Anaglob Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Merci Beaucoup ! Тяжко без перевода, однако.:lol:
Gorynych Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Тяжко без перевода, однако.:lol: Большое спасибо. По хрансузски.:D
ace.man Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Screen_190319_191940.png Screen_190319_192851.png Повоевал с котом крылатым. Первый скрин: поражение в попу, разметало сразу. Второй скрин: поражение в лицо, ни чего не отлетело, так краску посарапал, из боя вышел, потянул на филд, но через ~4 минуты отрубились движки и усек. Вывод: Ну как бы можно бить, но желательно в попец.;) [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…»
Anaglob Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Большое спасибо. По хрансузски.:D Да я не про это!))))) Я в общем, так сказать, контексте.:lol: Про меню.
Andrei Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Немного оффтопа по теме. Вчера долго ломал голову какого черта на АВ после согласования INS показывает какой угодно курс, кроме того что нужно. А при выставке курса на палубе на BRC, после взлёта он не сходится. Потом покурил мануал на тему магнитного склонения и узнал что Хитблюры сделали фичу что магнитное поле АВ влияет на показания компаса. Не баг, а фича. В целом, я в восторге от этого модуля. Вроде, уже привык к тому что в раннем доступе либо огромное количество багов, которые не дают нормально работать с модулем, либо не сделано куча авионики, Кот же вполне летабелен и всё более-менее работает в день релиза. Мне страшно подумать что с ним будет через полгода доработок, в хорошем смысле. AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
-Aed- Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Немного оффтопа по теме. Вчера долго ломал голову какого черта на АВ после согласования INS показывает какой угодно курс, кроме того что нужно. А при выставке курса на палубе на BRC, после взлёта он не сходится. Потом покурил мануал на тему магнитного склонения и узнал что Хитблюры сделали фичу что магнитное поле АВ влияет на показания компаса. Не баг, а фича.. От этодело!
ED Team Laivynas Posted March 19, 2019 ED Team Posted March 19, 2019 Мне страшно подумать что с ним будет через полгода доработок, в хорошем смысле. Зависит от того, что у них дальше по плану. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Gorynych Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Да я не про это!))))) Я в общем, так сказать, контексте.:lol: Про меню. А ! В этом смысле. Не, это лень-матушка вперед меня родилась. :D
Silverado Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Немного оффтопа по теме. Вчера долго ломал голову какого черта на АВ после согласования INS показывает какой угодно курс, кроме того что нужно. А при выставке курса на палубе на BRC, после взлёта он не сходится. Потом покурил мануал на тему магнитного склонения и узнал что Хитблюры сделали фичу что магнитное поле АВ влияет на показания компаса. Не баг, а фича. В целом, я в восторге от этого модуля. Вроде, уже привык к тому что в раннем доступе либо огромное количество багов, которые не дают нормально работать с модулем, либо не сделано куча авионики, Кот же вполне летабелен и всё более-менее работает в день релиза. Мне страшно подумать что с ним будет через полгода доработок, в хорошем смысле. Там ещё и радиокомпас над водой целенаправленно врёт вроде.
Harkonnen_81 Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 (edited) Парни кто разобрался как пользоваться на Коте даталинком? Всем спасибо сам почитал разобрался почти) Edited March 19, 2019 by Harkonnen_81 Intel i7-9900K @ 4.9GHz | 32G DDR4-3600 | RTX 2080 ti (11GB) | VKB MGC Pro Gunfighter II + РУД Warthog Throttle + Slaw Device RX Viper Pedals | 34" WQHD 120Hz | Track IR 5.
Zhivuchiy Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Модуль интересный. Фениксы конечно это что-то (без претензий на реализацию) А чем F-14 планировалось парировать в реальной жизни с красной стороны?
SandMartin Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Модуль интересный. Фениксы конечно это что-то (без претензий на реализацию) А чем F-14 планировалось парировать в реальной жизни с красной стороны? Проектом 949А Антей Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25
Zhivuchiy Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Проектом 949А Антей Ну вообще логично, авианосцев то не было ... А аналог Феникса, Р-37 стояла вообще на вооружении?
ace.man Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 Ну вообще логично, авианосцев то не было ... А аналог Феникса, Р-37 стояла вообще на вооружении? Она до сих пор стоит на вооружении, если что) как собсно и Р-33, Р-33С. [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…»
ED Team Chizh Posted March 19, 2019 ED Team Posted March 19, 2019 Она до сих пор стоит на вооружении, если что) как собсно и Р-33, Р-33С. На вооружении Р-37 не было. Были Р-33. Сейчас планируют РВВ-БД на замену Р-33, которая по набору ТТХ должна быть подобна Р-37. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
nickbolt Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 На вооружении Р-37 не было. Были Р-33. Сейчас планируют РВВ-БД на замену Р-33, которая по набору ТТХ должна быть подобна Р-37. А разве не Х22 и Ту 22 должны были блокировать?Для чего был создан Ф14? Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.
