Нужен-ли конкурс по пилотажу и боевому применению?

[Denhikk]

то о чем я говорю можно летать на любом вертолете.

 

Полностью поддерживаю предыдущего оратора,разницы нет на каком типе будет проводиться полет и реальный ты пилот или виртуальный,главное знать свой тип л.а на столько чтоб уметь применять все его системы по назначению:pilotfly:

[novosib611]

я ж говорю, после подачи заявок можно тренировочный серв поднять.хочешь на ка-50 летай,хочешь на ка 60))))а хочешь на ми-8 или ухе.

может и такой вариант , кому что ближе пускай на том и летит. поставить и ка-50 и ми-8 .( а у меня нет ка-60 :( новый модуль :lol:)

 

Добавлю , то есть нужен еще и ми-8 .правильно понял ?

[novosib611]

Полностью поддерживаю предыдущего оратора,разницы нет на каком типе будет проводиться полет и реальный ты пилот или виртуальный,главное знать свой тип л.а на столько чтоб уметь применять все его системы по назначению:pilotfly:

Тип пока один , выбирать не из чего.пока.

[2BAG_Inferno]

Готов учавствовать. Призы более чем достойные. По поводу споров что нужно, а что нет. Давайте подождем когда организаторы огласят регламент, вот тогда и посмотрим:) А так, на то они и виртуальные соревнования, что можно делать настолько сложные вещи, которые в реале не делают.

 

ЗЫ. По поводу сервера. у КВП и так свой сервер и они ЕМНИП никого от туда не прогоняют)))

[Denhikk]

почему один есть ми-8,ка-50,uh1 полет по маршруту можно выполнять на любом типе ,а также решать боевые задачи сопоставимые каждому типу,а крутить бочки и петли это все таки шоу и не как не влияет на знание и умения выполнить ту задачу которую тебе поставят

[RAFВатель]

Моё мнение, что нужны все доступные типы вертолётов...Тоже с удовольствием поучавствовал бы на Ми-8.

Но считаю ,что организаторы должны ввести в курс дела публику: какие упражнения будут, что нужно выполнить, параметры оценок и пр. Многие не соглашаются сейчас учавствовать только потому, что не известно что будет. Ну..вот как-то так...

Edited February 22, 2014 by =RAF=Ватель

[on-air]

Моё мнение, что нужны все доступные типы вертолётов...Тоже с удовольствием поучавствовал бы на Ми-8.

Но считаю ,что организаторы должны ввести в курс дела публику: какие упражнения будут, что нужно выполнить, параметры оценок и пр. Многие не соглашаются сейчас учавствовать только потому, что не известно что будет. Ну..вот как-то так...

 

да и вообще, много уже написано, теперь интересно услышать мнение организаторов.

[2BAG_Inferno]

Они как бы уже написали что когда проголосуют человек 20-30 за, тогда будут конкретные регламенты.

[novosib611]

Они как бы уже написали что когда проголосуют человек 20-30 за, тогда будут конкретные регламенты.

Но считаю ,что организаторы должны ввести в курс дела публику: какие упражнения будут, что нужно выполнить, параметры оценок и пр. Многие не соглашаются сейчас учавствовать только потому, что не известно что будет. Ну..вот как-то так...

Ватель правильно написал , когда это озвучат тогда и вирпилы думаю подтянуться.

[on-air]

Они как бы уже написали что когда проголосуют человек 20-30 за, тогда будут конкретные регламенты.

 

я не голосую только потому что не знаю, что за конкурс, какого рода задачи будут ставиться

[-Slayer-]

С удовольствием посмотрю, участвовать видимо не буду - достаточно хорошо, но не идеально знаю данный аппарат. Было-бы интересно ещё посмотреть бой на выживание - догфайт своего рода на ограниченной несколькими нас. пунктами территории - вертолёты с птур ;) А вот на Мустанге бы поучаствовал.

 

зы хотя если в регламенте не будет задач, которые не отрабатывал (бомбометание н-р), могет и слетаю :)

Edited February 22, 2014 by -Slayer-

[Guest =YeS=CMF]

MI1T, ну не наберем народ, давайте без призов лайтовый турнир устроим? А все боятся =)

[HellDiver]

За неимением мастерства участвовать не буду, но посмотрю с удовольствием. Для зрителей тоже викторину какую неплохо бы :)

[Shadowowweosa]

Моё мнение, что нужны все доступные типы вертолётов...Тоже с удовольствием поучавствовал бы на Ми-8.

