Rhodesian Posted December 6, 2006 Posted December 6, 2006 Днюха отпразднована, бапки собраны, можно покупать джой. Ждал-ждал ревьюшки х52 Про, но тут оказалось что Кугар у нас аж по 300 бачей(канадских). Х52 про будет стоить около 260, а набор СХ продуктов где-то 370(без педалей). Без мешканий взял бы кугар, если бы не одно(а может и несколько) но: на форумах участились сообщения что у последних кугаров качество упало(дикие мёртвые зоны на резюках, смазку РУС забывают, поломаные кнопочки). И кстате, я его не собираюсь апгрейдить(ещё 300 долларопв плотить это просто бред). Ктому же, кугар из коробки имеет маленький люфт(кторый я наврядли стану дорабатывать). Радует в кугаре(кроме того что он хотас и имеет на две крутилки больше чем СХ), так это твёрдая пружина. Хотя, она опять же не очень полезна, если игра идёт на поршневиках. На щёт СХ, я не слышал серьёзных замечаний, кроме формы его РУДа и слабой пружины. Ну и не стоит забывать службу поддержки СХ. - Собственно вопросы. Говорят что на кугаре неудобные зацепки газа на ДУРе. Они как-то мешают двигать ручку плавно, а не допустим инкрементарно по 5%? - На сколько там большой люфт? Например, на моём Preciosion Pro, на котором я летаю(и довольно хреново) с 2001го, амплитуда люфта составляет где-то 5мм, что мне не мешает. Есть ли этот люфт на СХ? - Можно ли поставить на кугар СХавские резюки? - Зачем менять механику на кугаре, неужели она такая плохая? - Говорят у кугара точность 3000+ положений, но на соклько полезна эта точность с такой пружиной? И вообще нужна ли такая точность, когда ломак и ил не пропускают больше 256 делений(или сколько там?)? Очень хотелось бы услышать от владельцев этих джоев.
Dronas Posted December 6, 2006 Posted December 6, 2006 По поводу "шагомера" на Cougar, он замечательно откручивается, после чего РУД двигается плавно и беззвучно. DimAss Coljo Yappo
Necroscope Posted December 6, 2006 Posted December 6, 2006 У мя Кугар. Правка\Ответы в тексте: - Говорят что на кугаре неудобные зацепки газа на ДУРе. Они как-то мешают двигать ручку плавно, а не допустим инкрементарно по 5%? ***Регулируемо. - На сколько там большой люфт? *** Через года полтора стал примерно 1 см в самой верхней точке. Не раздражало. Но от рукоблудия - поставил подшипники. - Можно ли поставить на кугар СХавские резюки? ***Низнаю. Поставил МАРСы. - Зачем менять механику на кугаре, неужели она такая плохая? ***Мне нравиться :) - Говорят у кугара точность 3000+ положений, но на соклько полезна эта точность с такой пружиной? И вообще нужна ли такая точность, когда ломак и ил не пропускают больше 256 делений(или сколько там?)? ***Думаю не нужна, но приятно:) Всех убью, один останусь!
USSR_Nic Posted December 8, 2006 Posted December 8, 2006 Пробовал Кота. Силно не понравилось. Особенно его жесткость ВЕЗДЕ, через пол-часа рука просто отваливается. Если дорабатывать ничего не хочешь, лучше возьми Х52. Выпитая водка не влияет на ТТХ истребителей!!! Слава ЕД!!! У меня есть АФМ к Су-33!!!!!!
Dmut Posted December 8, 2006 Posted December 8, 2006 Пробовал Кота. Силно не понравилось. Особенно его жесткость ВЕЗДЕ, через пол-часа рука просто отваливается. c непривычки у всех отваливается. через пару дней всё нормально. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
ED Team Chizh Posted December 8, 2006 ED Team Posted December 8, 2006 Я как прошлый владелец Кугуара порекомендовал бы или Х-52, или СН. Кугуар безусловно стильный, тяжелый, крутой, настоящий орган (управления), с продвинутым софтом, но уж больно много его надо дорабатывать, чтобы он стал качественным продуктом. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Muphlon Posted December 8, 2006 Posted December 8, 2006 А нынешний вы владелец какого джоя? И не неуже ли так много надо дорабатывать? Например, в х52 надо резюки менять(и не спросто перепаивать). И на щёт центральной загрузки не так хорошо отзываюца. Кстате, подумало я так, и решил что если кугар продержица нормально 3 года, то я потому переделаю его на танзометрию. УПС, я сижу под разными никами. А мне казалось что я что я к муфлону забыл пароль.
