Конкурс предсказателей

[signalman]

Не уклоняйтесь от темы, пожалуйста. :)

Давайте уже ответ)))

[VirPilot]

Поторопился с голосованием, сперва подумал, что завалится на левое крыло, только потом увидел элерон-интерцептор на правом :)

Жаль переголосовать нельзя.

[Yo-Yo]

Видео будет по окончании опроса.

[Eponsky_bot]

Давайте уже ответ)))

очевидно же :)

[signalman]

чет брать расхотелось походу клон тундры... спросил про демку попробовать а в ответ..

во первых - ДКС - симулятор чего? - одного самолета? А все что за ним - это как самому, мозгами рисовать?

И по карте кавказа... - это супер занимательно...

И по-пиксельные квадратики тоже, самому стирать?

Техно-Бред ваш ДКС... На даном этапе. Им еще работать (такими темпами) - лет - пять, минимум. А через 5 лет, лично мне, эти симуляторы будут в глубокой за..... .

И это мне не Вован напевал... Купил мустанга за три бакса, и попробовал... Теперь как ты сказал - на полке пылится..

Я от графики БЗС - далико не в восторге... но это на два уровня выше 16-ти битного ДЦСа...

 

А вот БЗБ хаять, теперь, после первых доработок ТимФюжн, только полный невежда в авиа-симах, может.

 

Все с вами ясно - уважаемый... - Давай - досвидания...

 

выяснилось что я полный невежда :) раз не люблю БЗБ

 

Можно взять данный ответ в доказательство существования других вселенных.

[signalman]

очевидно же :)

Ну интрига-то есть)))

[Kola]

на правом крыле элерон, а не закрылка. Тоесть он не увеличивает подъемную силу, а дает крен (поворот вправо)

 

левое крыло имеет меньший размер, а значит меньшую подъемную силу

 

если {сила давления крена}= {парирует меньшую подъемную силу} - {и меньшую массу левого крыла}

то самолет не свалится в штопор, а приземлиться с небольшим левым разворотом.

 

Если был бы двигатель,то тянуло бы его на право. На большой скорости эффективность элерона бы росла, а эффект от меньшего размера левого крыла все больше и больше нивелировался.

[signalman]

Вообще судя по 30 % скидке кто ответил правильно должны ее получить)))) - ИМХО )))))

Этот опрос будет закрыт 09.09.2014 в 02:00

[VirPilot]

Ещё раз подумал, наверное я всё-таки пусть и случайно, но правильно проголосовал за 1 пункт :)

Интерцептор на правом крыле уменьшит его подъёмную силу до уровня левого крыла и самолёт опустит нос вниз, как если бы он летел на двух коротких левых крыльях, их подъёмной силы по-идее должно не хватить.

 

Вот если бы сделать вместо интерцептора на правом крыле закрылок на левом, тогда бы самолёт полетел.

 

P.S. Ещё немного подумал - его ещё и развернёт направо из-за сопротивления интерцептора. Т.е. самолёт войдёт в штопор с правым разворотом.

 

Если сделать закрылок на левом крыле - тогда нужно сделать воздушный тормоз на правом - тогда самолёт хоть и недолго, но полетит.

 

P.P.S. Модёль можно доработать - сделать воздушный тормоз на левом крыле и 2 интерцептора на задних крыльях - тогда самолёт будет быстро терять скорость и высоту, но не сразу свалиться в штопор.

Edited September 2, 2014 by VirPilot

[Пользователь]

В штопор точно не упадет, (может сделать бочку но не этот вариант) полетит ровно, но не совсем ровно плюс учитывая кусок той отломанной метлы :) которую вы прикрутили :) для энертности. Бочку сделать не успеет есле расстояние не большое. Давно сам в детстве занимался авиамоделизмом. Сам проектировал, рисовал, пилилб строгал :)

[Пользователь]

Ещё раз подумал, наверное я всё-таки пусть и случайно, но правильно проголосовал за 1 пункт :)

Интерцептор на правом крыле уменьшит его подъёмную силу до уровня левого крыла и самолёт опустит нос вниз, как если бы он летел на двух коротких левых крыльях, их подъёмной силы по-идее должно не хватить.

 

Вот если бы сделать вместо интерцептора на правом крыле закрылок на левом, тогда бы самолёт полетел.

 

Не обязательно и в низ нос опустит, есле его сбалансировать, по центрам тяжести, ценрамм масс, то и прямо вполне полетит.:)

[VirPilot]

Не обязательно и в низ нос опустит, есле его сбалансировать, по центрам тяжести, ценрамм масс, то и прямо вполне полетит.:)

 

По фото сложно сказать, сбалансирован ли самолёт по массе(хотя, скорее всего, нет - уж больно длинная деревяшка впереди), но разворот направо будет из-за сопротивления интерцептора, тем более у него вроде чуть загнут киль направо, что усилит разворот, как вариант можно вместо воздушного тормоза на левом крыле загнуть киль влево.

Edited September 2, 2014 by VirPilot

[Пользователь]

Есле взять центр общего крыла, то отклоненный в лево фюзеляж якобы даст ему по весу левый крен, но это компенсируется отклонением правого элерона. Есле смотреть по продольной оси, то отклонение в лево фюзеляжа (рысканье),компенсируется отклонением в право руля направления, ну и по тангажу поднят в верх стабилизатор, что не даст ему резко упасть в низ носом.

[Flаnker]

8 Человек ответили

Сейчас сделаю такой же и проверю сам

НУ и где собственно результаты эксперимента?:)

[signalman]

8 Человек ответили

 

НУ и где собственно результаты эксперимента?:)

В том-то и дело, что такой же не сделают.

[VirPilot]

Есле смотреть по продольной оси, то отклонение в лево фюзеляжа (рысканье),компенсируется отклонением в право руля направления, ну и по тангажу поднят в верх стабилизатор, что не даст ему резко упасть в низ носом.

 

А почему он должен отклониться влево? У него же на правом крыле выше сопротивление, значит он должен отклониться вправо, следовательно, руль направления надо отклонить влево.

[signalman]

Вы не думали, что ответ кроется в первом пункте?

 

Закрутится в жестоком штопоре, потому что самолет без крыла не летает

 

А в продуктах DCS и в жизни самолеты без части крыла летают)))

Edited September 2, 2014 by signalman

[Пользователь]

Вы не думали, что ответ кроется в первом пункте?

 

Закрутится в жестоком штопоре, потому что самолет без крыла не летает

 

Далеко не кроется там :), а кто сказал что там нет крыла?

[signalman]

Далеко не кроется там :), а кто сказал что там нет крыла?

Есть 2 пункта да и нет.

[Пользователь]

Гадайте сами:), я пошел есть.

[VirPilot]

Вы не думали, что ответ кроется в первом пункте?

 

Закрутится в жестоком штопоре, потому что самолет без крыла не летает

 

Кстати, мне непонятен скрытый смысл этой фразы. Имеется в виду, что у передних крыльев совсем не будет подъёмной силы? Вроде она будет, пусть и у правого крыла подъёмная сила будет как у короткого левого.

[signalman]

Усложним

[Yo-Yo]

Фейк.

[signalman]

Фейк.

Ваши доказательства))) - Голосом Арнольда из Красной жары)))

[signalman]