Но считаю ,что организаторы должны ввести в курс дела публику: какие упражнения будут, что нужно выполнить, параметры оценок и пр. Многие не соглашаются сейчас учавствовать только потому, что не известно что будет. Ну..вот как-то так...

 

я не пойму, а чего бояться то? тут многие столько тем на форуме на поднимали, столько лекций накатали как и что делать, как управлять, все УЧАТ жизни! а дело дошло до реального сравнения - и народ полез в кусты.

[Shadowowweosa]

MI1T, ну не наберем народ, давайте без призов лайтовый турнир устроим? А все боятся =)

 

ты за деньги не особо то ринулся, сослался на неизвестные приоритеты. И думаешь, что толпа прям на "за просто так" побежит?

[Guest =YeS=CMF]

Не, ну понятно - психологическая нагрузка, испугались. Может для начала проведем просто "дружественный турнир"? Призов не надо, моральная нагрузка минимальная, максимальная поддержка друг друга, и со стороны зрителей. И мне стало жуть как интересно, что же придумают организаторы! =)

п.с. Тем более голосов уже больше, скорее всего, не наберется.

 

ты за деньги не особо то ринулся, сослался на неизвестные приоритеты. И думаешь, что толпа прям на "за просто так" побежит?

Да, Паш, пойдут, наверное. Ну провести турнирчек то надо =)

Приоритеты - это "внекомпутерные" дела, я имел ввиду.

[edwardpashkov]

Делать турнир на одном UH1, будет всех совсем одинаковое полождение :), а так если - нужно делить по типу и по ним проводить - ка50 и Ми8. До старта турнира - сделать подготовку минимума - висение и перемещение. Основы навигации - с учетом того, что в Ка50 сами вбивать будут марщрут, а на Ми-8 по диссу. Инструкторам со сквдов помочь не сложно, к тому же тут не нужно стараться углубленно давать. Процедуры просмотра треков уже давно отработаны,, к томуже если будет соревнование, судей должно быть несколько - 1 смотриит чере тимвьювер внутри кабины (ну можно и без этого, для оценки поведения, пара других снаружи. Маршрут - судьи на контрольных точках. Я думаю, что сервер сможем предоставить, для каких то процедур обучения или даже соревнований. Соревнования можно вообще проводить не за 1 день, а несколько этапов, ну и по времени, чтобы удобно было всем расятнуть на несколько эпизодов в день. Оценки - вот тут нужно подумать - можно ввести два уровня - для начинающих и опытных в них и судить. Опытность видно будет уже в процессе, т.к. если крутой влезет в категорию новичков - то ему дисквалификация.

Маршрут можно с динамичной погодой и варианты для новичков-опытных- равнина, горы, совмещненно и интервалы сделать 1-2 минуты между бортами... У нас в скваде такие тренировки проходят - маршруты по времени и с ориентровнием - веселуха та еще.. ИШР по идее нжно будет сосчитать по маршрутам один на всех, кто по нему пойдет, некер на откуп давать, не все смогут посчитать, а то встанем с перелетом.

По боевому - исключить управляемеоу вооружение полностью. В ка50 стрельбы со шквалом будет как баллистическим вычислителем, Ми8 - по лаптю - оружие вертушкам УПК23, НАР. Видимо оценку вести с внешнего вида с учетом поражения и удаления снарядов от цели... Если пилотаж и поиск маршут все понятно, как оценивать, а вот стрельбы - все таки нужно подумать... В таком же духе можно провести соревнования у штурмов и ястребов.

 

Это ИМХО. Но нужно вс думать и расписывать подробно, СКВАДвые нормативы для начинающих не пойдут, они суровы больно.

Edited February 23, 2014 by edwardpashkov

[Hellboy]

Полегче парни) Мы уже подумываем не купить ли нам ка-50 и Ми-8, чтоб прилетать на них и забирать из дома вирпилов для участия):pilotfly:

Параллельно голосовалка идет в нашей группе в VK .

Регламент проведения готовится. Поясню, что соревнования будут проходить не через 2 дня после его публикации, и даже не через неделю. Будет дано приличное время на подготовку, тем самым круг участников будет максимально расширен.

Очень хорошо что форумчане публикуют свой взгляд на регламент, это очень полезно.

