-Slayer- Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 (edited) 2 часа назад, Twantick сказал: Философский вопрос, больше о поршневой авиации в dcs в целом нежели про спит конкретно. Я вот в ависимуляторах недавно, около двух месяцев. И изначально меня интересовала только более современная авиация. Но тут ради интереса на выходных поставил спит на пробу и мессер с Ла-Маншем. И меня весьма зацепило вот это все дело поршневое. По форуму заметно, что самолетов ВоВ гораздо меньше и интерес к ним у аудитории меньше. Есть ли смысл покупать эти модули или ждать уж лучше что-то новее? Поддерживаются ли эти модули разработчиком в плане нововведений или исправлений? Или приоритет все же современной авиации отдается? Психанул тут и купил еще Ил2 Боденплатте, там самолетов больше, но ощущения совсем не те. Уж не знаю, в чем дело, флайт модель или что еще. Но там нет того ощущения аппарата, все более топорно и грубо. И это не считая конечно реализации всех систем самолета. Если зацепило, видимо есть смысл. Я бы посоветовал сначала поюзать бесплатный TF-51 дабы "почувствовать" (можно к примеру сравнить взлёт-посадку с конкурентами - как ни крути планер похож), потом брать на пробу по одному поршневому (бесплатно) и выбрать один из них для дальнейшего изучения (покупки) - если говорить про сеть (догфайт) - на каждом можно летать, у каждого есть слабые и сильные стороны, все имеющиеся однозначно интересны, нужно выбрать на вкус (одни быстрые, другие динамичные и виражные, третьи стойкие к повреждениям). По ощущениям всё так и есть, они здесь особые). Edited June 21, 2022 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Twantick Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 (edited) 3 часа назад, -Slayer- сказал: Если зацепило, видимо есть смысл. Я бы посоветовал сначала поюзать бесплатный TF-51 дабы "почувствовать" (можно к примеру сравнить взлёт-посадку с конкурентами - как ни крути планер похож), потом брать на пробу по одному поршневому (бесплатно) и выбрать один из них для дальнейшего изучения (покупки) - если говорить про сеть (догфайт) - на каждом можно летать, у каждого есть слабые и сильные стороны, все имеющиеся однозначно интересны, нужно выбрать на вкус (одни быстрые, другие динамичные и виражные, третьи стойкие к повреждениям). По ощущениям всё так и есть, они здесь особые). Да, не написал. Мне сетевые баталии не интересны, пока во всяком случае. Времени хватает только на изучение и полеты в сингле. Я то в принципе выбрал уже, мне спит и мессер с мустангом нравятся. Жду только распродажи какой нибудь. Конкурента купил, но разочарован немного. В сравнении с dcs там в количестве самолетов только преимущество. Вот кстати только что попробовал там мессер К4, взлетел с первого раза без проблем, только педалью слегка компенсируя момент. В dcs до сих пор не могу взлететь нормально и каждый самолет ведет себя абсолютно по разному и на взлете с посадкой и в остальных моментах. То есть этот сектор игры с самолетами ВоВ не заброшен и продолжает поддерживаться, просто ему внимания меньше? Edited June 21, 2022 by Twantick
Hunter2.1 Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 2 часа назад, Twantick сказал: Да, не написал. Мне сетевые баталии не интересны, пока во всяком случае. Времени хватает только на изучение и полеты в сингле. Я то в принципе выбрал уже, мне спит и мессер с мустангом нравятся. Жду только распродажи какой нибудь. Конкурента купил, но разочарован немного. В сравнении с dcs там в количестве самолетов только преимущество. Вот кстати только что попробовал там мессер К4, взлетел с первого раза без проблем, только педалью слегка компенсируя момент. В dcs до сих пор не могу взлететь нормально и каждый самолет ведет себя абсолютно по разному и на взлете с посадкой и в остальных моментах. То есть этот сектор игры с самолетами ВоВ не заброшен и продолжает поддерживаться, просто ему внимания меньше? Разивавается, точно не брошен, недавно же разработчики выкатили москито, уже две карты есть. В буржуйской ветке обсуждения, многие ждут швальбу ( ме 262 ) кто то из сторонних делает корсар, разработчики и-16 пилят еще один советский самолет, какой еще не ясно. но точно для вв2. По мессеру надо держать тормоз на одном колесе для нормального взлета. Летаю по священным скрижалям Хартмана
