To Chizh

[kpblca]

Андрей, ответь на пару вопросов плиз.

 

1. Недавно впервые попробовал поставить HumanCocpit=Yes на нелетабельный самоль - Миг25. Так вот, возникает вопрос, какая флайт модель используется:

а. Стандартная Су27?

б. Упрощённая Су27?

в. Упрощённая Миг25?

 

2. Поиграть в он-лайне возможности нет и потренироваться летать парой. При попытке сопровождать какой либо самолёть (истрибитель, транспортник и т.д.) я заметил, что бот постоянно меняет высоту и скорость в небольших пределеах, т.е.: выставил 5000 м, 600 км/ч., бот летит и высота скачит 5010 м. - 4990 м., скорость аналогично. Трудно строй держать.

Когда подбил противника и он сматывается, тут он летит ровно, но в обычном полёте "скачки" мешают летать парой или сопровождать транспортник.

[hawk1]

Андрей, ответь на пару вопросов плиз.

 

1. Недавно впервые попробовал поставить HumanCocpit=Yes на нелетабельный самоль - Миг25. Так вот, возникает вопрос, какая флайт модель используется:

а. Стандартная Су27?

б. Упрощённая Су27?

в. Упрощённая Миг25?

 

Я, конечно, не Чиж. Но, ИМХО, используется вариант "в". Причем с тяговооруженностью Су-27. Попробуй полетать на легком однодвигловом самоле(МиГ-23, Ф-16), и на тяжелых 4-моторных, типа Ил-76. Будешь приятно удивлен.

 

При попытке сопровождать какой либо самолёть (истрибитель, транспортник и т.д.) я заметил, что бот постоянно меняет высоту и скорость в небольших пределеах, т.е.: выставил 5000 м, 600 км/ч., бот летит и высота скачит 5010 м. - 4990 м., скорость аналогично.

А ты уверен что это не ты скачешь?

[Dronas]

А ты уверен что это не ты скачешь?

 

Да всё правильно, скачат они, вообще похоже на рельеф реагируют(ну перебарщил конечно, но вот над высоковольтками они вроде как набираю, да и заметно когда в ромб их собираешь, один выше, другой ниже...), но такой разброс не должен сильно мешать, а наоборот должен помогать набираться опыта ;)

[Chizh]

Андрей, ответь на пару вопросов плиз.

 

1. Недавно впервые попробовал поставить HumanCocpit=Yes на нелетабельный самоль - Миг25. Так вот, возникает вопрос, какая флайт модель используется:

а. Стандартная Су27?

б. Упрощённая Су27?

в. Упрощённая Миг25?

В ГС это даже не ФМ, это скрипт по параметрам полета близкий МиГ-25.

СФМ для ботов появится только в Акуле.

 

Но если включить HumanCocpit=Yes, то получается ФМ от Су-27 с массами от оригинального крафта.

2. Поиграть в он-лайне возможности нет и потренироваться летать парой. При попытке сопровождать какой либо самолёть (истрибитель, транспортник и т.д.) я заметил, что бот постоянно меняет высоту и скорость в небольших пределеах, т.е.: выставил 5000 м, 600 км/ч., бот летит и высота скачит 5010 м. - 4990 м., скорость аналогично. Трудно строй держать.

Когда подбил противника и он сматывается, тут он летит ровно, но в обычном полёте "скачки" мешают летать парой или сопровождать транспортник.

Да. Есть такое. Боты периодически слегка меняют траекторию и вектор скорости.

[NAEMNIK]

Да. Есть такое. Боты периодически слегка меняют траекторию и вектор скорости.

Даже не периодически, а постоянно.

 

В акуле исправите? А то чтобы за ботом в строю полетать, надо рус от ПФ до МГ дергать чтобы более или менее на ровне с ним идти.

[BuPyC]

Неа, зависит видимо от местности. Кажется, Bublik(или кто-то ещё из воронов) выкладывал миссию для начальной подготовки пилотажников. И там бот летит с постоянной скоростью и высотой.

[edward1976]

Скачки, скорее всего, были сделаны для придания ботам некоторой "человечности", как будто самолёт ведётся вручную и т. п.

[Slonick]

или кто-то ещё из ворон

Осмелюсь поправить - не ворон, а воронов. Конечно же, ты не специально написал, просто видно немного не в теме происхождения названия. Я это упреждающе написал на всякий случай, а то одни могут продолжать заблуждаться, а другие - начать обижаться на 10 страниц. Извиняйте, коли что не так.

[Dronas]

осмелюсь вставить, хотя сам этой миссии не видел, но думаю пойдёт, а вообще просьба к тем у кого остался ромб с роспуском в конце, выложите, а ещё у кого-то наверняка есть ромб с Су-25, одно но в обоих миссиях роль игрока всегда замыкающего, но если не соблюдать ромб, то можно попробовать себя практически на всех позициях...

 

http://whiteravens.nm.ru/files.htm

 

Вот тут Су-25-ые http://www.forum.lockon.ru/showthread.php?t=14215&highlight=%C1%E5%E7%E4%E5%EB%E8%E5

[BuPyC]

Осмелюсь поправить - не ворон, а воронов.

Уже знаю ;) Но не привык :\

[USSR_Nic]

Скачки, скорее всего, были сделаны для придания ботам некоторой "человечности", как будто самолёт ведётся вручную и т. п.

Ну вверх-вниз я ишшо понимаю, а газ-то он чего все время дергает??? Руки от страха дрожат, что-ли???

