Steph-JJ Posted January 26, 2016 Posted January 26, 2016 Hallo, ich will mich, gezungenermassen, mit Bomben und deren bwurf beschäftigen. Auch wenn ich das Ganze ja bei der A10 und nicht bei einer Mirage sehe. Aber das ist nur meine Meinung. Nun gut, ich stolper immer über ein paar Begriffe, die sich mir nicht erschließen. z.B. Low drag und high drag bomben Dann gab´s bei der F-86F noch "nose & tail" oder nur tail. Gibt´s ein Handbuch in dem das alles gut erklärt wird, Handbuch der A10 vielleicht? "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
Ghostraider Posted January 26, 2016 Posted January 26, 2016 Ich würde Dir das Handbuch der A10-C ab Seite 300 empfehlen oder schau mal in einem Geschwader deiner Wahl vorbei da wird dir sicher geholfen bei den ganzen Fragen die da auftauchen. MHL = Many Happy Landings [sIGPIC][/sIGPIC]www.49th.de
Flagrum Posted January 26, 2016 Posted January 26, 2016 low drag = geringer luftwiderstand high drag = hoher luftwiderstand low drag sind die klassischen bomben, high drag sind bomben mit extra ausrüstung, die den luftwiderstand und damit die fallzeit erhöhen. die werden in der regel im tief(st)flug eingesetzt und durch die längere fallzeit hat das abwerfende flugzeug zeit, sich aus dem gefahrenbereich zu entfernen. bekanntes bespiel für high drag: Snakeeye (https://de.wikipedia.org/wiki/Snake_Eye-Bombe) mit nose und tail sind die zünder gemeint. typischerweise kann ein bombenkörper mehrere zünder eingebaut haben - eben vorne im kopf (der "nase" = nose), oder hinten, bei den stabilisatoren ("schwanz" / tail). die zünder können unterschiedliche eigenschaften haben (abstandszünder, aufschlagzünder, verzögerungszünder, etc.). welcher/welche zünder beim abwurf scharf gemacht werden, kann ggf. vom cockpit aus eingestellt werden. D.h. der pilot kann so etwas flexibler auf die jeweilige situation reagieren.
Rakuzard Posted January 26, 2016 Posted January 26, 2016 bekanntes bespiel für high drag: Snakeeye Oder die Mk-82AIR der A-10C mit der charakteristischen Ballute :thumbup: Bei der kann man auch auf der Inventory-Seite des DSMS eine bestimte Option umstellen und dann mittels des Fuzing (nose/tail oder nur nose) festlegen, ob die Ballute eingesetzt wird oder nicht. So kann man im Flug noch entscheiden, die Mk-82AIR doch als low drag rauszuschmeißen. - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
Steph-JJ Posted January 27, 2016 Author Posted January 27, 2016 low drag = geringer luftwiderstand high drag = hoher luftwiderstand low drag sind die klassischen bomben, high drag sind bomben mit extra ausrüstung, die den luftwiderstand und damit die fallzeit erhöhen. die werden in der regel im tief(st)flug eingesetzt und durch die längere fallzeit hat das abwerfende flugzeug zeit, sich aus dem gefahrenbereich zu entfernen. bekanntes bespiel für high drag: Snakeeye (https://de.wikipedia.org/wiki/Snake_Eye-Bombe) mit nose und tail sind die zünder gemeint. typischerweise kann ein bombenkörper mehrere zünder eingebaut haben - eben vorne im kopf (der "nase" = nose), oder hinten, bei den stabilisatoren ("schwanz" / tail). die zünder können unterschiedliche eigenschaften haben (abstandszünder, aufschlagzünder, verzögerungszünder, etc.). welcher/welche zünder beim abwurf scharf gemacht werden, kann ggf. vom cockpit aus eingestellt werden. D.h. der pilot kann so etwas flexibler auf die jeweilige situation reagieren. Danke. Nur komisch, dass im wikipedia-Artikel die Snake-Eye als low-drag bombe bezeichnet wird. Direkt im ersten Satz, dass war´s was mich so verwundert hat. Naja, in der Mirage sind die Bomben überschaubar und viel einstellen kann man da auch nicht, wird also schon werden. Hat eigentlich einen mit der Mirage einen JTAC-Anflug geschafft? Im englischen Forum gibt es genauso viele die sagen es geht noch nicht wie die die behaupten es funktioniert. Ich hab aber weder ein vernünktiges Video noch eine Mission gefunden, in der es wirklich geht. Hat da einer Infos zu? Missionsaufbau oder sowas? "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
mwd2 Posted January 27, 2016 Posted January 27, 2016 (edited) Die Rache der deutschen Übersetzung bei Wiki....die Mk. 82 ist die Low Drag Version - in der Snakeeye Version wird es dann eine High Drag Bombe. Hier die 'bessere' englische Version: https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_82_bomb Naja, in der Mirage sind die Bomben überschaubar und viel einstellen kann man da auch nicht, wird also schon werden. Hat eigentlich einen mit der Mirage einen JTAC-Anflug geschafft? Im englischen Forum gibt es genauso viele die sagen es geht noch nicht wie die die behaupten es funktioniert. Ich hab aber weder ein vernünktiges Video noch eine Mission gefunden, in der es wirklich geht. Hat da einer Infos zu? Missionsaufbau oder sowas? Es gibt ein Problem mit A-10C als FAC -> DCS stürzt ab. (http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=159392). Edited January 27, 2016 by mwd2 Playing: DCS World Intel i7-13700KF, 64GB DDR5 @5600MHz, RTX 4080 ZOTAC Trinity, WIN 11 64Bit Prof. Squadron "Serious Uglies" / Discord-Server: https://discord.gg/2WccwBh Ghost0815
