DCS: AJS-37 Viggen Diskussionsthread

[FishDoctor]

Welche Modelle sollten das sein? Zeitlich passt es ja am ehesten zur F-4, aber die hat ja wenig gemeinsamkeiten mit der Viggen.

Zu der Zeit als die Viggen kam waren auch bei den anderen westlichen Flugzeugen HOTAS Systeme noch nicht üblich, oder? Mir ist das zumindest grade nicht vor Augen...

 

Und bei der Grippen wäre das die Zeit F-16 / F-18 auhc da sehe ich wenig gemeinsames.

 

Bestes Beispiel sind die Canards, damit habens die Amerikaner ja so gar nicht :D

[Schmirco]

Glaube das war nen englischer Artikel hier ausm Forum, ich schaue mal das ich ihn finde.

 

Die Viggen an sich ist natürlich nen alter Knochen, F-16, F/A-18 kamen wirklich ein paar Jahre später.

 

Aber die AJS Variante ist ja garnicht so alt, auch wenn es das selbe Flugzeug ist, wurde es ja aufgerüstet, dort hätte man sich ja etwas überlegen können.

Drei Sticks/Bedienelemente für den Waffeneinsatz kenne ich so nicht und was der Bauer nicht kennt.... ;)

[QuiGon]

Vergleich in DCS zwischen dem F/A-18 Radar (oben) und dem Viggen-Radar (unten).

 

 

 

Hintergrund: Es gab eine Diskussion im englischen Viggen-Forum über das Radarbild des Viggen, dass es nicht so grobkörnig aussieht, wie man das von anderen moderneren Radarbildern kennt. Als Beispiel wurde hier neben echten Radarbildern auch oben gezeigte Radarbild von der F/A-18 aus DCS herangezogen. Daraufhin hatte ein Nutzer gesagt, dass man jetzt noch ein Radarbild von der gleichen Situation der DCS Viggen bräuchte und einige Minuten später hat einer der Leatherneck-Entwickler diesen Wunsch erfüllt und obiges Bild gepostet :D

 

Dabei aber zu beachten:

Note that we're still tweaking the radar (e.g. return strenghts of materials, objects, and the graphics), so this is not necessarily representative of the release build! This is in the Log gain mode and with the shortest range setting (15km).

Edited December 6, 2016 by QuiGon

[mwd2]

...und das 'DBS Radar Image' zur F/A-18 ist vom April 2015!

[QuiGon]

...und das 'DBS Radar Image' zur F/A-18 ist vom April 2015!

 

Jup, also auch hier hat sich vermutlich inzwischen noch was getan.

[Steph-JJ]

Ich finde es auch schwer auf dem Radarbild was zu erkennen,

aber erstens ist es ungewohnt, wir hatten ja noch kein Ground-Radar und

zweitens ist es ein Video, wenn du selber im Cockpit sitzt, sieht die Welt schon ganz anders aus. Würde mir da jetzt nicht so sehr den Kopf zerbrechen.

 

Wichtiger ist, wann kommt sie endlich raus!!!! :pilotfly:

[Steph-JJ]

Wer die Viggen übrigens fliegen sehen will,

sollte sich am 10.12 mal nen Termin freihalten.

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=178105

[mwd2]

Die Frage ist, wie wird das bewerkstelligt - die Viggen ist noch nicht als CoreAircraft in 1.5...mal sehen was das Update am Freitag bringt.

[Steph-JJ]

Das weiß ich auch noch nicht.

Aber bis jetzt sind sie fest davon überzeugt, dass sie mitfliegt.

Ich bin mal gespannt. Werd es mir aber auch ohne Viggen ansehen.

[Rakuzard]

Die Frage ist, wie wird das bewerkstelligt - die Viggen ist noch nicht als CoreAircraft in 1.5...mal sehen was das Update am Freitag bringt.

 

Den Jungs von LN steht es (soweit ich weiß) frei, eine Vorabversion der Viggen zu verteilen. Ist ja schließlich ihr Produkt.

Die Teilnehmer werden vermutlich alle notwendigen Dateien von LN bekommen und müssen die dann manuell in ihr DCS packen ;) Nichts anderes macht ja im Prinzip der Updater/ModulManager.

[Steph-JJ]

So wie ich das verstanden habe und laute Meldeliste, fliegen sie im Battle als einzige die Viggen, also die Jungs von LN. Sind ja auch Sponsor.

Das Gewinnerteam bekommt ein Modul geschenkt.

[QuiGon]

Während wir alle auf neues warten, hier was zum schmunzeln:

 

 

:D

[Steph-JJ]

Das sieht immer so aus, als hätte jeder Schwede ne Viggen in der Garage stehen. Bei denen ist echt zu lange dunkel ;)

[QuiGon]

Das sieht immer so aus, als hätte jeder Schwede ne Viggen in der Garage stehen. Bei denen ist echt zu lange dunkel ;)

 

:megalol:

[Steph-JJ]

Ja da entsteht Vitamin D Mangel, dass kann nichth gesund sein.

[Ghostraider]

Mich würde mal interessieren wie hoch die Abhebegeschwindigkeit der Schlitten ist :pilotfly:

[FishDoctor]

Mit Starttisch STOL Fähigkeiten...

[Steph-JJ]

Schon wieder nichts.

Ich denke, wir hoffen einfach zu viel oder zu früh.

[funkyfranky]

Ich denke, wir hoffen einfach zu viel oder zu früh.

