Jump to content

Recommended Posts

Posted

Удивительная фотка выпущена Lockheed Martin:

 

5370138980_ea49635826_o.jpg

 

The second F-35B short takeoff/vertical landing jet, BF-2, descends to a vertical landing on 12 January 2011 at NAS Patuxent River, Maryland. Marine Lt. Col. Fred Schenk piloted the aircraft during the flight, which was the eighty-second for the aircraft.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
MK;1098131']6X80pPY9kkqSrcswtw4WOQ.jpg

И на каких территориях эта опция работает? Пытался посмотреть Нью-Йорк и Лондон (как города, которым наверняка улучшенное качество присвоили бы в числе первых) - строка "45" выделена серым цветом как неактивная.

Posted

Всем привет. Я реально дико извиняюсь, ибо этот ресурс уже наверное для большиства местного контингента является известным музыкальным интрументом. Но для меня это новость, наверное для кого то тоже. Короче тут потрясающие фото из истории НАСА, все в отличном качестве. Все пересмотреть - года не хватит. Каждое из этих фот смело можно постить в рубрике "набрёл на фото". Эти фото часто всплывают в открытой печати, и просто в интернетах (да и в этой ветке тоже). (Помнится некоторые я видел ещё в "Крыльях родины" за 199Х год) Короче кто не видел - наслаждайтесь. Кто видел много раз - сильно не бейте.

Вот для примера парочка:

ECN-3804.jpg

 

ECN-1146.jpg

 

 

тут: http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html

  • Like 1
Posted

Южные корейцы с «Иглой».

iglamissile5.jpg

 

Старт ракеты SM-3 с оснащенного системой «Aegis» японского эсминца «Конго» (Kongo).

standardmissile3sm3japa.jpg

Posted
MIG-29%2B415%2BCOREA%2BDEL%2BNORTE.jpgMIG-29%2B415%2BCOREA%2BDEL%2BNORTE%2BEMBLEMA%2BROJO.jpgMIG-29%2BCOREA%2BDEL%2BNORTE%2BLINEA%2BDE%2BVUELO%2BALARMA.jpgMIG-29%2BCOREA%2BDEL%2BNORTE%2B55X.jpgMIG-29%2BCOREA%2BDEL%2BNORTE%2BROMPIENDO%2BA%2BLA%2BIZQUIERDA.jpg

 

ахринеть, откуда фото? это кадры из фильма? откуда фильм? где посмотртеь/скачать?

откуда у них вообще эти миги?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
ахринеть, откуда фото? это кадры из фильма? откуда фильм? где посмотртеь/скачать?

откуда у них вообще эти миги?

Вот что пишет«Военный Паритет» по этому поводу:

Сегодня на форуме сайта china-defense.com появились фото истребителей МиГ-29 ВВС КНДР. Первые шесть истребителей МиГ-29 были поставлены ВВС этой страны в мае-июне 1988 года, передача всей партии была осуществлена (наряду с 20 штурмовиками Су-25) в конце того же года (http://www.airwar.ru/history/af/kndr/kndr.html). Эти самолеты, поступившие на вооружение 57-го истребительного авиаполка, базируются на аэродроме в районе Пхеньяна и выполняют задачи ПВО. Ясно виден характерный, увеличенный по объему гаргрот за кабиной пилота, который указывает, что это истребители МиГ-29 в модификации С.

 

Как сообщает http://worldweapon.ru/sam/mig29s.php, первый прототип МиГ-29С (изделие 7) предположительно выполнил первый полет в 1984 году. Характерным внешним отличием модернизированной машины от базового МиГ-29А/УБ явился увеличенный гаргрот, где размещался бак с увеличенной на 130 л емкостью и станция РЭБ «Гардения».

 

Однако http://aviaros.narod.ru/mig-29.htm сообщает, что МиГ-29С (на верхнем фото) совершил первый полет в 1989 году («МиГ-29С ("изделие 9-13С") - модернизированный. Отличается новой системой управления вооружением, РЛС повышенной помехозащищённости, обеспечивающей одновременную атаку 2 целей. В состав вооружения включены ракеты Р-27Т, Р-27РЭ, Р-27ТЭ, Р-77. Боевая нагрузка увеличена до 4000 кг. Первый полёт 20 января 1989 года. В 1989-1992 годах изготовлено 46 самолётов. Принят на вооружение в 1994 году. МиГ-29СЭ - экспортный. Отличается составом оборудования. Переоборудовано 30 невыкупленных российскими ВВС МиГ-29С».

 

Что касается МиГ-29СЭ, то http://migavia.ru/military/MiG_29_UB.htmсообщает, что «с середины 90-х гг. в ряд стран поставляются модифицированные истребители МиГ-29СЭ, имеющие увеличенный запас топлива во внутренних баках и модернизированную РЛС Н019МЭ с новым компьютером. Номенклатура вооружения МиГ-29СЭ дополнена ракетами «воздух–воздух» средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1 (Т1) с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения и РВВ-АЕ с активными радиолокационными головками самонаведения, а максимальная боевая нагрузка увеличена до 4500 кг».

 

Таким образом, вряд ли все 30 северокорейских МиГ-29, особенно в варианте с увеличенным гаргротом, были поставлены в течение 1988 года, когда модификация МиГ-29С поступала на вооружение ВВС СССР только с 1989 года. Уместнее предположить, что первые шесть машин были поставлены Северной Корее в варианте МиГ-29А и УБ, остальные 24 были переданы позже в варианте МиГ-29СЭ (начало 90-х) из числа 30 невыкупленных ВВС России истребителей МиГ-29С. Впрочем, также можно предположить, что эти самолеты могли быть переоборудованы в вариант С в ходе модернизации, хотя об этом нет информации.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1348/
  • ED Team
Posted (edited)

Гаргрот указывает не на МиГ-29С, а на изделие 9-13, которое и было вероятно поставлено в Корею.

МиГ-29С от 9-13 внешне вряд-ли отличается. И я сильно сомневаюсь что МиГ-29С поставлялись в Корею, тем более в 1988 году.

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Posted

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...