Все эти уникальные машины прошли через сердца и руки летчиков-испытателей центра.

ГОЭС радует глаз - вот что !

ГОЭС радует глаз - вот что !

Разве что самим фактом своего наличия, не более. :)

Почему у правака аж три ручки? С центральной понятно - РППУ, левая возможно заменяет РОШ. Правая для чего?

Для управления вооружением/сенсорами;)

Почему у правака аж три ручки? С центральной понятно - РППУ, левая возможно заменяет РОШ. Правая для чего?

Органы управления дублированы.

3 - РОШ, в данном ракурсе почти не видны,

2 - ручки управления вооружением.

О, ну хоть современная кабина. А есть фото кабины Ми-28?

Понятно, но нифига не понятно. Кнюппеля на РППУ уже не хватает?

Чтобы не вмешиваться в действия автопилота и другого человека.

Органы управления дублированы.

Если приглядеться, то видно, что на левой неподвижной ручки а) место под большой палец справа(то есть она под левую руку), б) кнюппель вообще другой. Так что они обе для "правака".