-Slayer- Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 (edited) 2 часа назад, Twantick сказал: Да, не написал. Мне сетевые баталии не интересны, пока во всяком случае. Времени хватает только на изучение и полеты в сингле. Я то в принципе выбрал уже, мне спит и мессер с мустангом нравятся. Жду только распродажи какой нибудь. Конкурента купил, но разочарован немного. В сравнении с dcs там в количестве самолетов только преимущество. Вот кстати только что попробовал там мессер К4, взлетел с первого раза без проблем, только педалью слегка компенсируя момент. В dcs до сих пор не могу взлететь нормально и каждый самолет ведет себя абсолютно по разному и на взлете с посадкой и в остальных моментах. То есть этот сектор игры с самолетами ВоВ не заброшен и продолжает поддерживаться, просто ему внимания меньше? Да, всё верно про разницу на взлёте-посадке - это чувствуется, меня по началу (когда только появился первый Мустанг) именно это зацепило. По Мессеру - да непрост на взлёте - это просто дело привычки (про тормоз верно сказали выше), Дора кстати как по мне ещё сложнее на взлёте). По заброшенности WWII - я бы не сказал что заброшен, есть некое ощущение того что сейчас "фокус" не именно на нём, поддержка осуществляется, баги правятся, хотелки делают, онлайн работает, всё необходимое в принципе уже сделано, остались глобальные вопросы вроде сетевого проекта от разработчиков, и таки ждём анонса следующего поршневого от ED. Edited June 21, 2022 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Twantick Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 29 минут назад, Hunter2.1 сказал: Разивавается, точно не брошен, недавно же разработчики выкатили москито, уже две карты есть. В буржуйской ветке обсуждения, многие ждут швальбу ( ме 262 ) кто то из сторонних делает корсар, разработчики и-16 пилят еще один советский самолет, какой еще не ясно. но точно для вв2. По мессеру надо держать тормоз на одном колесе для нормального взлета. 15 минут назад, -Slayer- сказал: Да, всё верно про разницу на взлёте-посадке - это чувствуется, меня по началу (когда только появился первый Мустанг) именно это зацепило. По Мессеру - да непрост на взлёте - это просто дело привычки (про тормоз верно сказали выше), Дора кстати как по мне ещё сложнее на взлёте). По заброшенности WWII - я бы не сказал что заброшен, есть некое ощущение того что сейчас "фокус" не именно на нём, поддержка осуществляется, баги правятся, хотелки делают, онлайн работает, всё необходимое в принципе уже сделано, остались глобальные вопросы вроде сетевого проекта от разработчиков, и таки ждём анонса следующего поршневого от ED. Да, про тормоз знаю. Но я пока без педалей, джойстик кобра м5 и клавиатура вместо педалей. И не всегда получается поймать нужный момент отпускания кнопки. Когда педали и тормоза на осях, оно наверное проще.
-Slayer- Posted June 21, 2022 Posted June 21, 2022 (edited) 1 час назад, Twantick сказал: Да, про тормоз знаю. Но я пока без педалей, джойстик кобра м5 и клавиатура вместо педалей. И не всегда получается поймать нужный момент отпускания кнопки. Когда педали и тормоза на осях, оно наверное проще. Да проще и реалистичнее, но я к примеру ушёл от "обкладывания" себя гаджетами - тормоза оставил на кнопках (хотя пробовал на осях), вместо педалей самодельное довольно-таки точное устройство под большим пальцем на джойстике. Если нужен совет - просто не давай полную тягу на взлёте - проще будет ловить тормозом - Мессер динамичный, ему много не нужно для разгона. И проверь не включён ли помощник в особых настройках - его нужно отключить - он может как помочь, так и запутать). Edited June 21, 2022 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Twantick Posted June 22, 2022 Posted June 22, 2022 21.06.2022 в 19:13, -Slayer- сказал: Да проще и реалистичнее, но я к примеру ушёл от "обкладывания" себя гаджетами - тормоза оставил на кнопках (хотя пробовал на осях), вместо педалей самодельное довольно-таки точное устройство под большим пальцем на джойстике. Если нужен совет - просто не давай полную тягу на взлёте - проще будет ловить тормозом - Мессер динамичный, ему много не нужно для разгона. И проверь не включён ли помощник в особых настройках - его нужно отключить - он может как помочь, так и запутать). Сначала думал, что все отключил. Потом в индивидуальных настройках модулей нашел ползунок "помощь на взлете". Он должен быть в ноль убран?
Hunter2.1 Posted June 22, 2022 Posted June 22, 2022 25 минут назад, Twantick сказал: Сначала думал, что все отключил. Потом в индивидуальных настройках модулей нашел ползунок "помощь на взлете". Он должен быть в ноль убран? По хорошему да, если хотите получить полное управление на взлёте 1 Летаю по священным скрижалям Хартмана
ejik.ufa Posted February 8, 2023 Posted February 8, 2023 Добрый день, друзья! Я в авиасимах совсем новичок. У меня вот такой вопрос: в советских самолётах Великой Отечественной отклонения и скольжение контролируется "по шарику". А как контролировать скольжение на Спитфайре?
rybik69 Posted February 8, 2023 Posted February 8, 2023 (edited) 3 часа назад, ejik.ufa сказал: Добрый день, друзья! Я в авиасимах совсем новичок. У меня вот такой вопрос: в советских самолётах Великой Отечественной отклонения и скольжение контролируется "по шарику". А как контролировать скольжение на Спитфайре? На Яках такая же фигня есть. Edited February 8, 2023 by rybik69 1
ejik.ufa Posted February 8, 2023 Posted February 8, 2023 10 часов назад, rybik69 сказал: На Яках такая же фигня есть. Спасибо! Если правильно понял, то при правильной проекции стрелки должны быть строго вертикально. Большое спасибо за подсказку!
Recommended Posts