-=WildCat=- Posted December 9, 2006 Posted December 9, 2006 Кота пробовал. Не понравилось. Уж слишком большая рукоятка для голой ладони. Летаю на х-52 доволен всем, хоть и есть отдельные проблемки. Заменил центрирующую тарелку (новая из капронита, меньше стирается на штоке). Чуток начал шуметь резюк на твисте, капнул туда силиконки - все пришло в норму. Растянул слегка пружину, джой стал пожестче. Люыт в верхней точке после полугода эксплуатации не превышает 3-5 мм. Вобщем-то весьма неплохой джой. Жду выхода x-52 Pro, по моим соображениям некоторые недостатки (такие как стирание центрирующей тарелки на штоке) должны уйти.
USSR_Nic Posted December 9, 2006 Posted December 9, 2006 Некоторые вообще выбрасывают центрирующую тарелку вместе с пружиной. И заменяют на 4 резинки. Загрузка становится идеальной, а вот внешний вид..... Ща мучаюсь вопросом, может ну его, этот внешний вид? :) Выпитая водка не влияет на ТТХ истребителей!!! Слава ЕД!!! У меня есть АФМ к Су-33!!!!!!
Scart Posted December 9, 2006 Posted December 9, 2006 2 Nic - ну его нафик однозначно! я бы давно замутил - да вот с паяльником никак не подружусь ;), а вообще щас сам поглядываю в сторону СН, тока расстраивает отсутствие дополнительных крутилок, зато трим всегда под рукой.... [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.
ED Team Chizh Posted December 10, 2006 ED Team Posted December 10, 2006 А нынешний вы владелец какого джоя? У меня сейчас дома 52-й, на работе 45-й. До этого юзал Кугуар, но в один прекрасный момент, через полтора года эксплуатации джойстик перестал определяться компьютером. Скорее всего что-то произошло с электроникой, замечу, что без всякой "помощи" извне. :) Потом на работе мне достался тензометрический набор для Кугуара, а-ля реальный F-16: старая механика выкидывается - новые тензометрические датчики ставятся. При этом ручка почти не шевелится, полные отклонения 2-3 мм. Поставил, пробовал пару месяцев, убрал. Для самолетов без fly-by-wire (а такие в ЛО все) непригоден. Когда сделаем F-16 достану снова. :) После чего перешел на продукцию Сайтека. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Laivynas Posted December 10, 2006 ED Team Posted December 10, 2006 месяцев, убрал. Для самолетов без fly-by-wire (а такие в ЛО все) непригоден. Когда сделаем F-16 достану снова. :) Означает ли это, что Ф-16 будет "рельсовым"? :huh: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Chizh Posted December 10, 2006 ED Team Posted December 10, 2006 Означает ли это, что Ф-16 будет "рельсовым"? :huh: Пока не знаю. :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
mikesafronov Posted December 10, 2006 Posted December 10, 2006 Означает ли это, что Ф-16 будет "рельсовым"? :huh: Там ведь ЭДСУ как же без этого или ты хочешь что бы Ф-16 был не реалистичным? "Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов
ED Team Laivynas Posted December 10, 2006 ED Team Posted December 10, 2006 Там ведь ЭДСУ как же без этого или ты хочешь что бы Ф-16 был не реалистичным? Да ну? :) И что, самолет с ЭДСУ никак не будет реагировать, например, на турбулентность? Т.е она полностью сгладит все возмущения? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Laivynas Posted December 10, 2006 ED Team Posted December 10, 2006 Вот, была тема. ;) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
mikesafronov Posted December 10, 2006 Posted December 10, 2006 Да ну? :) И что, самолет с ЭДСУ никак не будет реагировать, например, на турбулентность? Т.е она полностью сгладит все возмущения? Ну полностью не полностью, но определенные ощущения рельсовости будут "Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов
mikesafronov Posted December 10, 2006 Posted December 10, 2006 Вот, была тема. ;) Спасибо я знаю, в конечном итоге пришли к конценсусу, что на нормальных режимах палета Фалькон ведет себя вполне достоверно "Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов
Muphlon Posted December 12, 2006 Posted December 12, 2006 Пришлось потратица неожиданно, по этому возьму покамесь РУД от ЦХ.
USSR_Nic Posted December 16, 2006 Posted December 16, 2006 А про резинки поподробнее можно? Выкидываешь тарелку и пружину, в каждый край основания загоняешь по саморезу. Подвязываешь тугую резинку от самореза, до нижнего края ручки.(Примерно под защелку lock педалей) Это принцип. А конкретные исполнения разные. Например саморезы по краям заменябтся на системы регулировки типа болт-гайка для регулировки центра РУСа. И т.д. и т.п. ЗЫ Посмотри на сухом, там была такая тема с фотками. Выпитая водка не влияет на ТТХ истребителей!!! Слава ЕД!!! У меня есть АФМ к Су-33!!!!!!
-=WildCat=- Posted December 17, 2006 Posted December 17, 2006 Дык центр все время болтаться будет ((( Не, пусть с небольшим люфтом, но уж и с нормальной центровкой )
Recommended Posts