Су-33. Вопросы

[azm]

Экономия на длине крейсера

Инженеры глупее паровоза? И какой же длины надо было делать?

Edited October 5, 2017 by azm

[Storm311]

Жесть вообще. (((

Экономия на длине крейсера переложена на сетчатки глаз людей.

А если разогнать крейсер до 50-80 км в час, то ясно, что перегрузка уменьшится. Может с 5 G до 3,5 G.

 

Нынешнее состояние корабля не позволит такие скорости, и топливо(корабля) улетучится за неделю

[hafaimail.ru]

хотят же поставить ядерную установку, как раз изза того, что ход мал, и БК самолеты получают на 1/3 меньше и авиакрыло это 8 машин сушек.

Edited October 5, 2017 by hafai@mail.ru

[Storm311]

Инженеры глупее паровоза? И какой же длины надо было делать?

 

Есть решение(вертикальный взлёт,посадка)як141(F35)

Жаль что 141й в серию не пошёл, такая машина

Edited October 5, 2017 by Storm311

[hafaimail.ru]

да решение, и сверхманевренность рулит!

[Meetwood]

Инженеры глупее паровоза? И какой же длины надо было делать?

 

Нет конечно. Но они подчиняются начальнику, а тот подчиняется тоже начальнику. А сверху мелких деталей не видно....Парадокс.

[Meetwood]

хотят же поставить ядерную установку, как раз изза того, что ход мал, и БК самолеты получают на 1/3 меньше и авиакрыло это 8 машин сушек.

 

Лучше раздвижную телескопическую палубу сделать. Это немного улучшит здоровье летчику.

Добавить ему выдвижных подводных крыльев - это увеличит скорость и снизит расход топлива. Это тоже улучшит здоровье летчику.

На самолет добавить сменные легкие твердотопливные вертикальные двигатели, или на перекиси водорода. Ну что бы скорость уменьшить и компенсировать

потерю подъемной силы. Это тоже улучшит здоровье летчику.

Курочка по зернышку клюет.

 

 

"Кузнецов 2.0"

Кстати, можно предложить минобороне купить его как "ранний доступ"

Edited October 5, 2017 by Meetwood

[hafaimail.ru]

или таскать с собой посадочную баржу!

[Storm311]

Лучше раздвижную телескопическую палубу сделать.

 

"Кузнецов 2.0"

Кстати, можно предложить минобороне купить его как "ранний доступ"

 

Ребят думаете у нас о здоровье, лётчиков особо парятся?

Если построят, так чтоб освоить деньги

На ночных вертолётах, знаете как зрение портиться (и что?) ничего

Edited October 5, 2017 by Storm311

[azm]

Одноразовые лётчики и кровавый режим :D

Давайте будем начинать заканчивать эту благодатную тему.

[Storm311]

Да, расскажите что вы думаете о ближнем бое на су33?

А то мне лень слетать(восновном на бомбежки летаю)

Edited October 5, 2017 by Storm311

[Meetwood]

Да, расскажите что вы думаете о ближнем бое на су33?

А то мне лень слетать(восновном на бомбежки летаю)

 

Бой, как бой. Хорошая маневренность. Новая физика, как бы более убедительна, реальна. По мне.

Я ощущаю, что мне больше нравится обновленный самолет. Но в мелких деталях пока не копался.

[Meetwood]

или таскать с собой посадочную баржу!

 

Еще придумал: поставить в корму мощные реактивные двигатели, что бы они дули на встречу самолету. Тогда его посадочную скорость можно уменьшить.

Это уже "Кузнецов v2.1"

[hafaimail.ru]

- к проектировщикам ТАКРов надо, с идеями делится

[Storm311]

- к проектировщикам ТАКРов надо, с идеями делится

 

Чем дороже тем лучше)))

[Meetwood]

Кстати, иногда я соскакиваю с тормозного троса. Это из-за превышения скорости ?

[hafaimail.ru]

Разьясните такую вещь- вираж вправо, нажимаешь педаль, самолет уходит в право и автоматически кренится в сторону виража, русом выравниваешь крен, но когда отпускаешь педаль в нейтраль, самолет резко кидается в противоположное направление от виража. Так должно быть? и как с этим бороться !

[Storm311]

Разьясните такую вещь- вираж вправо, нажимаешь педаль, самолет уходит в право и автоматически кренится в сторону виража, русом выравниваешь крен, но когда отпускаешь педаль в нейтраль, самолет резко кидается в противоположное направление от виража. Так должно быть? и как с этим бороться !

 

Это скорей, не вираж, это скольжение, вираж это с креном и подтягиванием(глубокий)

Хочешь почитай РЛЭ, корабельного конечно нет, но су27ск в сети есть точно

Edited October 5, 2017 by Storm311

[BMB89]

Разьясните такую вещь- вираж вправо, нажимаешь педаль, самолет уходит в право и автоматически кренится в сторону виража, русом выравниваешь крен, но когда отпускаешь педаль в нейтраль, самолет резко кидается в противоположное направление от виража. Так должно быть? и как с этим бороться !

Я более чем уверен, что ты даёшь педальку просто до упора, поэтому и такая реакция (сам так же летал, когда только начинал в DCS, лол). Педальку нужно давать очень аккуратно, в принципе можешь потренироваться на виражах педальками загонять шарик точно в центр, чтобы это прочувствовать. Если ход педали маленький, то можно настроить кривую для оси. Как-то так.

 

Не знаю,я думаю большинство не пользуется педалями на посадке

Ну, я вот например при посадке с боковым ветром активно пользуюсь педалями, чтобы скомпенсировать снос самолёта в сторону =)

[Storm311]

Я более чем уверен, что ты даёшь педальку просто до упора, поэтому и такая реакция (сам так же летал, когда только начинал в DCS, лол). Педальку нужно давать очень аккуратно, в принципе можешь потренироваться на виражах педальками загонять шарик точно в центр, чтобы это прочувствовать. Если ход педали маленький, то можно настроить кривую для оси. Как-то так.

 

 

Ну, я вот например при посадке с боковым ветром активно пользуюсь педалями, чтобы скомпенсировать снос самолёта в сторону =)

 

Я согласен на сухопутном, на корабельном(корабль должен идти по ветру)

[hafaimail.ru]

я понимаю, а когда педаль отпускаешь в нейтраль, самолет также кидает в противоположную сторону :? Кидает в противоположный бок и вверх, если есть крен. Если крена нет , то кидает в обратную сторону

Edited October 5, 2017 by hafai@mail.ru

[hafaimail.ru]

к боковому ветру я и спрашиваю, кидает а не выправляет самолет

[BMB89]

я понимаю, а когда педаль отпускаешь в нейтраль, самолет также кидает в противоположную сторону :?

Ну, подобная реакция возникает из-за резкого возврата рулей направления из крайнего отклонённого положения в нейтральное положение. Ну то есть из-за обратного движения рулей направления и возникает рывок в противоположную сторону =) Как я уже и сказал, педалировать нужно очень аккуратно =)

[BMB89]

Я согласен на сухопутном, на корабельном(корабль должен идти по ветру)

Должен но не обязан =) Я вон когда с Котом проходил совместный вылет на Су-33, Кузнецову вдруг приспичило развернуться так, что сильный ветер дул нам точно в бочину при посадке. А всё дело в том, что в DCS Кузя движется по маршруту, который проложил создатель миссии. И не всегда этот маршрут будет направлен против ветра =)

[hafaimail.ru]

может тогда кривую настроить на плавность, может кто подскажет параметры ?