Offenbar :( Aber sie haben uns ja auch ganz gut geteasert.

Wenn jemand das nächste mal "very soon" sagt, wissen wir, es sind mehr als "two weeks" ;)

Aber es gibt ja zum Glück noch viele ander Sachen zu tun.

[The M]

Für mich war der Inhalt der announcement week sehr enttäuschend. Die gezeigten Videos waren ganz ok aber die versprochenen Videos mit mehr Tiefe kamen einfach nicht.

 

Es kann gut sein das die von ED etwas ausgebremst werden. Leatherneck kann ja ohne die Zustimmung von ED kein Modul verkaufen.

[Steph-JJ]

Obwohl es ja eigentlich marketing technisch voll falsch ist.

Aber wir können es nicht ändern.

Also abwarten und Kaffe trinken.

[mwd2]

Wir haben wieder zuviel in die Worte von LNS reingelesen "... wenn wir es ankündigen, ist es bereit zum Release..." (frei übersetzt :music_whistling: )

 

Cobra847 Statement: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2979130&postcount=355

[Rakuzard]

Dennoch finde ich die Kommunikation aufrecht, ehrlich und transparent. Selten heutzutage.

[mwd2]

Dennoch finde ich die Kommunikation aufrecht, ehrlich und transparent. Selten heutzutage.

 

Eher unglücklich, warum haben sie nicht vorher (also vor den "Live-Stream") das erste Test-Ergebnis von ED abgewartet?

[QuiGon]

Es gibt neues! Und zwar wirft Cobra anhand von einigen Screenshots einen ersten Blick auf das Radarbild des Viggen-Radars:

 

One of the biggest, most difficult, and most important features of our AJS-37 Viggen simulation, has been the creation of a custom, physically accurate and performant ground mapping and targeting radar. Developing this technology has been a challenge for us, as finding the right balance between image fidelity, quality and CPU/GPU performance is quite tricky.

 

We'll spare you most of the technical details, but we managed to develop a combined, CPU/GPU based solution that has virtually 0 impact on game performance, regardless of your radar range setting.

This has been a really great breakthrough for us, as we can now continue to develop our technology, and even apply it in non-ground mapping radars, such as the F-14.

As you all know, a skilled operator could make all the difference in reading the raw radar scope of the F-14-- and we want to make sure that that is accurately represented.

 

It's really the same in the Viggen, and almost every major/important system in the aircraft has some relation to the PS-37/A radar.

In order to become a proficient Viggen pilot, you’ll have to learn to read the radar screen (which is actually not quite that easy!) - and then apply the information gathered to your flying and navigation.

 

Enjoy some quick screenshots and descriptions below- we’ll certainly dive deeper into the radar before release as there is a lot to cover!

Expect to do a lot of reading in the manual too. :) :pilotfly:

 

 

 

In this first set of images, we are tracking a convoy of ships, located almost directly in front of us. These are large, cargo ships and cruisers, so their radar return is fairly hefty.

 

For the PS-37/A, we've implemented a basic RCS simulation for all ship classes.

This means that bigger ships will appear more prominently on the radar screen.

However, something like ship direction has an almost equally large impact on how much radar energy is returned. Direction, speed, radar settings, and ship class, will all combine to determine how prominent a radar return actually is.

 

In the first image, the convoy of ships are traveling perpendicular to our Viggen.

In the second, we're approaching the group from the rear. Note the difference in radar return strength.

 

 

Here is a similar example, of two Admiral Kuznetsov carriers, placed next to eachother.

The one on the left is facing almost perpedincular to our Viggen, while the right one is facing towards us.

Of course, the difference in RCS is more noticeable with smaller vessels.

 

 

We've also spent some time implementing realistic jamming patterns and filters. Larger classes of ships and other units are capable of jamming.

 

A number of filters are used to try and filter the data, and to improve the readability of the image. Here is an example of three ships jamming our Viggen.

 

 

Of course, one of the main purposes of the Viggen ground radar, is to actually map the terrain!

Terrain mapping is achieved by real raycasts, and reflection strength is dependent on the reflection material.

Meaning, concrete, grass, forest, rivers and other bodies of water are well contrasted and represented on the radar screen.

 

Ground vehicles will be visible, however mostly so when they are bunched together. Don't expect something akin to an F-15E ground mapping radar. :)

 

Here is a quick example of a river and a few fields/forests, as well as the Anapa area. There is a destroyer off the coast in the second image.

 

 

One of the more useful features of the ground mapping radar, is the Terrain Avoidance mode.

 

The terrain avoidance mode is designed to allow flight at low altitudes in poor visibility. On engaging the mode, the radar antennae will be set to 0 degrees relative to the horizn, and the antennae beam will be narrow in altitude. This results in the radar only displaying radar returns at the same altitude as the aircraft.

 

In this first image... I'm about to die...

 

 

 

In these two images, you can see the difference between the regular mapping mode (note the clear areas, due to radar beam occlusion) -- and the terrain avoidance mode, which gives us a much clearer image of where we are, and what the heck we're supposed to do.

 

 

 

 

There's a lot more to show than this-- as the radar is very closely integrated with various weapons systems, navigation, landing markers, and all that fun stuff! So stay tuned! :)

 

Don't forget to tune in later today for the MIG-21 / F-5 / AJS-37 LIVE grudgematch on twitch at the link below!

https://www.twitch.tv/hooks_stream

 

The AJS-37 Viggen will be making its' live combat debut. Hope to see you there!

 

 

Many thanks for your support!

 

LS