Если реально взглянуть на киберспорт в нашем любимом симуляторе, то мы его просто не увидим(Не буду углубляться в тему "кто виноват и что делать?"), редкие одиночные бессистемные эвенты. Конкурс с ка-50 является пробой пера, при удачной "явке" участников не за горами и самолетные, а возможно и переход к чемпионату.:smartass:

[edwardpashkov]

Если стрельбу и маршрут можно независимо практически оценить (используя переработанный нормативы, скажем), а вот некоторые пилотажные по типу висения-перемещений - будет много споров... Значит что то должно идти в зачет - баллов где больше, а где меньше- нужно будет вам думать :)

Edited February 23, 2014 by edwardpashkov

[-Slayer-]

Да, однако оценивать пилотаж будет сложно (ввиду приближения аппаратов DCS к реальным), может и правда для начала турнир на выживание для Ка-50, без баллов и призов - кто остался, тот и папа, и то думать над правилами надо.

[2BAG_Inferno]

Если стрельбу и маршрут можно независимо практически оценить (используя переработанный нормативы, скажем), а вот некоторые пилотажные по типу висения-перемещений - будет много споров... Значит что то должно идти в зачет - баллов где больше, а где меньше- нужно будет вам думать :)

 

Вот именно что это организаторам думать а не нам, к чему такое опасение, что, что то будет не честно? В конце концов, сначала правила огласят, а потом соревноваться будем:)

[2BAG_Inferno]

Да, однако оценивать пилотаж будет сложно (ввиду приближения аппаратов DCS к реальным), может и правда для начала турнир на выживание для Ка-50, без баллов и призов - кто остался, тот и папа, и то думать над правилами надо.

 

Оценивать задача организаторов и судей, а не наша. Так что успокойтесь вы уже. :) Ждем регламент и правила:pilotfly:

[Shadowowweosa]

Предварительно.

 

обговаривалось, что возможно для начала нужно выявить действительной достойных претендентов на Призовой турнир. Для начала провести 2 простых упражнения на время среди претендентов, как: парный "ДРАГРЕЙСТИН" но для вертолетов и Парный Слалом. это можно провести как в формате: лучший по времени, или лучший среди 10-15.

 

Сейчас.

 

мне действительно и даже изначально хотелось чтобы турнир был одинаков для всех типов вертолетов, без пенализаций и бонусов. Я считаю, что подготовленный пилот сможет выполнить любую по сложности пилотажную программу на том вертолете на котором он хочет. В своих роликах я показал, что Ка-50, Ми-8 и Ух-1 имеют почти равные пилотажные возможности. И по большому счету лучшим может быть тот, кто лучше знает и чувствует свой вертолет.

 

Ну и пока.

 

Пока накидывается обязательный набор элементов необходимый для выполнения в пилотаже (для Ка-50). Если в дальнейшем придем к тому, что в турнире примут участие и другие два вертолета, то набор элементов с корректируется.

[Denhikk]

Предварительно.

 

обговаривалось, что возможно для начала нужно выявить действительной достойных претендентов на Призовой турнир. Для начала провести 2 простых упражнения на время среди претендентов, как: парный "ДРАГРЕЙСТИН" но для вертолетов и Парный Слалом. это можно провести как в формате: лучший по времени, или лучший среди 10-15.

 

Сейчас.

 

мне действительно и даже изначально хотелось чтобы турнир был одинаков для всех типов вертолетов, без пенализаций и бонусов. Я считаю, что подготовленный пилот сможет выполнить любую по сложности пилотажную программу на том вертолете на котором он хочет. В своих роликах я показал, что Ка-50, Ми-8 и Ух-1 имеют почти равные пилотажные возможности. И по большому счету лучшим может быть тот, кто лучше знает и чувствует свой вертолет.

 

Ну и пока.

 

Пока накидывается обязательный набор элементов необходимый для выполнения в пилотаже (для Ка-50). Если в дальнейшем придем к тому, что в турнире примут участие и другие два вертолета, то набор элементов с корректируется.

 

Какой "ДРАГРЕЙСТИН какой Парный Слалом вы что гонки устраивать собрались или выяснить мастерство пилота,я с удовольствием бы принял участия без всякого вознаграждения если бы организаторы сделали действительно соревнование,а ни шоу с кувырками петлями и всем перечисленным выше ч то зти вертолеты некогда бы в реале не сделали

:music_whistling:

[on-air]

Похоже, вопрос решен уже.кто хочет себя показать, обязательно покажет.но, это уже другая история...