Einherjer Posted January 27, 2016 Posted January 27, 2016 In dem Satz ging es um die Basis der snakeye, die MK 82 - die ist eine LDGP Bombe und wir erst durch den "Rüstsatz" zur snakeye und somit zu einer HDGP
Steph-JJ Posted January 27, 2016 Author Posted January 27, 2016 Die Rache der deutschen Übersetzung bei Wiki....die Mk. 82 ist die Low Drag Version - in der Snakeeye Version wird es dann eine High Drag Bombe. Hier die 'bessere' englische Version: https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_82_bomb Es gibt ein Problem mit A-10C als FAC -> DCS stürzt ab. (http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=159392). Ja, hab ich auch gelesen, was ist denn wenn man nicht die A10 nimmt, sondern ein Fahrzeug am Boden? "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
Steph-JJ Posted January 27, 2016 Author Posted January 27, 2016 In dem Satz ging es um die Basis der snakeye, die MK 82 - die ist eine LDGP Bombe und wir erst durch den "Rüstsatz" zur snakeye und somit zu einer HDGP Das ist das was der Satz meint, steht aber nicht da. Und ohne Vorwissen glaubst du eine SnakeEye ist eine Low Drag Bombe. "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
Steph-JJ Posted January 29, 2016 Author Posted January 29, 2016 Ich lass das jetzt mal so stehen :) Glaub mir, ohne Vorwissen würdest du den Satz wie er da steht falsch verstehen. "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
Einherjer Posted January 29, 2016 Posted January 29, 2016 Ja das mag sein, wobei er, mit seiner Komma Setzung und dem letzten Teil so schon richtig ist - aber lassen wir das, wurde ja geklärt.
Steph-JJ Posted January 29, 2016 Author Posted January 29, 2016 :thumbup:Ja das mag sein, wobei er, mit seiner Komma Setzung und dem letzten Teil so schon richtig ist - aber lassen wir das, wurde ja geklärt. "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
Yurgon Posted January 29, 2016 Posted January 29, 2016 (edited) Der Einleitungssatz im Wikipedia-Artikel ist hochgradig verwirrend geschrieben. IMO ist man regelrecht zu der Folgerung gezwungen, dass es sich bei Snakeyes um LDGP handelt, was genau falsch ist. Ich habe jetzt keine große Lust, da einen Edit-War loszutreten, aber falls mir demnächst langweilig ist, werde ich mal eine Verbesserung vorschlagen (würde mich aber definitiv nicht beschweren, falls mir wer von euch zuvorkommt ;)). Wichtig wäre halt herauszustellen, dass die Mark 80 LDGP Serie als Basis dient und durch den Umrüstsatz zu HDGP wird. Dann wäre noch die Frage: wie heißen denn die blöden Dinger eigentlich? Die deutsche Wikipedia nennt sie "Snake Eye", die englische nennt sie mal "Snakeye", mal "Snake Eye" und ich meine ich hätte anderswo auch schon "Snakeeye" gelesen. LEO kennt den Begriff leider in keiner Variante und hat auch für "Schlagenauge" keine Übersetzung parat. :( Edited January 29, 2016 by Yurgon Ergänzung zur Benennung in Wikipedia EN
Ghostraider Posted January 29, 2016 Posted January 29, 2016 In English aber alles drin ! [ame]http://www.usna.edu/Training/_files/documents/References/2C%20MQS%20References/NAVEDTRA%2014014A%20Ch.%209%20Aircraft%20Ordnance.pdf[/ame] [sIGPIC][/sIGPIC]www.49th.de
Steph-JJ Posted January 29, 2016 Author Posted January 29, 2016 Der Einleitungssatz im Wikipedia-Artikel ist hochgradig verwirrend geschrieben. IMO ist man regelrecht zu der Folgerung gezwungen, dass es sich bei Snakeyes um LDGP handelt, was genau falsch ist. Ich habe jetzt keine große Lust, da einen Edit-War loszutreten, aber falls mir demnächst langweilig ist, werde ich mal eine Verbesserung vorschlagen (würde mich aber definitiv nicht beschweren, falls mir wer von euch zuvorkommt ;)). Wichtig wäre halt herauszustellen, dass die Mark 80 LDGP Serie als Basis dient und durch den Umrüstsatz zu HDGP wird. Dann wäre noch die Frage: wie heißen denn die blöden Dinger eigentlich? Die deutsche Wikipedia nennt sie "Snake Eye", die englische nennt sie mal "Snakeye", mal "Snake Eye" und ich meine ich hätte anderswo auch schon "Snakeeye" gelesen. LEO kennt den Begriff leider in keiner Variante und hat auch für "Schlagenauge" keine Übersetzung parat. :( Sag ich doch. Falls du dann mal Langeweile hast, kannst du das gerne machen, mir fehlt da das Fachwissen zu. Ich hab ne Englischlehrerin in der Familie, ich frag sie. :lol: "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan
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