 

Но меня на самом деле боля всего раздражает не это. Боля всего меня раздражает когда бот включает форсаж, и при этом тормозит. Да еще как! Мне на малом газе, выпустив вообще все, что тока можно вытустить, так не затормозить!!!

[Chizh]

Но меня на самом деле боля всего раздражает не это. Боля всего меня раздражает когда бот включает форсаж, и при этом тормозит. Да еще как! Мне на малом газе, выпустив вообще все, что тока можно вытустить, так не затормозить!!!

С введением СФМ для ботов такого безобразия больше не будет.

[Pasha S]

Хм, странно, после прочитаного, специально за ботом пристроился, так мы где то сотню км пролетели вместе и ничего подобного за оным я не заметил... Вообще, он летел , как по рельсам, даже не интересно. Может я пропустил какую нибудь деталь? Или это из-за того, что я над равниной летел?

(Да, кстати, бот был Су-30)

[Pasha S]

 

Но меня на самом деле боля всего раздражает не это. Боля всего меня раздражает когда бот включает форсаж, и при этом тормозит. Да еще как! Мне на малом газе, выпустив вообще все, что тока можно вытустить, так не затормозить!!!

 

Да, согласен, глюк известный. Особенно смешно за ботами наблюдать при дозаправке. Эти ребята за пару сот метром успевают так затормозить - не дай бог никому стать таким же ,,тормозом":)

[kpblca]

Интересно было бы узнать реальные тормозные характеристики ЛА. К примеру, я заметил, что на Миге, если перевести двигатели в малый газ и выпустить ВТ, то скорость будет падать, но после 400 км/ч падает очень неохотно.

[Artyom]

Интересно было бы узнать реальные тормозные характеристики ЛА. К примеру, я заметил, что на Миге, если перевести двигатели в малый газ и выпустить ВТ, то скорость будет падать, но после 400 км/ч падает очень неохотно.

 

Эффективность тормозящих поверхностей, ухудшается по мере снижения скорости. Для дополнительного торможения выпустите колеса и закрылки в посадочное положение.

[Oleksandr]

С введением СФМ для ботов такого безобразия больше не будет.

 

А будет ли исправлена обсуждавшаяся выше ситуация со скачками ботов по высоте и скорости. Я думаю, на большинстве представленных в ЛО самолетов есть автоматы скорости и приведение к горизонту?

 

Эти скачки затрудняют не только сопровождение ботов, но и моделирование таких вещей как авиашоу и т.д.

[Veter]

Так это и имеется ввиду..

[_Foxbat_]

Да всё нормально с ботами и самолётами, ни один автомат высоты или скорости не сможет сделать постоянной скорость или высоту, ничего страшного что скорость или высота меняется на несколько метров.

[Oleksandr]

Да всё нормально с ботами и самолётами, ни один автомат высоты или скорости не сможет сделать постоянной скорость или высоту, ничего страшного что скорость или высота меняется на несколько метров.

 

Высота - Бог с ней, а скорость напр. у Ту-95, 160, Ил-76 и т.д. изменяется где-то +/- 25 км/ч. Это существенно.

[Dronas]

Высота - Бог с ней, а скорость напр. у Ту-95, 160, Ил-76 и т.д. изменяется где-то +/- 25 км/ч. Это существенно.

 

А если списать на рывки ветра и человеческий фактор, может ИИ более честен нежели рядовой вирпил и не юзает режимы автопилота :)

[Emperor]

Dronas, а рывки ветра действуют только на один самолёт? На самолёт, летящий крылом к крылу вместе с тем, кого "ветром дёргает", те порывы не действуют. А в целом с "человечским фактором" - согласен. Я, признаться, думал, что это фича такая... Лишняя только при задаче "пилотаж"...

[Oleksandr]

А если списать на рывки ветра и человеческий фактор, может ИИ более честен нежели рядовой вирпил и не юзает режимы автопилота :)

 

Рывки на то они и рывки, чтоб возникать нерегулярно. А изменения скорости и высоты полета бота происходят с завидной цикличностью. А автопилот используется испокон веков, в т.ч. и для снижения нагрузки на летчика при продолжительных линейных полетах.

 

Если уж и говорить о рывках ветра, то они должны хотя бы быть, а если в ЛО они пока еще не реализованы, то пусть боты летят с заданной скоростью. А то много раз хотел посопровождать бомбовозы и транспортники, сделать совместные пролеты на авиашоу, а после всех этих отклонений плюнул и бросил. Нужно эту особенность устранить и, думаю, меня поддержит большинство.

[Triangle]

А я хочу попросить команду ED чтобы слегка отрихтовали модель F-15C

На всех фото передние створки воздухозаборников как правило немного наклонены вниз и только иногда задраны наверх а в симе они почти всегда подняты выше прямой линии фюзеляжа и очень редко на низких скоростях немого съезжают вниз - не красиво.

И ещё жду не дождусь накладных конформных баков с заявленной возможностью подвески на бока дополнительных ракет AIM-7 (и если кто знает сколько их можно подвесить на конформные баки, скажите пожалуйста для общего информ. ознакомления).

[goro]

А я хочу попросить команду ED чтобы слегка отрихтовали модель F-15C

заявленной возможностью подвески на бока дополнительных ракет AIM-7 (и если кто знает сколько их можно подвесить на конформные баки, скажите пожалуйста для общего информ. ознакомления).[/color]

Раз уж на то пошло.

Лучше уж для Ф15 реализовать Аим-120С-5 , ну или хотя бы 120С-4 а то сейчас он (ф15) даже фронтовому Мигу 29 уступает по дальности перехвата в ЛО.