Markante Punkte in Georgien

[JonnyJohn]

Hallo,

da ich immer noch damit beschäftigt bin, primär nach Sichtflug zu fliegen und zu navigieren und die Grundlagen des Simulators und der A-10C zu erforschen, bin ich es irgendwie satt von Airport zu Airport zu fliegen. Nach der Ermittlung der ganzen Vspeeds und der Erstellung eines Flugdurchführungsplans brauche ich irgendwie neue und interessante Zielpunkte. :smilewink:

 

Daher möchte ich gerne euch fragen, ob ihr Koordinaten von markanten Punkte wie

- Sendetürme,

- Fabriken,

- Bohrinseln ?

etc. habt.

 

Diese würde ich in meiner Karte einzeichnen und gern mal abfliegen.

Vielen Dank und viele Grüße

 

Jonnyjohn

[Rakuzard]

Jemand hat sich die Mühe schon einmal in einem englischen Thread gemacht.

 

Anapa:

Football (soccer) stadium, 44°53' 0" N, 37°18' 53" E

Commo Tower:

43°10' 44" N, 40°18' 28" E

Dam

42°45' 35" N, 42°1' 52" E

Krasnodar:

Football stadium, 45°1' 42" N, 38°59' 33" E

MiG-19 monument at gates to Krasnodar-Center, 45°5' 26" N, 38°58' 1" E

Largest lake in game, 45° 0' 0" N, 39° 18' 0" E (if someone knows it's name, let me know)

Kobuleti:

Unlisted airstrip 41°50' 31" N, 41°47' 52" E

Kutaisi:

Two unlisted airstrips, 42°14' 49" N, 42°37' 29" E and 42°15' 58" N, 42°39' 31" E

Maykop:

Small football (soccer, again) field: 44° 35' 43" N, 40° 7' 53" E

Mt. Elbrus

43°21' 0" N, 42° 26' 0" E

Nalchik:

Race track, 43° 30' 30" N, 43°36' 55" E

Novorossiysk:

Largest port in the game, 44°43' 25" N, 37°47' 50" E

Yet another football stadium, 44°40' 56" N, 37°47' 7" E

Observatory:

43°21' 8" N, 40°17' 28" E

Oil Refinery:

44°49' 26" N, 38°36' 22" E

Roki Tunnel

42°36' 33" N, 44°11' 3" E

Sochi:

Two oil platforms off the coast, 43°33' 31" N, 39°40' 14" E and 43°32' 21" N, 39°43' 14" E

Tblisi:

Two football stadiums, 41°42' 43" N, 44°45' 4" E and 41°44' 3" N, 44°46' 57" E

 

Ist nur die Frage, wie aktuell das noch ist und auch wie aktuell das sein wird, wenn 2.5 released wird.

Auf die Karte wäre ich allerdings gespannt!

[Steph-JJ]

Haha, da bräuchtest du fast echtes Kartenmaterial. Georgien und Russland sind Mitglieder der ICAO also sollten standardisierte 1:500000 Karten verfügbar sein. Interessante Punkte fallen mir jetzt spontan leider nicht ein, wobei man auch bedenken sollte, dass die Landschaft in DCS deutlich kahler ist als in Wirklichkeit. Der Nutzen echter Karten ist also eher zweifelhaft. Aber wenn du so ein begeisterter Sichtflieger bist, verwendest du dann auch die An- und Abflugkarten aus dem Kniebrett? Dort gibt es zu jedem Flugplatz eine ziemlich originalgetreue Platzkarte und die dazugehörige VFR Luftraumkarte. Nutzen tut die wohl fast keiner aber es macht Spaß. Vielleicht verbessert ED ja eines Tages die Kartenansicht im Missionseditor, müsste machbar sein. Da ist man in Nevada schon deutlich weiter.

 

Ich kenn nur einen der die Karten verwendet :lol::lol:

[shagrat]

Ach, wirklich? Wer denn? Naja, ich benutze die auch nicht immer, hauptsächlich im Multiplayer. Denn eigentlich dienen die Dinger ja dazu, Chaos um den Flugplatz herum zu vermeiden. Wenn sich die Luftfahrzeuge nur auf vorgebenden Wegen bewegen, ist die Gefahr von Zusammenstößen deutlich geringer. Gerade auf Servern wo viel los könnte es nicht schaden wenn man sich ungefähr daran hält. Aber was sage ich: Gestern ein entspannter Flug mit der L-39. Ich lege einen wirklich schönen Anflug hin trotz starkem Wind, setze sanft auf und lasse den Flieger gemütlich ausrollen... da kommt mir plötzlich eine F-15, natürlich ohne irgendwelche Lichter, entgegen und ich musste zwangsweise ins Gras ausweichen. Da denke ich dann immer: Es ist natürlich nur eine Simulation aber im Multiplayer sollte man allein aus Respekt vor den anderen wenigstens ein bisschen aufpassen.

Falsche Einstellung! ...draufhalten!!! "Chickeeeen!":D

[Steph-JJ]

Ach, wirklich? Wer denn? Naja, ich benutze die auch nicht immer, hauptsächlich im Multiplayer. Denn eigentlich dienen die Dinger ja dazu, Chaos um den Flugplatz herum zu vermeiden. Wenn sich die Luftfahrzeuge nur auf vorgebenden Wegen bewegen, ist die Gefahr von Zusammenstößen deutlich geringer. Gerade auf Servern wo viel los könnte es nicht schaden wenn man sich ungefähr daran hält. Aber was sage ich: Gestern ein entspannter Flug mit der L-39. Ich lege einen wirklich schönen Anflug hin trotz starkem Wind, setze sanft auf und lasse den Flieger gemütlich ausrollen... da kommt mir plötzlich eine F-15, natürlich ohne irgendwelche Lichter, entgegen und ich musste zwangsweise ins Gras ausweichen. Da denke ich dann immer: Es ist natürlich nur eine Simulation aber im Multiplayer sollte man allein aus Respekt vor den anderen wenigstens ein bisschen aufpassen.

 

 

Du hast auf jeden Fall recht.

Ich versuch mich auch dran zu halten.

Aber es gibt leider keine Fluglizenz für Multiplayer-Server. ;)

[JonnyJohn]

Vielen Dank für die netten und schnellen Antworten.

Ich versuche so realistisch wie möglich zu fliegen.

Sprich.....was ist wenn GPS ausfällt?

Aus dem Internet habe ich mir Kartenmaterial in 1:500.085 herstellen können.

Den Fehler zwischen Kurslineal und Karte löse ich einfach mathematisch.

Das klappt erstaunlich gut und genau.

Die aktuellste Karte hat die Maße 910 x1950 cm.

Zudem benutze ich alle Airport Charts, die über Internet verfügbar sind.......

........ich hab voll Spaß

 

Meine Frau sagt......ich spinne.. :-)

[raccoon]

Meine Frau sagt......ich spinne.. :-)

 

Das ist normal, und nix besonderes :music_whistling: :thumbup:

[Derbysieger]

Das ist normal, und nix besonderes :music_whistling: :thumbup:

 

 

Kann ich so bestätigen. Habe Freitag einen Abend mit Nellis Charts verbracht. Ganz normal :pilotfly::music_whistling::helpsmilie:

[FishDoctor]

Ein Kumpel sagt immer zu mir: "Nur Freaks im Kehrmaschinensimulatorforum"...