ace.man Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 На вооружении Р-37 не было. Были Р-33. Сейчас планируют РВВ-БД на замену Р-33, которая по набору ТТХ должна быть подобна Р-37. Было и есть, как и Р-33С (обе выпускались малыми сериями, но они есть). [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…»
=KAG=RubiN Posted March 19, 2019 Posted March 19, 2019 что за проблема с определением свой-чужой? На серверах с F-14 каждые 10-15 минут кто-то падает с воплями friendly fire, что-там за хитрость такая? Су-27 Flanker| Су-33 Flanker-D| МиГ-29 Fulcrum|Су-25 Frogfoot| Ка-50 Hokum| Ми-24П Hind| Ми-8МТВ Hip| F/A-18C Hornet| F-16C Viper| F-15C Eagle| UH-1H Iroquois H/W - CPU:i7-13700KF|MB:Z790|RAM:64GB DDR5 Kingston|GA:MSI NV RTX-4090|Oculus Q3| SSD:Kingston SFYRD2000G TW: https://www.twitch.tv/kag_rubyn RU https://rutube.ru/channel/30459488/ YOU https://www.youtube.com/@KAG-RubyN ТГ:https://t.me/right_bearing
oltim Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 (edited) ВОПРОС есть ли система автоматически компенсирующая тримирование при изменении стреловидности крыла ? Edited March 20, 2019 by oltim Система 10 про. Железяки: Мать Z690M, ccd m2 500gb, i5 12600, 3090 24gb., DDR4 64gb (2667), монитор LG C1 4K 120Hz 55, Opentrack.
BMB89 Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 Гайд по ближнему воздушному бою: 1 Мой канал на YouTube
Cobra847 Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 (edited) Папка с текстурами (не скины) F-14 - 1,5 Гб F-18 - 86 Мб Количество полигнов в модели F-14 - 800 000 F-18 - 250 000 This is a flawed analysis because we emphasize detail for the player's aircraft, but go to great lengths to optimize every other F-14 in the mission/server at any given time. Of course, as DGambo noted, one concession that we have made is a lower than usual number of visual damage zones. :) F-14 at LoD 1 (All aircraft >100m) - 8 Mb F-18 - 24 Mb ----- Triangles (Pretty unimportant metric on a GPU in 2019) (at similar visibility ranges) F-14B @ LoD 1 - 348 706 F-18 @ LoD1 - 196 000 ----- Drawcalls F-14 @ LoD1: 54 F-18 @ LoD1: 265 With regards to RAM usage; this is fixed in the next patch. We're waiting for it to be released. It's related to DCS loading and uncompressing all sound files on mission load. With regards to the Cockpit; most of the RIO pit is actually hidden when flying in the Pilot's seat. Thus, the numbers you get by using the modelviewer are not quite accurate. :) Hope that helps to elaborate on performance focuses for the F-14 Edited March 20, 2019 by Cobra847 Nicholas Dackard Founder & Lead Artist Heatblur Simulations https://www.facebook.com/heatblur/
Cobra847 Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 (edited) With regards to AIM-54; here's our Phoenix whitepaper: http://media.heatblur.se/AIM-54.pdf If our implementation differs from the results of this research, we will of course adjust it appropriately to maintain Multiplayer cohesiveness & realism. Edited March 20, 2019 by Cobra847 Nicholas Dackard Founder & Lead Artist Heatblur Simulations https://www.facebook.com/heatblur/
ФрогФут Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 Cobra, а планируются ли исправления в динамике и на сколько серьезные? Сейчас самолет по аэродинамике легко выходит на М > 1 с прямым крылом (его останавливает только костыль в виде отрыва крыла), а вся разница в маневренности с прямым крылом и сложенным крылом обусловлена механизацией (При полном баке на высоте 3500 и приборной скорости 860 перегрузка установившегося виража как с прямым, так и сложенным крылом составляет ~7.6 единиц) Cobra, are any changes for the dynamics planned and how deep are they? As for now, the aircraft aerodynamically can easily go beyond M > 1 (only the intentional destruction of wing prevents it from doing so), and the only difference between straight and swept wing in maneuverability is caused by the slats and flaps (For full fuel load sustained turn G load for IAS 860, H = 3500 m is ~ 7.6 for both straight and swept wing). "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Cobra847 Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 Cobra, а планируются ли исправления в динамике и на сколько серьезные? Сейчас самолет по аэродинамике легко выходит на М > 1 с прямым крылом (его останавливает только костыль в виде отрыва крыла), а вся разница в маневренности с прямым крылом и сложенным крылом обусловлена механизацией (При полном баке на высоте 3500 и приборной скорости 860 перегрузка установившегося виража как с прямым, так и сложенным крылом составляет ~7.6 единиц) Cobra, are any changes for the dynamics planned and how deep are they? As for now, the aircraft aerodynamically can easily go beyond M > 1 (only the intentional destruction of wing prevents it from doing so), and the only difference between straight and swept wing in maneuverability is caused by the slats and flaps (For full fuel load sustained turn G load for IAS 860, H = 3500 m is ~ 7.6 for both straight and swept wing). Improvements will be made until we are satisfied. Most of the data points in our automated testing are very close to the real aircraft. At some point we will publish these. Obviously bugs or inconsistencies in the model will be corrected as well. We also get feedback from our F-14 Pilot SMEs practically every day. These are mostly micro-tweaks at the moment to reproduce the exact flight characteristics found from a pilot perspective. Nicholas Dackard Founder & Lead Artist Heatblur Simulations https://www.facebook.com/heatblur/
Andrew Tikhonovsky Posted March 20, 2019 Posted March 20, 2019 Папка с текстурами (не скины) F-14 - 1,5 Гб F-18 - 86 Мб Количество полигнов в модели F-14 - 800 000 F-18 - 250 000 А я о своем! А мне 280 000 на B-1B зарезали!... :) Это я так, чисто, по-ржать. :D Модельку, конечно прикольную сделали, но там сразу было видно, что изначально заморочились на детализации, поэтому и не удивительно, что получилось много всего. Зато какие красивые картинки и видосы получаются. :)
Recommended Posts